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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「次年度郡山業務計画(E531系機器更新,ワンマン改造他)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日公開された労組資料で郡山総合車両センター次年度計画が明らかとなりました。
E531系機器更新(定期検査同時施工)やホームモニタ工事(中編成ワンマン改造)、チキの廃車がメインなどの記載があり、今年度に近い動向となりそうです。（組合）2021年度郡山総合車両センター業務の記述※鍵
https://4gousya.net/notes/21557参考:E531系検査時期(・)
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田車セ改組（秋田総合車両センター南秋田センター他）」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
労組資料によると、4月1日付で秋田車両センターを在幹で分離し、在来線部門が秋田支社「秋田総合車両センター南秋田センター」、新幹線部門が新幹線統括本部「秋田新幹線車両センター」に改組されることが分かりました。
秋田総合車両センター（土崎）と秋田車両センター（南秋田）は、「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」の中でがありましたが、早々に実行に移されることになります。 -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「2021年度にE5系1本・E7系10本投入・E2系4本・E4系12本廃車」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
公開された労組資料によると、2021年度にE5系10両、E7系120両を投入、E2系40両、E4系96両を廃車にするようです。また、E956形の台車検査も計画されています。
先日、ダイヤ改正に伴うと思われる所要数の変更が明らかとなっていましたが、今回は例年通り車両計画となっています。 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系もフルカラーLED化」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
グループの通り、左沢線向けキハ101形でフルカラーLEDへ換装された車両が確認されました。写真からキハ101-3、11のようです。
キハ110系のフルカラーLED化は、以降、新津運輸区所属車で進められていました（おそらく幕車消滅で終了）が、キハ100系での確認は初めてです。おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc
— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021
左沢線のキハ101の電光掲示板をフルカラー化したのはA-11とA-3編成でした！#左沢線 #キハ101 pic.twitter.com/nU1SqeYSXX
— E3yamagata (@e3yamagata) January 27, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 12か月前キハ101系に側面方向幕がフルカラーLED化された車両が確認されました。
おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc
— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年, 12か月前 -
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。
少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP
— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021
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その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。
2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021
配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X
— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急電鉄ダイヤ改正(一部ウィング号に新1000形1890番台増結)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日京急電鉄ダイヤ改正内容が公表されました。各線終電繰り上げの他、来年度5月6日(木)よりモーニング・ウィング3号に新1000形1890番台を増結し12両化されます。
では、少ない座席定員数を理由にデビュー後すぐにウィング号の運用に就くことは難しいとされていましたが、
改正初日から間を空けた上で既存列車へ増結という形で実現するようです。
2021年京急線ダイヤ改正について | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、2021年京急線ダイヤ改正についてのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。www.keikyu.co.jp -
マリC625編成ですが、1/19を最後に運用が目撃されていません。同編成が最後に検査・出場したのは2018年2月20日で、なにか動きがあるのでしょうか？
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210119/ -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ダイヤ改正プレスリリース」というトピックを立てました。 5年前
1/26、3/13予定のダイヤ改正がプレスリリースされています。
の終電繰上げのほか、田園都市線、大井町線では、日中時間帯の減便、優等の増発により、ダイヤパターンが変わっています。池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線でも日中を中心とした減便が行われます。1時間あたり、田園都市線渋谷口では「急行4、準急2、各停8（＋大井町急行2）」→「急行3、準急3、各停6（＋大井町急行3）」、大井町線では「急行4、各停10」→「急行3、各停9」と、20分サイクル化が推測される状況です。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210126-1.pdf -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系動向(Y-111編成未検査? Y-49編成返却)」というトピックを立てました。 5年前
ですが、グループの通り検査表記が更新されずに出場し、未検査で最初から検査入場でなかった可能性があります。
また、が本日返却されました。
(クラY-111編成が未検査と仮定した場合)双方検査時期()から検査期限が近いことが推測され、今後の動向が注目されます。回8845 クラY111
※技能競技会参加車 検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021
2021/1/26(火)
回9830M E217系 クラY-49編成
本日疎開先の国府津から返却されました。
撮影された方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ALRHfVX7MY— あい (@AI_2023) January 26, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「トタT41編成 ホームドア対応機器設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年前
目撃情報ソースですが、TASC設置が追加施工された3編成はいずれも先月以降約1週間運用が目撃されていないタイミングが存在していました。
この間に追加工事が実施されたと思われ、今後残りの3編成にも同様の動きが発生するかもしれません。
また、トタT41編成は直前に武蔵小金井への回送が確認されており、設置工事に関連する動きだった可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台 八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前E233系0代のTASC改造ですが、現状は目撃日で反映しているものの、1週間程度の工期であり、運用目撃も精度よく反映されている状況があります。本件は運用復帰日での反映に切り替えたいのですが、ご意見などはございますでしょうか。（一応ですが、反映は現車が確認されてからになります。）
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いちさとが「E257系」フォーラムで「オオNA-05編成池袋運輸区へ」というトピックを立てました。 5年前
E257系2000番台オオNA-05編成ですが、昨日、疎開先の長野から東大宮に返却回送され、本日、池袋運輸区へ回送されています。
同編成は11月13日に、12月8日に新潟から長野へ回送されていました。E257系2000番台オオNA-05編成
臨時回送
土呂駅1610通過し東大宮車両センターへ pic.twitter.com/6G9kviygnv— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 25, 2021
E257系2000番台 NA-05編成 @池袋運輸区
ここに成田エクスプレス以外の特急車両が入線しているのは初めて見ました。乗務員訓練のための入線なのでしょうか。 pic.twitter.com/lXIDGh6YCf— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) January 26, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
いちさとがフォーラム「E233系トタH55編成 長野方面へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年前
トタH55編成ですが「H55編成分」と書かれたホーム検知装置の箱が車内に搭載され、ホーム検知装置の取付けがありそうです。
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回9435M
NN入場回送
中央快速線 E233系0番台 トタH55編成グリーン車連結対応工事(4号車のトイレとホーム検知装置の設置)のため長野総合車両センターへと回送されました pic.twitter.com/R4l1ZyIEuH
— TAKA (@nsxytaka) January 25, 2021
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E257系
209系
