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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台（クラJ01編成ほか）の詳細」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線向けE235系について、編成・番台区分の大枠が見えましたので、ご報告致します。先月から複数人・複数回の調査を実施してきました。
◇編成
5月上旬までに15両編成中、車番確認が10両、車番標記未了が1両、未確認が4両です。
番台の刻みが細かく、M車、Tc車、共に100番台刻みです。（他線区に同一番台を入れると溢れそうです。）
9号車のパンタグラフが見当たらず、E217系とは異なり8号車がT車と推測されます。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/jr/4224.php◇前面デザイン
プレスリリースでは、窓側から黒→クリーム色のグラデーションでしたが、現車はクリーム色→青色のグラデーションに変更されています。
グリーン…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台（クラJ01編成ほか）の詳細」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線向けE235系について、編成・番台区分の大枠が見えましたので、ご報告致します。先月から複数人・複数回の調査を実施してきました。
◇編成
5月上旬までに15両編成中、車番確認が10両、車番標記未了が1両、未確認が4両です。
番台の刻みが細かく、M車、Tc車、共に100番台刻みです。（他線区に同一番台を入れると溢れそうです。）
9号車のパンタグラフが見当たらず、E217系とは異なり8号車がT車と推測されます。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/jr/4224.php◇前面デザイン
プレスリリースでは、窓側から黒→クリーム色のグラデーションでしたが、現車はクリーム色→青色のグラデーションに変更されています。
グリーン…[ 続きを読む ] -
ご提案を1つさせて頂きます。
フォーラムのE721系スレッドですが、阿武隈急行AB900系(トピック検索をして発見したので今回投稿致しました)や仙台空港鉄道SAT721系も対象に加えて明記しては如何でしょうか?
まずAB900系に関して。
今後登場する全車が仙台直通列車を廃止しない限りJR東日本への直通運転を行うと考えられますし、不通となっている富野と丸森の間も年度内に仮復旧をさせることが決まっております。
更に重箱の隅をつつく様なお話をしてしまうと、阿武隈急行線の場合福島～矢野目信号場の間で東北線を共用する形で走っております。
仙台空港鉄道SAT721系に関しては自社で保有する車両を仙台車両センターに委託しており、実際JR保有のE721系の内P500番台編成との併結した運用も日常的に行われ…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「阿武隈急行AB900系、仙台への運用を開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
5月15日付で阿武隈急行の上記ウェブサイトに於いて、5月18日の丸森17:13発の仙台行きの列車から(E721系をベースとして発注された)AB900系を阿武隈急行線内～仙台間の列車に使用する旨の発表がありました。
2020年3月改正以降のダイヤに於いて、朝に1往復夕方に1往復計2往復4本の阿武急8100系電車を2本使用した4両編成の阿武隈急行線～東北線の所謂片乗り入れの直通列車があります。http://www.abukyu.co.jp/direction/wp-content/uploads/2020/05/202005.pdf
判明している限り5月31日まで該当する直通列車の4本全てをAB900系で運転すると、上記の会社…[ 続きを読む ]
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ホームタウンとちぎが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「阿武隈急行AB900系、仙台への運用を開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
5月15日付で阿武隈急行の上記ウェブサイトに於いて、5月18日の丸森17:13発の仙台行きの列車から(E721系をベースとして発注された)AB900系を阿武隈急行線内～仙台間の列車に使用する旨の発表がありました。
2020年3月改正以降のダイヤに於いて、朝に1往復夕方に1往復計2往復4本の阿武急8100系電車を2本使用した4両編成の阿武隈急行線～東北線の所謂片乗り入れの直通列車があります。http://www.abukyu.co.jp/direction/wp-content/uploads/2020/05/202005.pdf
判明している限り5月31日まで該当する直通列車の4本全てをAB900系で運転すると、上記の会社…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系261Fの前面に「使用休止中」掲示・多摩湖線に2000系充当」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
西武新101系261Fの前面に「使用休止中」と掲出されています。
気になったので玉川上水車両基地の様子を見てきました。261F、使用休止していますね。と言うことは、また、今夜から明日朝にかけても、2000系が多摩湖線を走るかもしれませんね。 pic.twitter.com/aeIOWhCEtl
— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) May 16, 2020
また、これに関連し、多摩湖線の運用に2000系が充当されています。
https://twitter.com/nipponoishii/status/1261296151266877448?s=20多摩湖線・多摩川線用新101系は、すでに257Fが廃車となっています。それに加え261Fが運用に入っていないとなると、ピンチヒッター分の2000系1編成を加えても1編成減となっており、今後何らかの動きがあるかもしれません。
ちなみに、261Fは列車無線装置更新(デジタル化対応)をまだ行っていません。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系261Fの前面に「使用休止中」掲示・多摩湖線に2000系充当」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
西武新101系261Fの前面に「使用休止中」と掲出されています。
気になったので玉川上水車両基地の様子を見てきました。261F、使用休止していますね。と言うことは、また、今夜から明日朝にかけても、2000系が多摩湖線を走るかもしれませんね。 pic.twitter.com/aeIOWhCEtl
— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) May 16, 2020
また、これに関連し、多摩湖線の運用に2000系が充当されています。令和2年5月15日
多摩湖線(恐らく)2515F 代走
@一橋学園駅やはりここは萩山行を。
踏切上がってすぐまた鳴ったので面縦斜めっちゃいました、、、 pic.twitter.com/soOmyhRZsc— 桃の天然水 (@nipponoishii) May 15, 2020
多摩湖線・多摩川線用新101系は、すでに257Fが廃車となっています。それに加え261Fが運用に入っていないとなると、ピンチヒッター分の2000系1編成を加えても1編成減となっており、今後何らかの動きがあるかもしれません。
ちなみに、261Fは列車無線装置更新(デジタル化対応)をまだ行っていません。
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南瓜西瓜がフォーラム「京急新1000形1200番台が都営・京成線に入線(SiC車の直通解禁か)」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
SiC車に貼られている自社線内限定運用のシールですが、金沢検車区所属の編成にシールを剥がされた編成が確認されています。
泉岳寺への入線も制限されている1001編成以外の編成は直通可能な状態かもしれません。本日直通解禁で都営・京成に乗り入れたのは久里浜所属の1225-ですが、この写真のように金沢所属のSiC車のテプラも剥がされてますので明日以降で1177-〜1217-も直通運転が開始されることでしょう pic.twitter.com/NuDMVRXGAr
— でぃー (@otadcHDClALLHcn) May 16, 2020
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急新1000形1200番台が都営・京成線に入線(SiC車の直通解禁か)」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
本日1225編成が都営浅草線及び京成線に直通する運用に充当され、車両交換もなく乗り入れているのが確認されています。
673H 特急 高砂
1225-
SiC車…いよいよですか… pic.twitter.com/WMhN2597Vt— 桃夜 (@Exp_Shinzushi) May 15, 2020
673H:1225-
車両交換しないまま泉岳寺に行ってしまった…お前マジで直通するのか… pic.twitter.com/mjjG8f8rOI— モモ @C97新刊発売中 (@MOMOppy) May 15, 2020
673H 普通高砂
1225f(1225-)
SiC車直通解禁です。 pic.twitter.com/O9MJjHBmM1— やっちゃん (@yattyan3226157f) May 15, 2020
2020/05/16
673H〜872H 1225-
京成線初入線となりました。お会いした方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/gbEOsBG3lb— 朱鷺写☃☂✈ (@toki_photo__) May 16, 2020
主制御器にSiC-MOSFETを採用した以下の編成は、8両ながら自…[ 続きを読む ] -
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todaystyle272が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が故障、自力回送される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
昨日、東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が、故障のため埼京線戸田公園駅にて一時留置されました。
https://twitter.com/Musasinisiurawa/status/1260800611534073857?s=20
そのため、下り線(大宮方面)はすべての列車が戸田公園駅を通過扱いとされました。その後、当該編成は自走にて東臨運輸区へ向け回送されました。
2020.05.14
列番不明:70-000形Z2編成(車両故障当該·9号車パン下げ)
戸田公園発車後武蔵浦和にて折返し東臨運輸区へ回送(8,9号車のMユニットは恐らくカット) pic.twitter.com/NLrAiGGhVR— ほんD (@tkk8691) May 14, 2020
一部車両のパンタグラフが下がっていたようで、ユニットカットしていたかもしれません。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が故障、自力回送される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
昨日、東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が、故障のため埼京線戸田公園駅にて一時留置されました。
車両故障に伴う車両留置のため(下り線)戸田公園通過扱い
当該→70-000形Z2編成 pic.twitter.com/kHRo9Lmjli
— ムサにし (@Musasinisiurawa) May 14, 2020
そのため、下り線(大宮方面)はすべての列車が戸田公園駅を通過扱いとされました。その後、当該編成は自走にて東臨運輸区へ向け回送されました。
2020.05.14
列番不明:70-000形Z2編成(車両故障当該·9号車パン下げ)
戸田公園発車後武蔵浦和にて折返し東臨運輸区へ回送(8,9号車のMユニットは恐らくカット) pic.twitter.com/NLrAiGGhVR— ほんD (@tokyu8691) May 14, 2020
一部車両のパンタグラフが下がっていたようで、ユニットカットしていたかもしれません。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、京葉線の新駅設置工事に着手へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
JR東日本は、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置予定の新駅について、設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2005_newstation.pdf今年5月に準備工事に着手、夏ごろから本格工事に入り、2023年に開業予定。2面2線の10両編成対応のプラットホームが設置されます。
現時点にて駅名は未定。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、京葉線の新駅設置工事に着手へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
JR東日本は、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置予定の新駅について、設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2005_newstation.pdf今年5月に準備工事に着手、夏ごろから本格工事に入り、2023年に開業予定。2面2線の10両編成対応のプラットホームが設置されます。
現時点にて駅名は未定。 -
先程のツイートでも紹介がありましたが、3000系3002Fが長津田に回送されました。
商業誌で3000系の甲種輸送の予定が掲載されているらしく、相鉄直通対応改造を受ける為の離脱と思われます。2020/05/14 東急3000系3002F 長津田検車区へ回送
SALUS以外のドア広告は撤去
来週の総合車両製作所への甲種はこの編成のようです
因みに今朝16Kで営業運転入ってました pic.twitter.com/lyyK7x4LTQ— りゅーＮ (@LyuN_CPS) May 14, 2020
所要数ギリギリの離脱状況のため、3008Fの復帰が近いかもしれません。 -
東横線用5050系で最初にアンテナが増設(相鉄直通対応？)された5165Fが元住吉に返却されたようです。
5/14
5165F 91K 元住吉返却回送
5120F 96K 恩田出場試運転
08-106F 97S 乗務員訓練
3002F 94K 改造工事に伴う長津田入場 pic.twitter.com/rp9WDKFWaM— 音電 (@Otoden8642) May 14, 2020
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前日には試運転が確認されていました。
そろそろ営業運転に復帰するのでしょうか。2020.5.13 Wed.
5165F 試運転
@南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾊﾟｰｸ-すずかけ台 pic.twitter.com/wHBAW2yWuz— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) May 13, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系小湊鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。
昨日はキハ40が留置されているとのことで郡山駅へ。 pic.twitter.com/jNqczmLEnt
— tm0406 (@197646Takafumi) May 11, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系小湊鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。
昨日はキハ40が留置されているとのことで郡山駅へ。 pic.twitter.com/jNqczmLEnt
— tm0406 (@197646Takafumi) May 11, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「5月28日以降の削減ダイヤ＋リゾートみのりは改めて最終運転を検討」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。
;[ 続きを読む ]http://jr-sendai.com/upload-ima&hellipjr-sendai.com - さらに読み込む
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東急電鉄
お世話になっております。タイトルを増やすということは、元のワードよりも検索に掛かりにくくなるという問題が生じますので、その辺のバランスを考えると、明記無し、話題の展開は可能という状況のほうが良いのではと思います。今までも類似形式は各スレッドで扱っていました。
承知致しました。
ではタイトルは増やさ無い形で、今後余裕の会った際にスレッドのどちらかに案内として書いて頂けると幸いです。
どの範囲迄を扱っていいか、少し曖昧でしたので…