エスセブン

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    E231系コツK-05編成が7月20日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では7編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。

    (営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。)

  • 南瓜西瓜が「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
    回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    クラY-18編成が品川方面へ向かって自力で回送されてます。
    幕張への疎開と推測されますが…

  • 本日渋谷駅の山手線内回り線路の切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
    停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。

    定期運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。

    プレスリリース(※pdf)
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf

  • 253系1000番台ですが、個人的には編成数の影響が大きいのかなと。
    E261系もモニタリング保全体系に移行する予定は無いとされており(そちらはサンプル数の問題が重畳しそうですが)、苦労して変えても効果が薄い、とかでしょうか。

  • 実現しませんでしたが、211系新潟転用計画でもVVVF・新車化との労組資料記述があり、実現していれば後天的に新系列車両化した二つ目の例だったのでしょうね。

    253系1000番台は新系列であると勝手に思っていましたが、裏付けは無いようですね。
    205系5000番台や211系とよく似た改造メニューですが、編成数が少ない辺りが関わっているのでしょうか。

  • いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「21000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    グループの通り、本日、21000系21101×10(21101F)の本線試運転が初めて確認されています。
    目撃が少なく、区間は確定できませんが、相模大塚までは入線したようです。

  • 鉄道ファン2009年7月号にも、2019年の労組資料にも記載が無いので、ほぼ間違いなく新形式ですね。新系列とされたのは、VVVFインバータ化、交流モータ化が大きいのではと思います。

  • ととめさんがサイトKumoyuni45新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 6か月前

    205系1000番台などの先頭車化改造車はどのような扱いを受けているかも気になりますね。
    「国鉄型」なはずの205系を通して、新系列として保全を受けるかどうかの違いが何によって決まるのか、推測することはできるのでしょうか・・・?

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    TX-3000系ですが、6月末ごろから3号車に弱冷房車シールが貼られています。7月18日現在、84F以外の4編成は貼付けが完了している状況です。

    貼り付けが終わっている81F。6月末時点で83F、85F、7月7日に81F、7月10日に82Fの貼付けが確認されています(参考)。

    7月18日時点でも貼付けが終わっていなかった84F。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    昨今、JR東日本では、新系列車両が増えており、意外な形式が新系列では無かったり、新系列だったりします。
    その中で、改造により新系列車両にされたことが唯一明らかになっているのが205系5000番台ですので、改めてまとめたいと思います。
    新系列の位置付け(基礎)
    そもそも新系列とは何か、という部分で、JR東日本では、2007年時点で、車両を3つに分類しています。

    旧形式 – 203系以前の車両
    新形式 – 2[…]

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
    7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
    、トタ青661編成(フォーラムでは欠落・)以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。

  • いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
    高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
    貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
    自走では上越線初入線となります。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
    なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…]

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
    E131系500番台としては最初の編成となります。
    「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    7月14日から7月15日にかけて、185系オオA8編成(10両)が長野総合車両センターへ回送されました。
    JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    EF64 1031が単機で東大宮センターへ送り込まれました。
    185系オオA8編成と連結済です。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。

    私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

    東急8628F 廃車回送
    本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります...
  • BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました