採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

東急5080系5181Fが22日に長津田検車区へ回送され、本日、8両編成への増結が確認されています。目黒線向け東急車の8連は13編成目となり、早くも6連と本数が並びました。
された3010F（新3110F）は留置が続いています。

東急5080系5181F、8両編成化のため長津田へ回送。
登場から約20年の時を経て5080系のトプナン編成が8両編成となります。
6両編成の5080系も残り2本と少なくなってきました。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/cv2fKJ4chk

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 22, 2022

8両化の為に昨日長津田に回送された東急5181F、午前中のうちに8両化作業が終わったようです。今後は表記類の更新が行われるものと思われますが、休日の作業本当にお疲れさまです。 pic.twitter.com/hYAX1S8T3q

— 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) September 23, 2022

2022.9.23 #長津田検車区
5181F 8両になりました
うしでんしゃは K4にいます pic.twitter.com/gHJhGnH46M

— まさ (@masa1470586841) September 23, 2022

本日、E235系トウ15編成が東京総合車両センター（工場）を出場し、黒色とされた前面オオイが確認されました。
同編成の営業は9月10日まで目撃されており、17日に検査順序と無関係に入場していました。

昨年度には、成田線120周年事業に関連して、同所へ入場していたE231系マト139編成がにされた例があります。（側面のラッピングは配置区所で行いました。）

2022.9.20
E235系0番台 トウ15編成
9.17夕方、TK新系列検修西棟に入場しましたが、両先頭車の正面がブラックとなり今朝、出場しました。#E235 #山手線 pic.twitter.com/xdH2JDBhOf

— 品オサ@mako (@makorail) September 20, 2022

1013G→1113G トウ39
工1 トウ15(記念ラッピング準備) pic.twitter.com/TJ0vInQC90

— みふか (@2wink_troupe) September 20, 2022

本日、メトロ9000系9106Fが東急・メトロ・埼玉高速鉄道線内で試運転を行い、東急新横浜線に対応したLCD表示が確認されました。

9月3日に若葉台車両基地へ、その後、されていた京王7000系7708Fですが、9月13日、15日、17日にそれぞれ搬出が確認されています。
京王の搬出は通例2両ずつで、13日は5・6号車、15日は1号車、17日は3・4号車が確認できるため、6両全車が3日間で搬出されたと推測されます。

9月11日までに確認されたは意図的な誤報だった可能性が高いです。

9/13（火）若葉台にて京王7708Fの廃車陸送を撮影。京王車の陸送見るのは初めてだったので見慣れた車両が廃車になる違和感がすごかった… pic.twitter.com/lKHrPBMQ4e

— つりかけ電制常用 (@torsionbar508) September 16, 2022

4.9.15
京王電鉄 7708Fクハ7758 搬出 pic.twitter.com/CS5UuFMH15

— めろ (@melotown) September 15, 2022

twitter.com

都営6300形6301Fですが、9月13日に工場建屋の搬出作業実績が無い番線へ押し込まれる姿が目撃されています。
当該番線で搬出作業を行うには、揚程の不足が見込まれるため、どこかの時点で転線されるものと見られていましたが、転線の目撃が得られないまま1週間が経過しています。最後の運用目撃は8月26日となっています。

なお、今月搬出予定とされていたは、8月26日以降、運用が目撃されていません。

2022/9/13　6301F / 6513F　構内移動 pic.twitter.com/LnxSd79d7Y

— ぶゆー電せかんど (@diagramLED) September 13, 2022

6301F 工場取込み#6300形#6301F#三田線 pic.twitter.com/25XKZRDF1S

— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) September 13, 2022

グループの通り、本日夜、先に陸送されていたEF58 61が鉄道博物館入りしたことが確認されました。
かねてから工事が進んでいたエントランスの受付付近に搬入されている様子が確認でき、同所で展示される可能性があります。

スマホ撮影なので画質はご了承下さい。
台車の素晴らしい音を響かせながら試運転レベルの速度で侵入してきました。ブルーシートが掛かっているものの21世紀の今日でEF58が無動力ながらも、その足を使って車輪を回して動いている事実に感動を覚えます。 pic.twitter.com/16wQr37e0J

— ワタガシ　watagasi (@watagasi583) September 19, 2022

EF58-61は鉄道博物館に無事入ったようですね。 pic.twitter.com/9mqhFKKZ4T

— Eeeee (@5pmAn8IuDcZVKfC) September 19, 2022

本日朝、長らく東京総合車両センターに保存されていたEF58 61が大宮総合車両センターに陸送されました。
同機は車籍の残る最後のEF58形で、この陸送を以って…[ 続きを読む ]

新木場車両基地に回送されていた5050系4112F（Qシート車組み込み）ですが、9月14日深夜～15日未明にかけて元住吉検車区へ返却されたようです。
同編成は8月下旬に、された後、9月4日にされていました。
https://twitter.com/_iwashi_photo/status/1570346449476657155

2022/9/14 東横線深夜試運転
91K 5178F
46K 4112F pic.twitter.com/pn3yxrSctn

— えふかく (@magewappa0717) September 14, 2022

メトロに貸し出されていた5050系4112Fが元住吉に帰って来ました。
おそらく昨日の終電後に返却回送があったと思われます。
今後は日中時間帯に東横線や副都心線での試運転が行われることでしょうか。#東急東横線#東急5050系#元住吉検車区 pic.twitter.com/XrDoMmSCdz

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 15, 2022

8月上旬、京成3500形3544編成に「戸閉制御装置」などを取り付ける改造が確認されました。
本日までにワンマン運転へ向けた訓練運転を行う旨の駅掲示が確認され、京成線内でのワンマン運転計画が明らかとなりました。

ということで、ワンマン対応化改造(疑惑)の3544Fの観察をしてきました。
車掌スイッチは間接制御式で、各C台には「戸閉制御装置」が設置。
謎の切り替えスイッチは両方とも「調整中」のテプラが貼られています。 pic.twitter.com/011t2VNUeq

— ﾐﾗﾌｫﾚｽﾀ (@miraforesta3028) August 3, 2022

京成まで、ワンマン。 pic.twitter.com/jvdklviYhT

— Joban Special Rapid〜9/18西九州新幹線かもめ試乗会 (@e531joban) September 14, 2022

8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。

西武2000系車両廃車陸送
西武2000系クハ2033車両
寄居町桜沢国道140号22時27分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/JbEz1HeR5k

— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022

2022/09/09（金）

2000系　2033F
クハ2034.モハ2234
廃車陸送

「いい写真撮れました？？」って職員の方が優しかったです！！
ありがとうございました！！ pic.twitter.com/ap00dyB2Tm

— 黄電 (@Seibu4007F) September 10, 2022

本日、EF210-346号機が川崎車両を出場し、関東方面へ甲種輸送されています。
牽引は吹田貨物ターミナルまでがDD200-11、以東がEF66 125[吹]です。
また所属は輸送票などより新鶴見機関区とみられます。