ととめ

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    3月1日、元マリC613編成が幕張車両センター構内で4両化されました。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    マリC613編成のうち、すり板が取られたモハ209(208)-2125のみ動力カットされて、同構内を動いてました。
    現在は脱車されておらず、Tcのみ建屋内に切り離されて5両でいます。

  • がある常磐快速・成田線ですが、検証した所2020年3月改正時点の10連運用数削減(18→17)は確認できたものの、2017年3月改正時点ではピーク時の運用数は18のままでした。

    また、で、常磐快速線内の10連運用は1運用減少していましたが、同時にピーク時も成田線内で完結する10連運用が新たに設定されており、このタイミングの所要編成数変化もなかったようです。

    以上から実際の削減タイミングは2020年3月改正だったのではと思われます。

    ※付属編成による代走はあくまでも例外的なものと捉え、所要数や予備編成数は所定運用数の観点から判断する形で一貫させています。

    【運用数変遷要約】
    2017.3改正〜2017.10改正前
    →18運用
    2017.10改正〜2020.3改正前
    →18運用(改正前比…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    209系2100番台の編成短縮確認(2月24日)があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と今後」を公開しました。
    更新コンテンツ

    404 Not Found
  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄10000系10702Fが長野出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    長野総合車両センターに機器更新工事のため入場していた相鉄10000系10702F(10702×10)ですが、本日同所を出場し甲種輸送が実施されています。
    相鉄10000系の機器更新出場は2編成目となります。
    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1366295179217358852


    https://twitter.com/meitetu1133/status/1366288404946644999

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    2月中旬以降、サイ105,106,107編成に対し車内照明が全てLED化された模様です(そのうちサイ105,107編成に関しては昨日目視で確認しました。メディアより)。


    https://loo-ool.com/rail/T/41/
    E233系1000番台のオール照明LED化は2018年以来でしょうか。サイ108編成以降に関しても気になるところです。

  • BLTが「209系」フォーラムで「209系2100番台マリC613編成4両化」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    3/1、幕張車両センターの方を見てきました。
    マリC613編成のうち5号車にあたるモハ209-2125のパンタグラフすり板がなくなってるのを確認、その後、1~5号車自走で入換後にスイッチャー牽引推進で、となった元マリC620編成のモハ209(208)-2139と繋げられ、3号車モハ209-2126と4号車モハ208-2125の間が牽引で切り離されました。
    モハ209-2125とモハ208-2125が脱車されたのち、3両で入換、クハ209-2113と連結して4両化され、建屋内に入りこの日の作業は終わりました。
    後日、新編成番号がわかるでしょう。


    ;[ 続きを読む ]

  • BLTが「209系」フォーラムで「209系2100番台マリC613編成4両化」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    3/1、幕張車両センターの方を見てきました。
    マリC613編成のうち5号車にあたるモハ209-2125のパンタグラフすり板がなくなってるのを確認、その後、1~5号車はスイッチャー牽引で、先日4両化されて余剰となった元マリC620編成のモハ209(208)-2139と繋げられ、3号車モハ209-2126と4号車モハ208-2125の間が切り離されました。
    モハ209-2125とモハ208-2125が脱車されたのち、3両で入換、クハ209-2113と連結して4両化され、建屋内に入りこの日の作業は終わりました。
    後日、新編成番号がわかるでしょう。

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-49編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日、鎌倉車両センター内にて E217系クラY-49編成のドアステッカーが全て撤去された姿が目撃されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。


    同編成は E217系の基本編成で1番検査が早かった編成で、1月には国府津車両センターへ疎開、その後返却され運用についていました。最終運用は2月26日の39運行でした。

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-49編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日、鎌倉車両センター内にて E217系クラY-49編成のドアステッカーが全て撤去された姿が目撃されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。


    同編成は E217系の基本編成で1番検査期限が近づいていた編成で、1月には国府津車両センターへ疎開、その後返却され運用についていました。最終運用は土曜日の39運行でした。

  • ぶるーすかい さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

    2月27日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2132編成6両が、28日に横浜本牧へ到着しました。

    私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
    私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表

    丸ノ内線2132F日車出場甲種(発注ぶん最終か)
    2000系の2132Fが今日午前に日本車輌豊川製作所を出場し、根岸経由横浜本牧へ現在甲種輸送されています。東京メトロが日車に発注した2000系は32本であることが2018年春に報道され、変更がなければ今回が最後の編成です(その後の2020年
  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8703×10の銘板が撤去」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    昨日までに、相鉄8703×10(8703F)のうち、クハ8703の銘板撤去が確認されました。
    前例から搬出されると思います。

    これに先立ち、8703×10と8711×10で、が確認されています。グループの通り、8704×10()と8710×10も先月同様のモケット交換をしています。

    ※添付写真は本日撮影。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8703×10の銘板が撤去」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    昨日までに、相鉄8703×10(8703F)のうち、クハ8704の銘板撤去が確認されました。
    前例から搬出されると思います。

    これに先立ち、8703×10と8711×10で、が確認されています。グループの通り、8704×10()と8710×10も先月同様のモケット交換をしています。

    ※添付写真は本日撮影。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    9006Fが休車になった模様です。


    同編成は2月2日に九品仏駅で5号車のドアが誤作動し開く事故が発生して以降、運用を離脱しています。
    なおこの事故以降、大井町線の列車が九品仏駅に停車してからドアが開くまでに時間を取っているように感じます。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「内房線・外房線列車に両数変更の掲示」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日ダイヤ改正直前期の内房線・外房線両数変更の掲示が確認されました。ピーク時は10両を8両に減車する変更が大半で、209系6連の運用数を減らす事が窺えます。
    209系6連はされており、関連した動きかもしれません。

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「内房線・外房線列車に両数変更の掲示」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

    本日ダイヤ改正直前期の内房線・外房線両数変更の掲示が確認されました。ピーク時は10両を8両に減車する変更が大半で、209系6連の運用数を減らす事が窺えます。
    209系6連はされており、関連した動きかもしれません。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    リニューアル工事のため入場している小田急1255F 5両のうち小田原寄り3両が姿を現しました。


    車番についてはまだ確認が取れていません。

    • こちらにおいて「97」の数字が確認できます。

  • 2月27日から28日にかけ、西武多摩川線の車両入れ替えに伴う新101系245Fおよび251Fの輸送が小手指~武蔵境間で行われました。降雪?のため途中で中止となった1月分の振替となります。

    2月27日は、245Fが多摩川線へ向け輸送されました。


    翌28日は、251Fが多摩川線から輸送されました。


    https:/…[ 続きを読む ]

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