ととめ

  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系営業開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
    TX総合基地(9時半ごろ)と守谷駅(11時過ぎ)で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
    それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。

    https://mir.tx-style.net/topics3268
  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系営業開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
    TX総合基地(9時半ごろ)と守谷駅(11時過ぎ)で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
    それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。

    https://mir.tx-style.net/topics3268
  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186恩田出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。


     
    # 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186恩田出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    東急電鉄に譲渡され恩田に入場してた、ゆうマニことマニ50 2186ですが、3/14未明にTOQ-i牽引で長津田へ回送されました。


     
    # 一度JRで除籍され、現在の車籍は東急になってるはずなので東急スレに投稿させて頂きました。違ったら申し訳ないです。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。夕方までに運用が確認されたのは81Fと82Fで、TX総合基地と守谷駅ではそれぞれ出発式が行われました。現在までの動きをまとめます。
    6時半:82Fが営業開始
    TX-3000系の初運用となったのは、早朝の5220列車で82Fが充当されました。82Fは5220(普通 守谷→秋葉原)、3007(快速 秋葉原→つくば)、3010(快速 つくば→秋葉原)[…]

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。
    https://twitter.com/ww50799390/status/1238466423871029248?s=20
    https://twitter.com/24KEIAKEBONO/status/1238482470674169858?s=20
    3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

    3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
    なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。


    3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

    3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
    なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

  • 相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。


    8000系YNB化の1編成目となります。

    塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
    9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

  • 相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。


    8000系YNB化の1編成目となります。

    塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
    9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

  • 251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。


    伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
    明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

    なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

  • 251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。


    伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
    明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

    なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    編成番号組み分けの基準がよく分からなくなりますが、
    MU2編成に近い編成構成になると仮定すればMU1編成でもおかしくはないかもしれませんね。
    (第1編成と第2編成が共通し、それ以降が異なるという特徴は置き換え対象の205系とよく似ています。)

    慣例に逆らう形でサハE231形900番台のトップナンバーを救う動きが出てきたのは興味深いですが、
    これは試作車が5号車を2号車と組み替えやすくする為、5号車6号車間ではなく6号車7号車間が密着連結器となっていることに起因するものと思われます。

    従来通り2号車と5号車を対象外とすれば連結器の交換は省けるはずですが、
    他の編成は必ず3号車4号車間が密着連結器となる構成(MU30番台は他にも該当箇所有)に仕上げられており、B901編成もそれに合わせる形に…[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    ポツンと置いてあるT車は、車番の目撃がない以上T-901とは考えづらいですね。
    入替で解放したT-902かT-903の可能性があります。
    仮にT-901を使用するなら噂されてる通り、京葉区ではトップナンバーになりそうですね。
     
    検査表記から、車体も最後の検査から5年以上経ってるので、このミツB901編成も車体保全やってから出るでしょうね。
    出場はまだまだ先と推測します。
     
    >因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、 他の編成では元7号車が連結される5号車に元2号車が割り当てられています。(なお、4号車は全編成元6号車が連結されています。)
     
    一応誤解のないようにお伝えしておきますと、ケヨMU2編成に入ってるT車のうち1両は元ミツB5編成のものです。
    習志野…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    大宮総合車両センターに入場しているE231系900番台ミツB901編成ですが、余剰になると思われるサハ2両のうち4扉のサハE231形の銘板が新津車両製作所製であることが確認されています。
    https://twitter.com/yourinosiakb/status/1238272576419291136?s=21

    E231系900番台は1号車から5号車が東急車輛製、6号車から10号車が新津車両製作所製となっており、
    仮にB901編成が武蔵野線へ転用される場合、殆どの編成で改造対象外とされた元2号車のサハが改造対象に含まれる可能性があるかもしれません。

    因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、
    B901編成の出場後の構成が同様になるとは限りませんが、参考になるかもしれません。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    大宮総合車両センターに入場しているE231系900番台ミツB901編成ですが、余剰になると思われるサハ2両のうち4扉のサハE231形の銘板が新津車両製作所製であることが確認されています。

    E231系900番台は1号車から5号車が東急車輛製、6号車から10号車が新津車両製作所製となっており、
    仮にB901編成が武蔵野線へ転用される場合、殆どの編成で改造対象外とされた元2号車のサハが改造対象に含まれる可能性があるかもしれません。

    因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、
    B901編成の出場後の構成が同様になるとは限りませんが、参考になるかもしれません。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    No.714で線路モニタリング装置の取付が行われたケヨ502編成ですが、3/13、長野総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されてます。
    https://twitter.com/0902kinoko/status/1238330659430494208?s=21

    # ケヨ520編成のモニタリング装置の撤去は近い?

  • BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    No.714で線路モニタリング装置の取付が行われたケヨ502編成ですが、3/13、長野総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されてます。
    https://twitter.com/0902kinoko/status/1238330659430494208?s=21

    # ケヨ520編成のモニタリング装置の撤去は近い?

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB33編成8両は新ケヨMU13編成」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    No.892で出場した元ミツB33編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU13の札が下げられ、新ケヨMU13編成となりました。
    車内広告等はまだついてないようです。
    https://www.instagram.com/p/B9qNiNxpMtY/?igshid=4hw6s01c7jj4

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB33編成8両は新ケヨMU13編成」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    No.892で出場した元ミツB33編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU13の札が下げられ、新ケヨMU13編成となりました。
    車内広告等はまだついてないようです。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「209系3500番台の前照灯LED化が完了」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    209系3500番台で最後まで前部標識がハロゲン灯で残っていたハエ52編成ですが、本日、LED化が確認されました。

    確認日(参照元はグループへ)
    ハエ54・・・2月23日
    ハエ53・・・3月1日
    ハエ51・・・3月5日
    ハエ55・・・3月8日
    ハエ52・・・3月13日

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4号車の5号車寄り
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