ととめ

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    カツK467編成が郡山に入場しました。
    ワンマン改造の可能性があります。
    今年度予定されるワンマン改造は残り2編成です。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
    結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。

    03運用は夕方に、横須賀入線、J-01編成の併合があるので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。

    ◇現状
    F-01編成:鎌倉車両センター入庫
    J-01編成:逗子留置
    03運用:所定11連のところE217系15連が代走

    https://twitter.com/MIYAHARAKoji1/status/134118830058173…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
    結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。

    夕方、J-01編成が併合に来てしまうので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。

    ◇現状
    F-01編成:鎌倉車両センター入庫
    J-01編成:逗子留置
    03運用:所定11連のところE217系15連が代走


    http…[ 続きを読む ]

  • 12月21日、相鉄20000系20107×10(20107F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。が出揃うこととなり、10連の製造は一区切りとなります。

    もあり、仮に8連の形式が変更となると、20000系の増備は当面は終了となる可能性もあります。
    今回の甲種輸送では、相模鉄道イメージキャラクター「そうにゃん」が装飾されていますね。


    https://twitter.com/sosot5500/status/1341001591025881093

  • 12月21日、相鉄20000系20107×10(20107F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。が出揃うこととなり、10連の製造は一区切りとなります。

    もあり、仮に8連の形式が変更となると、20000系の増備は当面は終了となる可能性もあります。
    今回の甲種輸送では、相模鉄道イメージキャラクター「そうにゃん」が装飾されていますね。
    https://twitter.com/hakutou6838000/status/1340939885486608386

  • 南瓜西瓜 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    3000形6両に「電直車読替機能停止」というテプラが貼られた編成が確認されています。
    1000形未更新車との併結運転は殆ど行われなくなっているかもしれません。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF/J-01編成営業入り+F/J-05編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。

    初運用は大船16:51発の1600S(01S/F運用の途中)からで、早朝にされました。22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。

    一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。
    疎開返却、営業開始が順次進みそうで、E217系の動向が気になりますね。

    ◇現状
    F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始
    F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
    F-03、J-03編成:幕…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF/J-01編成営業入り+F/J-05編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。

    初運用は大船16:51発の1600S(01S運用の途中)からで、早朝にされました。
    22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。

    一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。順次、疎開返却、営業開始が進みそうで、E217系の動向が気になりますね。

    ◇現状
    F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始
    F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
    F-03、J-03編成:幕張…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系新情報(霜切パンタ抵抗器準備有・80番台は機器室有他)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    ですが、本日発売の鉄道ファン2021年2月号において0,80番台の形式図や幕張導入分の内訳が掲載され、幾つか新たに判明した事があるためご紹介します。

    形式図によると80番台は各車両のボックスシートに隣接するロングシート2席の区画1箇所が機器室に置き代わるようで、それに合わせて窓が縮小しています。窓枠の形状はによく似ているものの、ドア位置には変化がありません。
    床下機器は軌道材料モニタリング装置や慣性正矢測定装置検測ユニット等に場所を譲る形でATS-P形車上装置と共通機器箱が消失しており、この2つは前述した機器室に移動している可能性があります。

    全体に共通する要素としてクモハE131形前位寄り屋根上に霜切パンタグラフ、クハE130形後位寄り屋根上に抵抗器の準備スペースを設けています。幕張向…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系新情報(霜切パンタ抵抗器準備有・80番台は機器室有他)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    ですが、本日発売の鉄道ファン2021年2月号において0,80番台の形式図や幕張導入分の内訳が掲載され、幾つか新たに判明した事があるためご紹介します。

    形式図によると80番台は各車両のボックスシートに隣接するロングシート2席の区画1箇所が機器室に置き代わるようで、それに合わせて窓が縮小しています。窓枠の形状はによく似ているものの、ドア位置には変化がありません。
    床下機器は軌道材料モニタリング装置や慣性正矢測定装置検測ユニット等に場所を譲る形でATS-P形車上装置と共通機器箱が消失しており、この2つは前述した機器室に移動している可能性があります。

    全体に共通する要素としてクモハE131形前位寄り屋根上に霜切パンタグラフ、クハE130形後位寄り屋根上に抵抗器の準備スペースが設けられており、これ…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線の綱島地区新駅の名称が「新綱島」に」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    東急電鉄は、横浜市港北区の綱島地区に開業予定の東急新横浜線の新駅について、名称を「新綱島(しんつなしま)」としたことを発表しました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201221-1.pdf

    駅名選定にあたっては公募が行われ、それをもとに検討が行われた結果、「新綱島」が選定されました。
    新綱島駅は2022年度下期に開業予定。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線の綱島地区新駅の名称が「新綱島」に」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    東急電鉄は、横浜市港北区の綱島地区に開業予定の東急新横浜線の新駅について、名称を「新綱島(しんつなしま)」としたことを発表しました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201221-1.pdf

    駅名選定にあたっては公募が行われ、それをもとに検討が行われた結果、「新綱島」が選定されました。
    新綱島駅は2022年度下期に開業予定。

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    クラY-36編成がTKを出場しました。

  • ぶるーすかい が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日営業運転を開始する1000番代ですが『大船16時51分発君津行きが最初の列車となる。』との報道がされているのでご紹介します。よって本日の1600Sから運用入りと予想されます。
    https://toyokeizai.net/articles/amp/397154?display=b&amp_event=read-body

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「廃車確認済みのE231系6両が解体完了(東京・長野)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
    東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602()、12月19日にサハE231-4604、4605(午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像)が解体されています。
    (念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。)

    長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました()。先々週~先週にかけて解体されています。
    グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行中です。この解体が終わ…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「廃車確認済みのE231系6両が解体完了(東京・長野)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
    東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602()、12月19日にサハE231-4604、4605(午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像)が解体されています。
    (19日の動きは異例で、念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。)

    長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました()。先々週~先週にかけて解体されています。
    グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行…[ 続きを読む ]

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17102Fが小川町まで入線・試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日未明、東京メトロ17000系17102Fが東武東上線内で試運転を行いました。
    以前17000系が志木まで入線し試運転をしたことがありましたが、本日は小川町まで入線しました(志木以北への入線は初確認です)。また、1,10号車にPQ軸の装着も確認されています。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1340389000717078529

    なお、試運転後は森林公園検修区で留置されています。

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17102Fが小川町まで入線・試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日未明、東京メトロ17000系17102Fが東武東上線内で試運転を行いました。
    以前17000系が志木まで入線し試運転をしたことがありましたが、本日は小川町まで入線しました(志木以北への入線は初確認です)。また、1,10号車にPQ軸の装着も確認されています。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1340389000717078529

    なお、試運転後は森林公園検修区で留置されています。

  • シロがフォーラム「E131系近況(R02編成返却など)」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    なお、12月20日の朝には東千葉にE131系マリR01編成と思われる車両が留置されているのが確認されています。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日、02-145Fの中野車両基地からの搬出が完了しました。


    03系、07系に次ぎ02系からも日立製初期型IGBT-VVVF搭載車が消滅しました。ほぼ同型のVVVFを搭載している残りの編成は南北線9109〜13Fとなっています。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました