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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前川越線開業80周年にあわせ、川越ー海老名・新木場間及び川越ー八王子間の列車2本にヘッドマークが装着されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o01.pdf
期間は今月22日から11月1日までです。 -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「元「ゆうマニ」マニ50 2186が塗色変更される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
北海道をクルーズすることになっている、THE ROYAL EXPRESSの電源車としてJR東日本から東急電鉄に譲渡された、元「ゆうマニ」ことマニ50 2186ですが、このほど塗色変更が行われ、THE ROYAL EXPRESS用の新しい姿となり、公式Facebookに写真が投稿されました。
https://facebook.com/story.php?story_fbid=161234822190183&id=100156498298016&__tn__=%2As%2As-R
なお、今月13日には目撃ツイートがあった模様です。
外観はアイボリー色に金色ロゴが入った形です。今後の動向が注目されます。 -
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いちさとがフォーラム「E131系マリR01・R02編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
午後以降、見えた部分を追記します。
◆安全確認カメラは撤去
改めて4月のメモを確認したところ、安全確認カメラについて、輪郭と取付物の差異を詳細にメモしていたので、「取り付けられていたものが撤去された」ことになります。台座の大きさがカメラより大きい状況でした。
では、「2両編成で（ワンマン運転を）実施」だけでなく、「中編成（でのワンマン）運転を実施」との記述があり、中編成ワンマンではITVが必須です。E131系プレスリリースにも「乗降確認カメラ」が明記されており、一時的な撤去と推測されます。◆搭載機器について
VVVFは銘板が確認され、日立製のSC123形と明らかになりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/InductanceLight/status/128365943744&helliptwitter.com -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前京浜東北線大宮駅にスマートホームドアが設置されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o02.pdf
時期は2022年度頃で、より一層ワンマン運転に向けた準備が進められることになります。-
ホームドアの使用開始は2020年12月頃でした。お詫びして訂正します。
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4両編成を組んで留置されている10102Fと10106Fの一部車両ですが、車内の座席撤去と機器設置が確認されています。
近日中に動きがあるかもしれません。本日の横瀬
ここ数日10102他の4両は解体線側へ移動したりと動きがあり。
現在は元の位置に戻ったもののトップ編成と連結はせず。
パンタは上がらないようバンドで留めてあり。
変わったのはこの4両とも座席を一部撤去し車内に甲種時に見掛ける機器を積んでいたこと。
さて…ね。 pic.twitter.com/6MSigpJX4p— なかやん (@T1336raspberry) July 15, 2020
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無架線地帯に留置されていた8500系8606F先頭車ですが、2ヶ月ぶりに入換の動きが発生しています。
8606Fの2両が無架線地帯から移動しました
上り方にアントをつなぎ、このままテクノに押し込める編成です pic.twitter.com/HDvtha1Kyz— 國の鉃道 (@kuni_train) July 15, 2020
無架線地帯から2ヶ月ぶりに移動した8606F
デハ8606の幕は回送99Kのままです
また車間の幌は繋がり、全ての側面窓にカーテンが下ろされています pic.twitter.com/RwRnX3ibFR— 國の鉃道 (@kuni_train) July 16, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「オオNA-06編成入場配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
本日秋田に入場したのが確認されました。
当編成は塗装工事が未了で、が行われる可能性があります。EF81 141+E257系NA-06編成
秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/0JuVTP6rX4— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 15, 2020
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E131系マリR01・R02編成が新津出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E131系マリR01、R02編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
既報の通り、1M1TでクモハE131形、クハE130形の2両編成で、今月中に幕張到着予定です。2020/07/16
総合車両製作所 新津事業所②
E131系(幕張車 R01+R02編成)
J-TREC新津出場＆公式試運転手前から
クモハE131-1(R01編成)
クハE130-1
クモハE131-2(R02編成)
クハE130-2
4つドア2両(1M1T)の編成になります
全面LEDは1/500あれば確実に止まり、1/1000でもコマによっては止まるみたい pic.twitter.com/4yi6pECGN4— Roots (@shimotsuke24) July 16, 2020
2020.07.16
前面スリット復活の瞬間。 pic.twitter.com/s4AjuklOGO— 酒井黒音 (@Momone_0719) July 15, 2020
編成は以下の通りで、搭載機器が気になるところです。
https://4gousya.net/jr/4225.php -
いちさとがフォーラム「E233系トタT38編成 OM出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
初めて検査時期以外の改造入場、かつ大宮総合車両センターへの改造入場となったトタT38編成ですが、グリーン車組み込み準備改造に加えて、ホームドア対応改造も確認できますね。（ホーム検知装置は既設です。）
少し複雑になってきたので、ノートに今までのホームドア対応改造、ホーム検知装置の施工状況をまとめました。
https://4gousya.net/notes/series233 -
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マト118編成ですが、本日も運用復帰が確認されず、離脱期間は3週間に達しました。
https://loo-ool.com/rail/J/34/
なお、先日出場したマト111編成は本日から運用に復帰しており、付属編成による代走は解消されたようです。 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
6月6日、瀬谷駅で逆開扉した12105×10編成ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
短期的な対策（8月中まで）では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策（今年中）では、回路の構成を変更（開扉回路の隔離）する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf
相鉄特有の機器とは考えにくく、他社へ波及することになるかもしれません。
古い設計の機…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成が幕張疎開」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
一昨日、されたE235系1000番台クラF-02編成ですが、本日午後、東京経由で幕張車両センターへ疎開されました。
基本編成の首都圏での自走、E235系1000番台の総武快速線への入線は初めてです。回9758M 〜9359M
E235系横須賀線、総武快速線用
E235系1000番台F-02 ＠東京
幕張疎開回送？
先日配給されたF-02編成
基本編成の自走は初めて‼︎
つ、つ、ついにE235系が総武快速線に入線しましたー
てか、な、なんだこの輝き
まぶしすぎて言葉にならなかったです。 pic.twitter.com/cJcbEaPMNK— かいりん (@kairin_asuka) July 15, 2020
https://twitter.com/himakai9903/status/1283287339049955329E235系のまとめ
https://4gousya.net/notes/series235 -
BLTが「E257系」フォーラムで「オオNA-06編成入場配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
長らく0番台塗装だったE257系2000番台のオオNA-06編成ですが、7/15、田端操・常磐線経由で日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141です。
明日には入場先が分かるでしょう。E257系2000番台オオNA-06編成（元モトM-108編成）のAT入場に伴う配給輸送が本日東大宮（操）→土崎（秋田）間でありました。
同編成はJ-TREC（横浜）で踊り子転用改造をしたものの再塗装せず出場していました。
今回の再入場で再塗装する模様で"武田菱・あずさ色の2000番台"は見納めになりそうです。 pic.twitter.com/1uQMfb5wLV
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 15, 2020
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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前長岡のEF81-141が単機で上京したようです。
なんか単機で来たけど pic.twitter.com/aCyyDnbSo9
— ひがうら (@Musashino_M65) July 14, 2020
今後何かしらの動きがありそうです。-
写真を見る限り密連ですが、E257系や武蔵野線205系絡みでしょうか？
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E231系900番台を見たついでにざっと見た感じですが、京葉車両センターにそのような釜はいませんでした。
見落としでしたらすいません。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3688編成が旧塗装に」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
運用を離脱し帯が剥がされた姿が目撃されていた京成3600形3688Fですが、複数の目撃通りファイヤーオレンジの帯に貼り替えられた姿が確認されました。
旧塗装のリバイバルと思われます。3688編成が懐かしい色となり入換で外へ。 pic.twitter.com/gGESVyZpDF
— Nasu (@3152_09K) July 14, 2020
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