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南瓜西瓜 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前カツK205編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
既に中間車の解体が完了し、先頭車の解体を始めるものと思われます。本日のKY
651系が解体線へ#651系 pic.twitter.com/i6e122U7Ba— ぐっどせくしょん (@Section_G00D_) July 2, 2020
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。
構回9638 EF81-136＋B82編成(8両)
B31編成が先に青森から出ると思いきや、来たのは後から青森に入場していたB82編成でした。 pic.twitter.com/53bGIRdIf4— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81-136＋B82編成(8両)
列車で先行して新青森へ。 東北新幹線の終点新青森の駅舎と一緒に。
停車時間もあり、秋田方の踏切にも行けました✨
さり気なくE5系も秋田に向かうこの編成を見送っていました。
そして、後続の普電で次の津軽新城に追いつく（笑） pic.twitter.com/OqvbJLLoRy— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81 136+E231系B82編成
土崎駅定時着。速やかに秋田総合車両センターに入場となりました。 pic.twitter.com/tZL9UllfHx— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 2, 2020
8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
牽引機はEF81-136号機でした。 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。EF81-139+E531
11:21現在も変わらず pic.twitter.com/kppbkA65ZS— つっくん (@tsubasa_joban) July 2, 2020
2020/07/02
配9528
EF81 139＋E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/OHBJHNh1Ze— さんぞく (@yozukosyosuki) July 2, 2020
E531系K451 秋田転属配給
…ｳｿ…
改造のためのAT入場配給
EF81 139牽引
7/2 #E531系 #EF81
ご一緒した方、お疲れ様でした。
この先撮影される方、頑張って下さい！ pic.twitter.com/NnSKuxyaBQ— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 2, 2020
20/7/2
配9528レ
EF81 139+E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/0tx56ORywh— 3しま (@ED500_EF500) July 2, 2020
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カツK477編成が郡山に入場しました。
常磐線 回8724M
E531系K477 KY入場
7/2 #E531系 pic.twitter.com/12CuU9P0be— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 2, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日より、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台が東海道線で試運転を始めました。
初日は付属編成のクラJ-01編成で、大船→根府川→…と走行しています。
https://twitter.com/yukitraintrain1/status/1278515892972744704E235系1000番台東海道本線根府川入線 pic.twitter.com/D01XU7jnlP
— 東運 (@shinonome_rs) July 2, 2020
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-120が大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、EF210-120が大宮車両所へ入場しました。同車は検査入場時期では無く、何らかの臨時入場と思われます。
2014年、EF210-151が与野付近で発煙し、したことがあり、見落としが無ければ約6年ぶりになるのではないかと思います。7月1日 単8283レ
EF65 2101＋EF210-120＋EH500-25
大宮にて
大宮入場をクリームプレート機がエスコート。ナイスですね❗ pic.twitter.com/tHCLM7hkYZ— 上野東京ライン 高槻行き (@tamachan16sai) July 1, 2020
2020/07/01
武蔵野線 単8283※種別変更
EF65 2101[新]+EF210-120[新]+EH500-25[仙貨]
大宮車両所(OM)入場配給のついでに、PF+桃+金太の三重連
桃が付くのは珍しい？ pic.twitter.com/1zgErDWHHJ— Roots (@shimotsuke24) July 1, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
パンタグラフの撤去なども確認されています。
これらの動きはサハを除く6両に対して行われているようですね。7/1(水) 15:20現在
大野総車89番線入場の1081Fは、サハ1181号車(営業５号車)とサハ1381号車(営業３号車)が除かれ、６両の状態でクーラー, パンタ等が撤去されています！ つまりサハ２両を除いた他の６両が廃車ということになりそうです！なお、側面車号板は撤去済！ 但し、営業号車シールが残存！ https://t.co/hY0fCliHhF pic.twitter.com/aPTrOLhuqK— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2020
2020.7.1 Wed.
1081×8 大野区89番線留置
営業運転終了から一夜明けたばかりの今日。サハ2両(1181-1381)が抜き取られ、6連(1081-1031-1131-1331-1431-1481)に組成。その6両のクーラー,パンタグラフ,車番,ブランドマークなどが撤去されました…この6両に関しては廃車になるものと思われます… pic.twitter.com/2C5wCkAwNU— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) July 1, 2020
車号まで外されてる。一気に外しましたね #小田急 #1081F pic.twitter.com/qWyuVqQDDw
— アニサキス瑞鳳(ずいほう) (@mogami701) July 1, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前
6月27日夜からTX-3000系85Fの夜間試運転が再開され、6月30日、7月1日に日中帯の本線試運転が初めて行われました。両日とも基地→秋葉原→つくば→守谷→基地と2往復しています。営業ホームでドアの動作試験を行うため、客用扉に「立入禁止」のテープが貼られています。
85Fは一部週刊誌で不具合が報じられていましたが、営業へ向けた準備が着々と進んでいるようです。5月頃、TX-3000系は日中の運用に極力入らないような運用とな[…]
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前EF81 139ですが、密連で勝田方面に回送されています。
謎のEF81-139号機単機、小貝川を14:13頃（水戸常駐送り込みスジ）で下りました。
2020/7/1 pic.twitter.com/RF0yIDxIq2— トリデー (@KyouuyuuRadar) July 1, 2020
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水戸常駐機は現在、80号機と98号機がいます。常駐機交換なら午前中に返却あるはずですが…
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いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-205編成のクモハE257-5も塗装」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
クハE257-5の試験塗装が確認されていたモトM-205編成ですが、新たにクモハE257-5の塗装が確認されました。
こちらは一部の窓が養生されており、クハE257-5とは異なる状況です。
少なくともでは塗装されておらず、最近行われたものだと思います。試験塗装を施されたE257系M-205編成（ｸﾊE257-5+ｸﾓﾊE257-5）が工場から廃車置場へ移動しました。 pic.twitter.com/KgGWuYoZb7
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 1, 2020
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB39編成8両は新ケヨMU17編成」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
No.919で出場した、元ミツB39編成のうち8両の新編成番号がわかりました。
MU17の札が下げられ、新ケヨMU17となりました。昨日、秋田総合車両センターを出場した、元ミツB39編成8両の新編成番号がわかりました。
予想されてたみなさん正解で、元ミツB39編成8両は新ケヨMU17編成となりました。
残り3本はもう予想するまでもないでしょう。。。
さて
このへんで一発
音楽でもいってみようか…https://t.co/SaYMeQJbfj pic.twitter.com/h9tBqJid6J— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 1, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK415編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
6月29日、30日、機器更新されたカツK415編成の試運転が常磐線勝田～上野間で行われています。車内への仮設配線は1・2号車で確認できました。
外観が変わった先頭車のTIMS箱ですが、形式も従来のTIM5からTIM11（類似外観のE233系はTIM6）へ変更されました。TIMS箱の形式変更が確認されるのは初めてです。
一方で、主変換装置は既存車と同じCI13の新製品（1個体は2020年製）と確認されました。SIVは今のところ不明です。6/29 試9376M～試9377M
E531系K415 性能確認試運転機器更新実施に伴い性能確認試運転が行われました pic.twitter.com/Rt68PYd9wI
— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020
2020/6/30(火)
試9376M~試9377M E531系カツK415編成 pic.twitter.com/GBFlNZRQn8— トリZ (@CommuterRapid_S) June 30, 2020
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いちさとがフォーラム「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
2014年のプレスリリースだと、変更になっているかもしれませんね。
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
小田急1000形唯一の8両編成である1081Fですが、本日車内の車両番号上に『ありがとう&さようなら 小田急1000形8両編成』と書かれたステッカーの貼り出しが確認されました。
1000形の8両編成が消滅するかもしれません。小田急1081F。列車番号の上にステッカーが。本日でラストラン？？ pic.twitter.com/UNUq04szPS
— 横浜かいじ (@TQ8537) June 30, 2020
ラストラン #1081F #小田急 pic.twitter.com/kGPZaKYbwo
— アニサキス瑞鳳(ずいほう) (@mogami701) June 30, 2020
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南瓜西瓜 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前カツK205編成と思われる651系の中間車が解体線に入りました。
いよいよk205の解体が始まったようです。 pic.twitter.com/QRnjdMUdmc
— tm0406 (@197646Takafumi) June 30, 2020
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0番台マト118編成ですが、22日を最後に運用が目撃されていないようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/
当編成も含む基本編成の離脱が重なった関係で、付属編成同士の併結による代走が発生しました。6/25 @北千住駅
1035H代走 E231マト138+マト127マト111,マト118が一時的に運用から外れている影響で5+5代走が発生しました pic.twitter.com/rJnvvCIBj8
— ワザ (@yourinwaza) June 25, 2020
6/29 934H代走 @馬橋駅
E231系マト121+マト122マト107,111,118の3本が運用から外れているため先週に引き続き5+5代走が発生しました pic.twitter.com/4F7QhOlKv2
— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020
2020/6/29
831M(35H) マト121+マト122基本編成不足による35H運用の5+5代走が発生しました。
改正で予備が増え付属編成代走はもう出ないと思っていたんですがね… pic.twitter.com/R1NstBbbc1— 三直の暇人 (@6130_6530F) June 28, 2020
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