せん

長野県の令和7年度当初予算が5日、部局長会議で決定し発表されました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20250205/1010033679.html

予算案によると、鉄道振興対策事業費のうち、車両更新4両の予算が計上されています。
しなの鉄道の車両更新に充てられる見通しで、2020年11月に変更された計画に沿った内容です。
https://www.pref.nagano.lg.jp/kikaku/kensei/soshiki/yosan/r07/yosanichiran.html
（事業評価シート一覧中の「鉄道振興対策事業費（PDF：167KB）」にて記載あり）

12日夜、8081本務機次位のEF64 1033が故障し、釜戸で抑止となりました。
翌朝、本務機だったEF64 1035により愛知機関区へ返却されました。

愛知機関区から送り込まれたEF64 1028と1039により、釜戸より運転再開し、石油返空の8084も運行されています。

1/13 列番不明
EF64-1035+EF64-1033(ムド)

8081-8084レの運用に入ってたはずのペアが唐突に、しかも片方無動力で回送されてきました
1033が故障でもしたのですかね?
(リプに動画) pic.twitter.com/BlTj8Exvxl

— (´･ω･`) (@Hakumai_60) January 12, 2025

https://twitter.com/TOURER93/status/1878704652834976008

https://x.com/EF8195riyu/status/1866658051719397616
昨今ぐんま車両センター内での連結訓練が目撃されているD51-498+12系+GV-E197系TS-08編成について、信越本線での走行が目撃されています。

山梨県が検討していた富士山登山鉄道（有料道路にLRTを敷設し運行）を断念しました。

エラー

nordot.app

富士山に鉄道通す構想を断念　LRT以外の交通手段検討へ　山梨県：朝日新聞

山梨県が推進する「富士山登山鉄道構想」について、県が次世代型路面電車（LRT）による整備を断念することが18日、県関係者への取材で分かった。今後は鉄道以外の交通手段を検討するという。　登山鉄道構想は…

www.asahi.com

2024年11月5日

「離脱・検査状況」に関する規約変更のお知らせ

平素よりご利用いただき、誠にありがとうございます。このたび、「離脱・検査状況」に関する規約の一部を改定いたしました。主な変更点は以下のとおりです。

１．「離脱」と「検査」の定義および日付に関するルールの改定
「離脱」に関する入場条件について、連続する10日間に運用の充当が確認されなかった場合、最終運用の終着日をもって離脱日とみなすことといたしました。

２．画像出典のないソースに関するルールの見直し
モデレーターに限り、画像や動画による目撃がなくても、入出場情報の投稿が可能となります。

詳細について次のリンクの「ルール」をご確認ください。
https://4gousya.net/loco/9011.php

以上の変…[ 続きを読む ]

E129系の所定4連(B編成)+2連(A編成)の運用に2連(A編成)×3本の組成(所謂ブツ6)が充当されています。
E129系で2連×3本の定期運用はなく、珍しい光景です。

E129系100番代
A10+A25+(A18•A14)編成

B18編成はいまだ直らず、B19編成は装置保全中と、予備がない中B15編成が故障(もしかすると機能保全？)し、2022年8月4日以来となるブツ6編成が組成。
B編成の代走は今までもあったけど、6連に入ってくれるとは。 pic.twitter.com/teq9urvBFI

— あぃこ(RN:限界節約大学生) (@Aiko_ngt23) November 2, 2024

51レが遅延しており、6時半に米原付近を通過しています。