ｴｽｾﾌﾞﾝ

グループの通り、本日、E235系1000番台クラF-01編成が久里浜まで入線しました。
横須賀以遠への入線が確認されるのは今回が初めてとなり、久里浜ではE217系クラY-1編成（元クラF-01編成）と並びました。
なお、現在もE235系1000番台の回送が目撃されており、追って情報が出るかもしれません。

2020.10.19
試9724M E235 F-01編成　案内表示確認試運転
今回、初めて横須賀〜久里浜間にE235系が入線！
更に久里浜ではE217系のトップナンバーとも並びました！！ pic.twitter.com/yhMnTojFH9

— 暇快 (@himakai9903) October 19, 2020

久里浜にE235の試運転がいたので記録程度に撮影
営業運転開始が楽しみですね#E235 pic.twitter.com/aLxieZsWS6

— ハマの人 (@Hama_nohito) October 19, 2020

本日、相鉄12000系12104×10（12104F）が川越車両センターまで回送されました。12000系の新宿以北への入線は2月（12106Fの）以来となります。
12000系の新宿以北での営業は昨年に行われて以来、確認されておらず、今後が気になるところです。

2020/10/19
回9273K
相鉄12000系12104×10(12104F)

12000系が南古谷(川越車両センター)へ送り込み回送、今年2月以来久々の埼京線走行となりました
下り線で通過線を走る列番"K"の車も中々無いので、南与野で(^_^;) pic.twitter.com/l9w3ffT4vA

— あおとく (@h7lastrun) October 19, 2020

https://twitter.com/JNE_photo/status/1318055021020246016

本日、E257系2500番台オオNC-31編成が伊豆箱根鉄道駿豆線内で確認されています。同編成の本線試運転は初めてです。
オオNC-32編成のほうは、引き続き常磐線、東北線で試運転が続いています。

伊豆長岡に行こうと思ったら大仁で185系と交換になり即乗り換え決断。なぜかって修善寺駅でE257系と並ぶから。新旧並びはアツすぎるな…久しぶりに鉄オタの血が騒いじゃった…。 pic.twitter.com/MIcAh9enOc

— 地底人かきたま (@pokeTC_meganest) October 19, 2020

今朝01E運用に就いてたケヨM20編成ですが、先程JRマークが塗られてることが確認でき、運用離脱となりました。
このケヨM20編成の運用離脱をもって205系5000番台は廃番台、サハ205形は廃形式となりました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM20編成運用離脱
高画質版です。お納めください。 pic.twitter.com/WDUZXtRdU9

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) October 19, 2020

昨日、改造後初運用で八王子滞泊となったハエ41編成ですが、深夜から本日未明に八高線での試運転が目撃されています。
また、今週から水戸線でもE531系ワンマン改造車の試運転が確認されています。
共に中編成ワンマン改造が進んでいる線区で、関連する動きの可能性があります。

労組資料では水戸線の中編成ワンマン運転開始が、八高川越線は（来春？）とされ、試運転（乗務員訓練）の期間についても、水戸線は10月中旬から2月初旬までと明らかになっています（・ここでの紹介は初めて）。

到着と同時に、車内から多数の人員がホームに展開しました。
試運転に同乗しワンマン機器の動作を確認していたと思われます。
制帽をかぶっていないスーツ姿が多いです。 pic.twitter.com/WahbQ8c9Z3

— ハチキク (@hachikiku) October 17, 2020

10/16 試9722M E531系K556編成
来春の水戸線ワンマン化に向けて今週から乗務員訓練スタート pic.twitter.com/tYv6dgXcW3

— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) October 16, 2020

を受けた八高川越線のハエ41編成（カワ41編成）ですが、本日の75運用から営業に就いています。車内への防犯カメラ、非常用ハシゴの追加が確認できます。
同編成は3日にされており、8日ごろには川越車両センターでの目撃が出ているものの、正確な返却日が今のところ不明です。

ちょうどカワ41編成を見れたので改造箇所を……
車内はサンバイザーが変わっていてモニターや車内の防犯カメラや非常用はしごなどが新設されていますね
車外にはスピーカーとカメラがありました pic.twitter.com/8rS1eaNMGu

— はちかわ｡ (@Hachi_koma209) October 16, 2020

https://twitter.com/K_M_6_4/status/1317376800637341697

鉄道ダイヤ情報最新号にEF210-300の川重出場予定が掲載され、うち1両が新鶴見信号場まで輸送されるようです。初の新鶴見機関区配置となる可能性があります。
仮に新製配置された場合、300番台は軸箱構造が他番台と異なり、重要部検査（振替台検）を行う箇所についても気になるところです。

No.137にて、信越線で試運転が行われてたクラJ-04編成ですが、10/16、横浜・鎌倉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

2020/10/16
E235系1000番台 J-04編成
EF64-1032牽引の新津配給。 pic.twitter.com/EJmtIfHGOs

— わんこ (@wanko_34N) October 16, 2020

で編成から除外されたキヤE195系オクST-8編成2両ですが、10月15日、宇都宮線内で試運転を行いました。伴走車と思われるコンテナを搭載したオクST-13編成と共に4両編成となっています。
これでとなった試運転以降、された全編成が再度の試運転を終えたことになります。

試9521D
キヤE195系 ST-13編成+ST-8編成

先日の試運転で故障したST-8編成のリベンジ試運転が実施。
測定室はST-13編成に積み替えられた。 pic.twitter.com/A8eCzKIRTM

— Kelly (@Kelly611_2102) October 15, 2020

2020.10.15
黒磯訓練
EF81-139+カヤ27-501+EF81-98
キヤE195系宇都宮線内試運転
キヤE195系 ST-8編成+ST-13編成
先週より明るかったから撮りやすかったです。
ご一緒した方お疲れ様でしたー pic.twitter.com/CT4VZUGfNo

— TRR 2000 (@Toyo_2101F) October 15, 2020

4両での運行や木更津〜上総一ノ宮間の内外房線スルー運用が検討されていた、E131系ですが、このほど「通し運転を行うことを考えている」との会社側回答が労組HPより明らかになりました。
ソース(鍵):こちらのノートです。
幕張車両センターへの出入区なども考えると、ダイヤにも動きがあるかもしれません。