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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前 -
クラY-12+Y-125編成が国府津から返却されています。
2021/9/1(Wed) @鎌倉道踏切
回****M E217系 Y-12+Y-125
※国府津車両センターへの疎開返却回送即上げ&汚写真投下失礼します
Y-51廃車回送によりクラの留置スペースが開いたのでしょう、またのご来訪をお待ちしてます~ pic.twitter.com/if4eH7B4ME— さめくじら (@Srain_9jira) September 1, 2021
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BLTがフォーラム「カツK419編成秋田出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
https://twitter.com/vasser77477495/status/1433024368586608642?s=21
金町・取手経由で勝田に着きました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
南北線9000系は車体30両・制御装置15編成分の調達予定(※既にリンク切れ)が2019年度に出ており、編成数から1次車を含まない9109F~9123Fの増結が推定されていましたが、今回確認された現車を見る限りはほぼその通りの動きが見込まれるように思います。
東京メトロの調達予定は新年度分反映に伴って前年度分の閲覧ができなくなる為、毎年度分の情報保管に気を使わなければいけませんね…。南北線8両化と相鉄直通の関係について、ではあくまで混雑緩和対策を理由としており、9000系のデジタル無線も直通に対応するものでない()事から、
『9000系(8連)の相鉄乗り入れ』に関しては不透明な現状であることは留意されます。 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が9/26に定期運行引退」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
秋季以降の運行が設定されていなかった485系「ジパング」ですが、本日公式プレスリリースより、9/26に定期運行を引退し、10/10に記念列車を運行する旨が明らかとなりました。10/10の団臨をもって、廃車になる可能性があります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210831_mr02.pdf -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-25編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
7月30日に東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-25編成ですが、8/31、出場し神奈川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全と機器更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東所沢電車区廃止・東所沢運輸区新設が計画(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
によると、時期未定であるものの、武蔵野線の乗務員基地再編が予定されており、東所沢電車区が廃止、(仮称)東所沢運輸区が新設される計画があるようです。
また、(トピックから欠落していたものの)で「西船橋運輸区」との記述が確認されており、今回の資料で「(仮称)西船橋運輸区」も武蔵野線の乗務員基地として計画されていることが明らかとなりました。現状で廃止計画が見えていない電車区は、中野電車区と東京電車区になります。
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8月19日から30日にかけて小田急1000形1755×6(1755F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急1755×6廃車陸送が完了1755×6(1755F)ですが、8月25日にサハ1855、デハ1805、8月30日にクハ1955、デハ1905が搬出され、6両全車が搬出されました。 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1755×6廃車陸送が完了」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
1755×6(1755F)ですが、8月25日にサハ1855、デハ1805、8月30日にクハ1955、デハ1905が搬出され、6両全車が搬出されました。
8/25 水曜日
1755F中間2両陸送 1855号車
ぱっと見では元先頭車だとあまりかわらないですね pic.twitter.com/y1GohJEW2t— そふと (@wXO92f87j0ms87K) August 25, 2021
2021.8.30(月)
クハ1955 廃車搬出 pic.twitter.com/CdMrjVUy2Y— PMSM (@E2332003) August 30, 2021
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いちさとがフォーラム「しなの鉄道のS16編成とS26編成が長野へ」の「113系/115系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
S26編成は、S16編成と共に26日引退予定のところ、大雨の影響で27日の引退になった、との報道がありました。
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021082700890 -
BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「しなの鉄道のS16編成とS26編成が長野へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
された、しなの鉄道115系のS16編成とS26編成ですが、8/30、長野総合車両センターまで自力で回送されました。
廃車が目的と推測されます。
両編成とも横須賀線色の車体色が特徴でした。さよなら横須賀色のS16・S26編成。。
しなの鉄道の115系S26+S16編成の廃車回送が本日上田→長野間でありました。
色々と話題となったスカ色の2編成がついに帰らぬ旅路を迎えました・・なおMG搭載の非リニュ車は消滅となるのと同時にS16編成は"一度もしな鉄色に塗装されることなく"引退となります。 pic.twitter.com/3S9omhj054
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 30, 2021
8/30
115系S16編成+S26編成 廃車回送さようならスカ色、また何処かで。 pic.twitter.com/dlGGrx9Vmk
— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) August 30, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ17185F 近畿車輛出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
8/29本日未明に綾瀬に到着し、綾瀬車両基地に搬入されました。
2021年 8月29日
17000系甲種
16119F+17185F
綾瀬車両基地搬入 pic.twitter.com/6WQ50L8waX— 八潮 (@TX3183F) August 28, 2021
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南瓜西瓜 さんがノート「(参考)幕張209系FD改・F準ソース一覧」を編集しました 4年, 7か月前
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8/22時点で2100番台マリC406編成のホームドア対応工事が確認されています。
#223系好きの関東民の乗車電
各駅停車 上総一ノ宮
209-2100
マリC406+マリC4??
クハ209-2132
蘇我→茂原 pic.twitter.com/6IaYpncU1j— 223系好きの関東民 (@223kantomin) August 22, 2021
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@e231
デバイスを変えてノートへの反映も試みましたが、再びエラーで落ちてしまいました。
こちらの回線側の問題となると速やかに変更できる状況ではなく、ノート反映からは身を引くべきかもしれません…。 -
@kabocha103suika
復旧作業を致しました。 -
@e231
確認しました。
ありがとうございます。
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ととめ さんがノート「残存E7系の動向整理」を編集しました 4年, 8か月前
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11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。
8/27(金)南栗橋駅
11204F北春日部返却回送
本日栗車管を出場した11204Fが南栗橋→北春日部で回送されました pic.twitter.com/GXzZvM78Uk— ぼーご (@boinG50000) August 27, 2021
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連続で恐縮ですが、
・U533:2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか?)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)
・52:2021/08/26*E(大宮)
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。
は私のミスでした。申し訳ありません。
・U536:不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。
@kou2
各編成ノート上部でも示されていますが、
必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
@e231
誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。