tetsuview

反映ありがとうございます。

一点気になるのが、
ノートと比較して、日光線の予備が1編成増え、宇都宮線の予備が1編成減っているのですが、何か意図や指摘があってのものでしょうか。

現在こそいろは未稼働や相互代走が常ですが、運用体系としてはノートの内容通り(日光線仕様自体の予備はなく、宇都宮線仕様が予備を兼ねる)だったと記憶しています。

@kabocha103suika @surumeika
入力ミスだと思うので、修正致しました。

@e231
確認致しました。
ご対応ありがとうございます。

そうなると過去のATやARCからの出場は着日基準だと1日ズレてしまっているかもしれませんね。。。

訂正致しました。今後は工場を出入りした日にちを基準にしたいと思います。

@unknown
今までも一応、着日基準へ直してきたつもりですが、誤りがあればご教示頂ければと思います。

承知しました。
特に異論はありません。