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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-361[新]が営業入り」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、新鶴見機関区A201仕業にて、EF210-361[新]の営業開始が確認されています。
今年度新製の新鶴見機関区所属車では、、に続く営業入りとなります。EF210-361運用入り
1エンド側は既に汚れてる…2エンド側は綺麗だから輸送時に付いたか？ pic.twitter.com/kEtEkFUgyd— スミ (@toarusumisan) February 3, 2024
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-361[新]が営業入り」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、新鶴見機関区A201仕業にて、EF210-361[新]の営業開始が確認されています。
今年度新製の新鶴見機関区所属車では、、に続く営業入りとなります。EF210-361運用入り
1エンド側は既に汚れてる…2エンド側は綺麗だから輸送時に付いたか？ pic.twitter.com/kEtEkFUgyd— スミ (@toarusumisan) February 3, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日名古屋工場（NG）を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成（L編成）も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1753618235805851965
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Nago&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日名古屋工場（NG）を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成（L編成）も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
2024/2/3 神領区313系B403編成
NG出場(ワンマン対応改造)回送前回ワンマン対応機器類の設置が中途半端の状態で出場していましたが、1/25にNG入場し、残り分を設置の上本日出場、神領まで回送されました。
これでB400編成のワンマン対応が全編成で完了したことになります。 pic.twitter.com/W3xbhyN1bt
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) February 3, 2024
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トワ釜さんがが「
JRの機関車動向（速報以外）」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 2年, 7か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前直近の宗吾入場状況
・北総7828F→本日、89N運用にて宗吾へ回送
・3005F(全検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(本日の平日37運用より営業運転復帰)
・AE2F(全検)→先月29日の平日AE01(1)運用が入場前最終運用
・3029F(同上)
・3788F(臨時入場)
テントの中に入っていた3788編成ですが、一昨日時点で宗吾車両基地に留置されていることを確認しています。もう一方、本日宗吾へ回送された7828編成の動向も気になるところです。 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-343[新]が吹田へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
新鶴見機関区所属であったEF210形300番台343号機ですが、本日時点で区名札が[吹]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に吹田機関区へ転属したようです。
確認されている限り、新鶴見所属のEF210形の吹田転属は300番台328号機に続いて三例目となります。
https://twitter.com/pon21_hiro/status/1753277123618553962 -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-891F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-891Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行なわれています。
吹田貨物ターミナル（吹田タ）までDD200-15[愛]が、吹田タからはEF65 2097[新]が牽引しています。2024.2.2
9866レ
都営大江戸線12-600形甲種輸送
EF65-2097[新]+12-891f,8両
JR総持寺にて pic.twitter.com/oshNUth1RA— 御影検査場 (@MikageRailDepot) February 2, 2024
2024.2.2
9892レ
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-15[愛]+12-891f,8両
兵庫､新長田､鷹取にて
2022年~2024年で増備予定の8本目が出場しました｡これで川崎車両発の大江戸線甲種輸送は一旦終了のはず… pic.twitter.com/Bm7MllLUlV— 御影検査場 (@MikageRailDepot) February 2, 2024
2024.2.2
9866レ
都営大江戸線12-600形甲種輸送
EF65-2097[新]+12-891f,8両
JR総持寺にて pic.twitter.com/oshNUth1RA— 御影検査場 (@MikageRailDepot) February 2, 2024
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BLTがフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
代替新造クハE531-17甲種輸送
珍しいEH500での甲種輸送
03:10郡山貨物ターミナルに到着しました
KYへは始業後に入場となる様です。#甲種輸送 #代替新造 #E531系 #クハE531-17 #EH500 #郡山貨物ターミナル pic.twitter.com/q8lRieLaeu— かすみ車両せんたー (@kasumi_syaryo_c) February 1, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
甲種輸送ですが、川崎貨物駅から仙台総合鉄道部のEH500形77号機（EH500-77[仙貨]）が牽引しています。
https://twitter.com/hama_SO03/status/1753024522071277763 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11261Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
一昨年5月11日に津覇に入場し、リニューアル工事及びワンマン化改造を行なっていた東武10030型50番台11261Fが同所を出場しました。同編成は2019年4月に検査出場してから4年以上が経過しており、他の2編成と同様、今後は南栗橋へ入場し全般検査を受けたのち、営業運転に復帰するものとみられます。
同型式・同番台のワンマン化改造は3本目となります。#11261F 津覇出場。前面のナンバーが無い状態で来るのかと思いきや。回送の下にナンバーの貼り紙#10030型 #男体山 pic.twitter.com/KZYypScJ9p
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 1, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-29編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラJ-29編成が本日（2/1）、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 140[新潟]が牽引しています。
https://twitter.com/8053mkirimi/status/1752826605028905258?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ2024.2/1 EF81 140 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/fvHr8o5jDe— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) February 1, 2024
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ととめが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総車横浜を出場(全編成出揃う)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、導入予定の全12編成が出揃いました。
同時にE531系クハ1両も出場し、併結した珍しい状態での出場となりました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 31, 2024
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ととめが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総車横浜を出場(全編成出揃う)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、導入予定の全12編成が出揃いました。
同時にE531系クハ1両も出場し、併結した珍しい状態での出場となりました。2024/02/01
E531系クハE531-17・静鉄新製出場
@総合車両製作所横浜事業所撮影されていた皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/gnnd4vKYTN
— ととめ (@totome1010) January 31, 2024
【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
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ととめが「E531系」フォーラムで「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所をE531系クハE531-17（1両）が出場しました。編成番号表記はK409で、検査表記は今年3月です。同カツK409編成への組み込みが見込まれます。
信号炎管やラジオアンテナはなく、床下機器には使用感はありませんでした。また、現時点でスカートは未装着です。【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 31, 2024
https://twitter.com/totome1010/status/1752727295150924039?s=46 -
ととめが「E531系」フォーラムで「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所をE531系クハE531-17（1両）が出場しました。編成番号表記はK409で、検査表記は今年3月です。同K409編成への組み込みが見込まれます。
信号炎管やラジオアンテナはなく、床下機器には使用感はありませんでした。【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe018編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1/31、E259系 クラNe018編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
クラNe017編成同様、側面N’EXロゴを省いたリニューアル塗装への変更が行われてます。2024.1/31
回8842M OM出場回送
E259系 Ne018編成別件の後間に合いそうだったので軽く1枚
旧塗装の残す時間もわずかですね pic.twitter.com/hCsoJXMLhV— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 31, 2024
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BLTがフォーラム「E233系グリーン車8両が横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
グリーン車甲種豊田入庫済み
停車位置⭕️警笛⭕️民度❌ pic.twitter.com/qHIFSX8Fbx— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 30, 2024
豊田車両センターに着きました。 -
京急京成鐵が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本近畿エリア通勤特急をらくラクシリーズに統一へ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、JR西日本のプレスリリースにおいて、近畿エリアで運用している通勤特急について、新規設定や運転区間の延長及び運転時刻の変更を実施し、名称を「らくラク〜」シリーズに統一することが発表されました。
ご利用の区間では、便利でおトクな「J-WEST チケットレス」を発売するとともに、2024年3月16日より運転を開始する通勤特急「らくラクやまと」の運行開始を記念したイベントを実施することも発表されています。◆より便利になる通勤特急を「らくラク～」シリーズに統一します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240130_00_press_rakuraku.pdf -
京急京成鐵が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本近畿エリア通勤特急をらくラクシリーズに統一へ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、JR西日本のプレスリリースにおいて、近畿エリアで運用している通勤特急について、新規設定や運転区間の延長及び運転時刻の変更を実施し、名称を「らくラク〜」シリーズに統一することが発表されました。
ご利用の区間では、便利でおトクな「J-WEST チケットレス」を発売するとともに、2024年3月16日より運転を開始する通勤特急「らくラクやまと」の運行開始を記念したイベントを実施することも発表されています。◆より便利になる通勤特急を「らくラク～」シリーズに統一します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240130_00_press_rakuraku.pdf - さらに読み込む
