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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 小山車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 小山車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 国府津車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 国府津車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7321×6Rの京都河原町方先頭車がC#7452に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線7300系C#7321×6R(7321F)の京都河原町方先頭車が、従来連結していたC#7401ではなく、休車となっていた増結編成のC#7302×2R(7302F)の京都河原町方先頭車であったC#7452に変更されていることが確認されました。
C#7321×6RはC#7401のみ切り離した状態での入換が、C#7302×2Rは連結器種類が各車両逆のものに交換されたことが、それぞれ確認されていました。7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
で留置中 pic.twitter.com/pxuQTMQOSK— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) April 5, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7321×6Rの京都河原町方先頭車がC#7452に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、阪急京都線7300系C#7321×6R(7321F)の京都河原町方先頭車が、従来連結していたC#7401ではなく、休車となっていた増結編成のC#7302×2R(7302F)の京都河原町方先頭車であったC#7452に変更されていることが確認されました。
C#7321×6RはC#7401のみ切り離した状態での入換が、C#7302×2Rは連結器種類が各車両逆のものに交換されたことが、それぞれ確認されていました。7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
で留置中 pic.twitter.com/pxuQTMQOSK— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) April 5, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
4月4日時点で、ATS車上子が後部にも追設されていることが確認されていました。
2024.4.4 C11 123が南栗橋から下今市へ回送。入場中にATS車上子を後ろにも取付。車掌車 ヨ抜きの運転が期待出来そうです。バック運転も?#C11 #DE10 #SL大樹 #東武日光線 #鬼怒川線 pic.twitter.com/6aSDRDvfvo
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) April 4, 2024
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今まで自動列車停止装置(ATS)を搭載した車掌車(ヨ8000形)を連結して運行されていた、東武鉄道「SL大樹・SL大樹『ふたら』」用のC11形ですが、その内C11形123号機にATSが搭載された為、4月13日(土)から同機が牽引する列車はヨ8000形を連結せずに運行されるようです。
東武鉄道のSLが車掌車を連結せずに運行することになるのは初めてと見られます。C11形123号機が車掌車を付けずに走ります!! (PDF:251KB)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武C11 123にATS搭載・4/13から車掌車なしで運行予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今まで自動列車停止装置(ATS)を搭載した車掌車(ヨ8000形)連結して運行されていた、東武鉄道「SL大樹・SL大樹『ふたら』」用のC11形ですが、その内C11形123号機にATSが搭載された為、4月13日(土)から同機が牽引する列車はヨ8000形を連結せずに運行されるようです。
東武鉄道のSLが車掌車を連結せずに運行することになるのは初めてと見られます。C11形123号機が車掌車を付けずに走ります!! (PDF:251KB)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前
銚子電鉄の竹本社長が明らかにした2024年度の車両増備。
元南海2200系が22000形として導入されたばかりですが、果たして本年度の導入車両は何になるのでしょうか。銚子電鉄 2024年度に1編成増備を予定(4編成体制へ)銚子電気鉄道ですが、2024年度に1編成を増備して4編成体制にする予定だと、千葉の地域メディアが竹本社長の話として伝えました。但し書きで「詳細はまだ決まっていない」とあり、実際に年度内までに導入されるかは不透明です。▼2024年3月29日( -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年, 3か月前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 3か月前ダイヤ乱れの影響で多くの京成・北総車が京急川崎に入線しています。
2024-4-4
糀谷駅構内人身事故による逝っとけダイヤ pic.twitter.com/RXyx16yTk1— よんきゅー (@kk_2156) April 4, 2024
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エスセブンがフォーラム「銚子電鉄 2024年度に1編成増備を予定(4編成体制へ)」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
同記事内にて竹本社長が、退役した2000形第1編成(2001F)の「大正ロマン電車」の系譜を継ぎたいという理想を語っています。
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「銚子電鉄 2024年度に1編成増備を予定(4編成体制へ)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
銚子電気鉄道ですが、2024年度に1編成を増備して4編成体制にする予定だと、千葉の地域メディアが竹本社長の話として伝えました。
但し書きで「詳細はまだ決まっていない」とあり、実際に年度内までに導入されるかは不透明です。▼2024年3月29日(金曜日)開幕!! 銚子電気鉄道22000形シニアモーターカー – ちばとぴ!タウン
https://town.chibatopi.jp/matome.php?id=2795 -
みやがわが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「105系オカF-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/4、105系オカF-08編成が幡生方面へ臨時回送されました。
岡山電車支所には227系の導入が続いています。
https://twitter.com/fen_zhen89758/status/1775804318752649391105系 F-08編成 幡生入場回送
岡山から下関へ下りました
2024-04-04 pic.twitter.com/NBQcJqqBUA— こぐ🧸 (@tsubomi_photo) April 4, 2024
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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「105系オカF-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/4、105系オカF-08編成が幡生方面へ臨時回送されました。
岡山電車支所には227系の導入が続いています。2024.4.04
回8345M 岡オカ105系F-08編成 幡生入場回送
久しぶりの105系幡生入場。227系とも並び一昔前の広島駅の光景に感じました。 pic.twitter.com/qfnYmjTRWr— 乗り物研究部 (@fen_zhen89758) April 4, 2024
https://twitter.com/tsubomi_photo/status/1775821762091225230 - さらに読み込む
