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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台の編成番号が「F-01」へ変更」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
総武快速・横須賀線向けE235系1000番台基本編成ですが、本日、新しい編成番号表記が確認されました。従来「F01」だったものが「F-01」に変更されています。
同番台は出場前に基本編成が「F01」、付属編成が「J01」でしたが、基本編成の公式試運転時に、表記が剥がされていました。うひーーなんかいる pic.twitter.com/BM0ihWAH9Q
— れいこん (@Series_E3) June 7, 2020
同編成は通例通り、公式試運転後に新潟車両センターへ留置されており、新潟車両センターで貼付けが行われたようです。
付属編成も変更される可能性がありそうです。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前
6月6日午後、TX-3000系81F~85Fの5編成が、番号順に留置2~6番線に留置された姿を確認しました。ここ最近、日中は運用に就かないことが多く、留置線での姿が目立ちますが、このように綺麗に並ぶのは初めて見ました。
なお、85Fは現在に至るまで営業運転が目撃されておらず、ドア広告も貼られていませんでした。
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「カツK205編成郡山入場」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
今回の回送にあたり、勝田駅の電光掲示板において特別なメッセージが流れました。
全文は「30年間お疲れ様でした。タキシードボディのあなたの勇姿は忘れません。ありがとう651系。」でした。
常磐線ユーザーにとっては今までこの列車にたくさんの思い出があったことでしょう。
それぞれの想いを運んだ列車の最後に立ち会えて光栄でした。ありがとう。 pic.twitter.com/pYLIZ3zMUB
— ひぐっぺ (@hamukatuk103) June 5, 2020
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BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK205編成郡山入場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
651系0番台最後の編成となったカツK205編成ですが、6/5、郡山総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
廃車のためと思われます。
651系としての残りは大宮、国府津の1000番台のみとなりました。2020/06/05
回8724M 651系K205
水カツ651 最後の日 pic.twitter.com/ETumyUqfUd— さんぞく (@yozukosyosuki) June 5, 2020
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「11201Fが東武佐野線で営業運転を開始」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
東武10000系11201Fですが、本日佐野線で営業運転を行っているのが確認されました。
佐野線で10000系列の定期運用が設定されるのは初のことと思われます。佐野線の10000系 pic.twitter.com/CdY5hBXDDQ
— 夏猫 (@summercat_elect) June 4, 2020
佐野線関係として、ダイヤ改正以降は全て2両編成で運行される旨の駅放送が確認されているようです。
線内で運用される8000系列の内、800・850系は姿を消すかもしれません。本日館林駅に行ったのだが、
「ダイヤ改正より佐野線は
"全て2両編成"で運転します。」
と駅の放送で案内していた。— せみらぴ / SemiRap (@yrk131) June 2, 2020
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いちさと が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前本日昼、鶴見線で踏切事故があり、ナハT19編成のスカートが破損したようです。怪我人が出ず不幸中の幸いでした。
https://twitter.com/TcE233_8570/status/1268387020532879360 -
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一昨日ソースですが、東上線から本線に転属したと思われる50000系51008Fが通電したのが確認されました。試運転や運用入りが近いかもしれません。
51008Fが本日試験をやったそう
もう時期試運転開始なんですかね#東武 #いいねした人全員フォローする#鉄道 pic.twitter.com/nXEYSd9UhD— いせさきせん (@115Jreast) June 2, 2020
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「貨物会社の新製計画」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
4月2日付の交通新聞によると、2020年度に新製する機関車はEF210-300×11両、HD300×6両、DD200×1両となります。
事業計画によると約69億円で、貨車は製造しない予定です。
すでに川重ではEF210-320が目撃されています。※古いソースですが、Twitterなどでも未出と思われるので投稿致します。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系が姿を見せる」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、川重を観察するブログに秋田所属のGV-E400系の写真(公道から撮影)が掲載されました。帯色は紺色と水色のグラデーションで、検査標記は「2020-7」が確認でき、来月甲種輸送となりそうです。
車番は「GV-E402-17」と「GV-E401-17」で、番台区分はありませんでした。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12601646788.htmlグループの通り、秋田向けのGV-E400系は先月から目撃が上がっており、観察されている方によるも公開されています。
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
概ね画像が出揃ってきたので、アコモと機器類について追記させて頂きます。
◇アコモ
袖仕切りがE131系プレスリリースに掲載されたような形に大型化されています。半透明の部分は省略されたようです。
の通り、ドア上には大型化された21インチVISモニタが設置されています。吊り革(優先席以外)はE231系以前のような形状に戻っています。
床材の模様は通勤タイプから変更されており、シートモケットも新しいパターンに変更されています。2020/6/3 新津駅
横須賀線用E235系J-TREC出場帰り際に寄ったら一番線にいたので軽く撮影。車内は基本的にE129系と似ており、グリーン車を除き全てロングシートでした。 pic.twitter.com/gBETv16MtH
— にーから (@NiiColor115) June 3, 2020
◇搭載機器
主要機器の外観があまり出回っていません。上でご紹介した外観からすると、既報の通りVVVFは三菱ですが、PUの冷却部の形状が異なっており形式は…[ 続きを読む ] -
改造中のモトM-101編成ですが、クハE256-1の乗務員扉に「NA-01」の表記が確認されました。
新オオNA-01編成になると思われます。元モトM101編成のクハE256-1が入れ替えをしていました。
乗務員扉を見てみると"NA-01"が見えるので2000番台のオオNA-01編成で確定のようです。
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言われて気づいたのですがE257系モトM203編成は確かに"譲渡車両のため部品取り禁止"の貼り紙がありますね。一体どこに譲渡されるんでしょうかね? pic.twitter.com/7u09UE62R9
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2020
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いちさとがフォーラム「NB-07編成は新NC-32編成に」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
現在明らかになっている転用は2500番台だけなので、2500番台になりそうという推測が自然かもしれませんね。機器更新だけで編成番号を変えるとは考えにくいですし。
サイトコンテンツは、波動用の今後が見えていないので、編成番号のみ明らかになったという形で更新致しました。
https://4gousya.net/jr/4532.php -
南瓜西瓜が「E257系」フォーラムで「NB-07編成は新NC-32編成に」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
E257系500番台千マリNB-07編成ですが、ライト周りが改造され「NC-32」という番号が付与された姿が確認されました。
2500番台新NC-32編成に改造されている可能性があります。秋田総合車両センターに入場中のE257系旧NB07編成のクハE256-507が塗装工程に進んでいました。新しい編成番号「NC-32」も確認出来ました。 pic.twitter.com/aVRsfGYhcQ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 3, 2020
幕張区のE257系500番台は が事前に明らかにされていました。500番台改造車の実車が確認されたのは今回が初の事と思われます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「EF81とE531系が連結訓練を実施か」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
別件で恐縮ですが、1/7に郡山総合車両センターに入場し、K454編成が出場したようです。
約5ヶ月程入場していました。E531系[K454](水カツ)
JR東日本 郡山総車セ出場回送
概要:車体・装置保全 pic.twitter.com/9lOSwpom6b— 美嶋未羽の親衛隊@次回8月遠征予定 (@KihaE120_3) June 3, 2020
本日までにK405・K458編成が入場しており、離脱可能な最大数と思われる基本2編成付属3編成が入場している状態です。常磐線 回8724M
E531系K405 KY入場
6/3 #E531系 pic.twitter.com/NC7BbMCh3i— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) June 3, 2020
6月2日
東北本線 8125M
E531系 K458 KY入場
やっぱり青空が良いです。 pic.twitter.com/X7Oxx1HcrC— 130-Qちゃん (@KihaE130131132) June 2, 2020
秋田と異なり通常の検査も行われており、開始タイミングを掴むのは困難かもしれません。 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「EF81とE531系が連結訓練を実施か」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日EF81 139が勝田車両センターに回送され、E531系と連結している様子が確認されました。
今後の配給に備えた連結訓練と思われます。EF81 139
勝田車両センター入庫 pic.twitter.com/vqLeIE1kRz— 茨城のまめ(スジ交換やってます) (@JR651LtdExp) June 2, 2020
勝田車両センター
EF81 139とE531系との連結訓練
6/3 #EF81 #EF81139 #E531系
昼休みにチョイと見てきました。
当然訓練も昼休みで、一瞬見たダケですが。
415廃回の時に使った4番線に双頭機がいると、あの頃のことを思い出してしまいます…
あの時は長岡機でしたけど。 pic.twitter.com/gVoayUMue1— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) June 3, 2020
勝田車両センターにて
E531とEF81が連結試験中? pic.twitter.com/4C3r8OCwbY— 旅 鶴 (@tabiduru) June 3, 2020
今回の訓練はそれに備えたものかもしれません。 - さらに読み込む

本日未更新で出場したようです。