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コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021
6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP
— ボンレス鉄◢͟│⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021
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BLTがフォーラム「JR東日本、東京2020オリンピック期間中臨時列車を運行へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc80948056433fa68e8b584dc70a878b57eda441
一応補足しますと、あくまでもオリンピック期間のみが対象で、その後に続くパラリンピック期間については通常どおりに戻る見込みです。
また、観客の輸送という観点から情勢が変わって観客なしでの開催になった場合は予定されてる臨時列車は客扱いなしの回送で運行されるとのことです。 -
南瓜西瓜が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。Access Denied -
BLTがフォーラム「トタT6編成長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
T6編成豊田駅を回送発車し豊田車両センターに入線シーン pic.twitter.com/QuNwZyQssH
— アニエス鉄 (@T96342993) June 30, 2021
所属区(豊田車両センター)へ入りました。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
No.769で長野総合車両センターの工場へ入場したE233系トタT6編成ですが、6/30、出場し東京方面へ向かって自力で回送されてます。
便所取付、SIV増設などが見られ、グリーン車組込対応改造を受けての出場となりました。E233系トタT6編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
中央快速線のグリーン車連結対応工事(4号車(サハE233-506)にトイレ設置・SIV増設・FD対応など)を終えて所属先の豊田へ戻るようです。
改造が完了した貫通10両は今回で10編成目・・分割6+4両とは違いあまり進んでないんですね。。 pic.twitter.com/9gilxnMR9L
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 30, 2021
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相鉄・東臨の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
ご確認頂けると幸いです。
相鉄10連:23運用
相鉄8連:9運用
埼京線・相鉄直通・りんかい線:相鉄4運用・JR 36運用・りんかい6運用 -
いちさとがフォーラム「相鉄21000系が日立製作所を出場」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
詳細が遅れていましたが、編成表を追加しました。20000系から5・6号車を抜いた構成ですが、形式に飛びはありません。
https://4gousya.net/pu/5707.php
搭載機器の外観に違いは無い(主制御装置の冷却部分など小さい差異のみ)ものの、目黒線乗り入れに対応して、ドアコックの位置、ATO車上子の位置に差異があります。参考サイト
https://ycs3120.com/railway-2021/820/
https://train-fan.com/sotetsu21000-rollout/ -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
4月30日にご紹介した決算説明資料が、GW後半に広がり、最近JR東日本の架線レス計画に触れた方も多いのではと思います。想定していた線区もあるので、改めて論点をまとめます。
架線レス化の話は2種類
運転見合せの原因として何が思い浮かぶでしょうか。人身事故や車両故障と並んで、架線付着物が思い浮かぶと思います。当然、遠い将来は架線レスを目指す流れがあります。長期的な稠密線区の架線レス化です。
一方で、変電所の老朽化などが進み[…]
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「私鉄車両動向」に、新たに相模鉄道・東京臨海高速鉄道りんかい線の編成表を公開しました。併せて「路線・系統別 編成表」を更新しています。
りんかい線の70-000形は組み換えの流れを追えるようにしていますが、日付など、空欄の多い状況になっています。相模鉄道は8000系、9000系の履歴を追えておらず、今後作成していき[…]私鉄 車両動向(東日本エリア) – 4号車の5号車寄り東京メトロ、都営、東急、東武、小田急、京王、京成、相鉄などの車両動向をまとめています。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021
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BLTがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
わかりやすいもの見つけました。一応置いておきます。
2021/6/28 ハエ209系(ハエ55編成)OM出場 指扇~南古谷
ハエ55編成が、ワンマン化改造を終えて大宮総合車両センターを出場しました。 pic.twitter.com/fBZLyIxkBZ— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) June 28, 2021
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いちさとがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
分かりやすい写真がありませんが、クハ208-3505に線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載用)が追設されているようです。
6/28㈪ 大宮総合車両センター出場
ワンマン改造209系 宮ハエ55編成 pic.twitter.com/7BnXsA95ky— 八ミツ/八トタ (@yourinE233_E235) June 28, 2021
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ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
回8397M 209系500番台ケヨM74編成TK出場
12:51 大崎出ました。
営業電みたいなフルノッチで出てった。。。 pic.twitter.com/OS0Spar5oi— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
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東急8500系8635Fが、6月28日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急8635F 廃車回送本日、東急8635Fが長津田検車区から恩田・長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。田園都市線8500系は残り7編成となりました。 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21000系が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。
、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。相模鉄道の新形式21000系が山口県の日立製作所笠戸事業所を出場しました。 pic.twitter.com/LX1g0dp0RZ
— YCS3120 (@YCS3120) June 28, 2021
6月28日月曜日、くもり空☁️のもと、相鉄21000系が、下松市の日立製作所笠戸事業所から出荷されていきました。#イマソラ#鉄道#甲種輸送#相鉄#相模鉄道#21000系#下松市#日立製作所 pic.twitter.com/h1UrMWLYDq
— 点と線@山口県下松市(くだまつし) (@ten_sen) June 28, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
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BLT が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
EH500は甲種輸送時や広島車両所での展示時に、JR東海区間に入線したことがあります。しかしながら、門司~大宮の入出場回送は北陸本線経由で、JR東海区間を避けるような形で実施されています。今までの経緯をまとめます。
屋根上機器を取り外した広島展示
2002年10月27日の広島車両所一般公開で展示を行うため、EH500-901がJR東海区間経由で無動力回送されました。
この際、屋根上機器を取り外しての回送が目撃されています[…]
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