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七ノ割が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「タキ1300形20～25が日車出場」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
6日、タキ1300形6両（20～25号車）が日本車輌製造豊川製作所を出場し、稲沢方面へDD200-25[愛]の牽引で甲種輸送されました。
2026/2/4 9295
DD200-19+チキ6099,6421,7079,70822026/2/6 9772
DD200-25+ヨ8925+タキ1300-20~25+ヨ8404 pic.twitter.com/HrUPXIW3dr— HTT (@bacon_e2i7) February 6, 2026
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七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「千葉都市モノレール0形第31編成が搬入（報道）」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
6日付の千葉日報オンラインで、千葉都市モノレール0形が萩台車両基地に搬入され、同日中にレールに釣る作業が実施されたことが報じられています。同形式は現在、第30編成までしていることから、第31編成であると思われます。
▽千葉都市モノレール「０形」新車両が搬入 ３月ごろに運行予定（2026/02/06）
https://www.chibanippo.co.jp/articles/1566700 -
七ノ割さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
七ノ割 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前京葉線E233系に関して、車内LCDの縦幅214mm化・ROM更新状況についての項目を建てたいです。
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七ノ割がフォーラム「ケヨ515編成の車内LCD表示が更新（E235系類似の表示に）」の「E233系」というトピックに返信しました。 3か月, 1週間前
同編成については画面そのものが1000番台と同様の縦幅が214mm(従来より16mm小さい)のものに交換されているようです。
車内LCDが変わったケヨ515編成ですが、画面の上下をよく見ると化粧板の下に黒い枠が見えます。恐らくモニターごと16:9 の新品(？)に差し替えられたようです。左画面も同様なのでモニター広告は続くかも。 pic.twitter.com/E6OzFDaQrL
— しんくり @パワポ垢 (@shinkuri1995) February 6, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「JR東海213系は3月初旬定期運用終了・4月のツアーで引退へ」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、JR東海は3月初旬に213系5000番台が飯田線での定期運用を終了し、4月のツアーをもって完全に引退すると発表しました。
2/13以降順次〜3/13に引退記念の装飾をカキH1・H6・H13編成に施す予定で、この3編成は｢最後に引退する予定｣とされています。また、4/4には｢復刻運転・初入線ツアー｣が、4/25には廃車回送を兼ねた｢お客様を乗せた最後の運行！！廃車回送ツアー｣がそれぞれ開催予定となっています。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月, 1週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前
【205系の日】JRの205系は奈良線と南武支線 どちらが最後まで残る？
国鉄末期から民営化初期にかけて首都圏と関西圏に導入された205系。 現在JRでは仙台エリアの仙石線、首都圏の南武支線、関西の奈良線で残存していますが、仙石線はE131系の導入により遅くとも3月までに撤退する見込みです。 (その他富士山麓電気鉄道とインドネシアで譲渡車が活躍中) 南武支線は新潟エリアで […] -
七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「嵐電モボ1形「KYOTRAM」02号が搬入」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
3日、京福電気鉄道・嵐電モボ1形「KYOTRAM」02号車の陸送搬入が確認されています。
https://twitter.com/HANKYUU_5000/status/2019025611155702129?s=20twitter.com2026.02.04
嵐電西大路三条付近にて
モボ１形第２編成が搬入されました#嵐電 #モボ１形 pic.twitter.com/7nW35bv0YK— 栗東のモンブラン (@oomirittou4649) February 3, 2026
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七ノ割が「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6158FがJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、東急6020系6158F（大井町線向け5連）が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送中です。
出場時点での牽引機にはDD200-23[愛]が充当されています。2月 5日(木)、東急6020系 6158F編成が J-TREC新津を出場、新津駅６番線へ。甲146, 9485ﾚ、DD200-23牽引。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。新潟貨物ターミナルから9788ﾚ、EH200が牽引。9485ﾚ-9788-9774-9885-9890ﾚ #東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485ﾚ pic.twitter.com/49j57HNT7W
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2026
2月5日撮影
東急6020系6158F J-TREC（新津)出場
DD200−23＋6020系6158F (甲種輸送) pic.twitter.com/QkNUu1lOSv
— ゆうまる (@MuD8m) February 5, 2026
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50000形元50001×10うち9両廃車陸送1月8日から30日にかけて小田急50000形50001×10（50001F）のうち9両が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 小田急50000形 編成表
小田急50001×10編成のうち9両が陸送搬出本日までに、小田急50000形50001×10編成(50001F)のうち、50001号車を除く9両が大野総合車両所より陸送搬出されています。廃車に伴うものとみられます。残る50001号車はロマンスカーミュージアムでのが発表されています。4gousya.net2026/01/30 -
N700系オサX54編成浜工へ2月4日、N700系（スモールA）オサX54編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系X54編成が浜松工場へ臨時回送本日、N700系オサX54編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例からN700S導入に伴う廃車回送とみられます。4gousya.net2026/02/04 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【残り4路線】非VVVF車が最後まで残る地下鉄路線はどこになるのか？でコメントしました。 3か月, 1週間前
名市交鶴舞線を失念しておりました。大変失礼致しました。 ただ、名鉄100系も数年内に置き換えの見通しですね。
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW16編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
昨日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW16編成の2・5・8号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、ホシV8編成と同仕様の物に交換されていることが確認されています。
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試6778M/試6779M(網所臨試7393)
☞W16 加古川/姫路にて
2026年ようやく銀電初め pic.twitter.com/2iE7N2KCLl— 京六 (@kyo_roku) February 4, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前
【残り4路線】非VVVF車が最後まで残る地下鉄路線はどこになるのか？
現在でも全国の地下鉄路線で非VVVF車の乗り入れがある路線は、東武9000型が乗り入れる東京メトロ有楽町線・副都心線、京成3400形が乗り入れる都営浅草線、阪急3300系・5300系・7300系が乗り入れるOsakaMetro堺筋線の4路線となっています。 東武9000型(系)は今後90000系へ置き換 […] -
七ノ割が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「15000系のモニタリング装置搭載車が26年度下期から運転開始」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
東京メトロは4日、東西線向け車両の15000系に線路設備モニタリング装置を搭載した車両「ぱとれーる」を2026年下期より運行を開始することを発表しました。同社保有車両の線路設備モニタリング装置の設置は初となります。なお、ニュースリリースでは「ぱとれーる」のシンボルキャラクターの公募も発表されています。
モニタリング装置に関しては、2024年4月の政府調達予定の中で、15000系の床下に搭載する「軌道変位モニタリング装置」「軌道部材モニタリング装置」を1式ずつ調達予定であることが公開されていました。（）▽線路設備モニタリング装置搭載車両「ぱとれーる」の営業開始に向けたシンボルキャラクターの公募を実施します
https://www.tokyometro.jp/news/2026/223086.html -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80056編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
京成80000形80056編成ですが、昨日より京成標準塗装で営業運転に入っていることが確認されています。
これにより、同形式全5編成の京成標準塗装化が完了したことになります。2026.2/3(火)
京成松戸線
211：80056f
554：80056f80056fが京成色となり運用に復帰しました。これにより、80000形は5編成全てが京成塗装に変更されました。 pic.twitter.com/cvrXvEdqBB
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 3, 2026
【速報】80056Fが運用復帰しました
くぬぎ山6:10発の509列車から復帰したものと思われます#新京成#80056F pic.twitter.com/cEVNrx9HXc— 5S.TR.O/SLJ香 (@56930steelrock) February 2, 2026
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系X54編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、N700系オサX54編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例からN700S導入に伴う廃車回送とみられます。
2026/2/4(水)
3901A N700 X54編成 廃車回送
2010年8月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/GR0ndmb0sy— ②④ (@J99_2444) February 3, 2026
2026年2月4日(水)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X54編成
本日東京方より下って
浜松工場へ回送が行われました
また1編成が浜松に帰って来ました pic.twitter.com/gaf6Em5yf8— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 4, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月, 1週間前
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8326Fと8722Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、南海8300系8326F(4連)と8722F(2連)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-20[愛]です。9894レ
DD200-20+南海8300系8722F+8326F
近畿車輛出場甲種輸送前回の出場から1ヶ月も経たずに次の編成が出てきました pic.twitter.com/j9n1AvzzVi
— れちゃ (@recha963) February 3, 2026
https://t.co/TaXpGGrF5K
1枚目
南海電鉄8300系8326F＋8722F
甲種鉄道車両輸送
徳庵駅にて#徳庵駅#学研都市線（#片町線）#南海電鉄8300系 #南海8300系#甲種鉄道車両輸送 #甲種輸送#DD200形 pic.twitter.com/xFyKKVMdBM— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 3, 2026
南海8300系8722F+8326F
甲種輸送の動画8721F同様に8722号車の難波側台車にレールオイラー(塗油器)が設置されています
また、いつも通り2連(8722F)は側面カメラ準備工事のみ、4連(8326F)はカメラありです pic.twitter.com/fM06PLD2nW— れちゃ (@recha963) February 3, 2026
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