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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄他 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
きろくてつ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快 が「
京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「255系・E257系幕張・E259系・E353系所要数まとめ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
明けましておめでとうございます。
2021年11月12日に発生した踏切事故の影響により、暫く運用離脱をしている東急9020系9022Fですが、休車の表示がなされているようです。
青成 (@AO8609__) on X9022Fは休車 -
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「651系・253系・E257系大宮・E261系所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
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SATS が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
SATS が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
わいけー が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。話が変わりますが、今後の編成表拡充を見据え、JR東日本特急各系統の所要数をノートにまとめました。
一部は元々上げていた651系・253系のノートに追記する形で、
1.大宮直流車(踊り子など)
2.非大宮直流車(NEXなど)
3.交(直)流車(ひたちなど)
という整理としています。運用数について、特急車は予備を活かした臨時列車が設定される機会が多いものの、ノートではあくまで定期列車のみカウントしており、臨時列車は原則数に含めていません(E261系辺りは他所のデータと相違があるように見えるかもしれません)。
ただし、E259系については運休ダイヤが事実上定期ダイヤとなっている状況で、改正までに戻りそうもないこと、本来のダイヤ…[ 続きを読む ]-
あけましておめでとうございます。
特急車の運用数のほうありがとうございます。表示方法は工夫させて頂きたいです。私の方では直通線区の会社別の運用数も拾おうと思っていて、1月9日ごろ実施予定です。(重複したらまずいので一応…。先にできたら助かりますし、できなくても私の方でやります。)
本題と関係ないですが、南瓜西瓜さんのノート、私の環境だと改行がされず、改行コードがそのまま表示されている箇所があります。253系1000番台の部分と「国鉄・JR特急車両 配置および運用の移り変わり 様」の行の改行ですね。別の端末を使ったなど、心当たりはございますか? -
@e231
改行の件ですが、いつも通りの手順でまとめたので、別の端末を使った等普段と異なる事はしていませんね…。
一応入力や改行し直してみましたが、いかがでしょうか。直通線区について承知しました。
個人的に改良の余地があるとは思ってはいたので、8日までに余力があればまとめるかもしれません。表示方法ですが、ノートの3グループはあくまで細分化を避けた結果で、コンテンツ化する際にも踏襲頂くことまでは想定していません。
一意見を言うなら、相互代走可能関係にある房総系統や、基本付属の関係がある踊り子やあずさ系統辺りは1グループにまとめるのが無難ではと思います。 -
ありがとうございます。
実は特急形式が別のデータベースに乗っていて、ノート内容に応じて切り替える仕組みを開発する必要があり、特急形式はお時間を頂戴しています。3月改正前には反映できると思います。
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南瓜西瓜 が「
E653系・E657系・E751系所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
255系・E257系幕張・E259系・E353系所要数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「651系・253系・E257系大宮・E261系所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
BLT が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標が出来ていました。位置的に2両の停止位置目標かと思われます。#鶴見線 pic.twitter.com/yIjmOZHBPJ
— 上野発 (@shinko4524) January 1, 2022
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
鶴見線の鶴見駅に2両用と推測される新たな停止位置目標がつけられてました。
現時点では袋が被せられており、あくまで推測なので一旦グループに残しておきます。 -
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