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  • todaystyle272 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 1年 8か月前

    9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。

  • todaystyle272 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 1年 8か月前

  • KSTR さんと todaystyle272 さんのプロフィール写真todaystyle272 さんが友達になりました 1年 8か月前

  • todaystyle272 が「その他の公民鉄(東日本エリア) グループのロゴその他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    CFによって現在改修中の野岩61103Fについて、61103(浅草寄り車両)は乗車券のほかに別途料金を設定する予定があることがわかりました。また、62103(会津田島寄り車両)は乗車券のみで利用可能としています。

  • todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 1年 9か月前

    私の方で「運番表示器」としました。

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線新型車両に最新省エネ走行システム導入へ」というトピックを立てました。 1年 9か月前

    東武鉄道は、温室効果ガス削減の取り組みの一環として、2024年度に東武アーバンパークライン(野田線)へ導入予定の新型車両に三菱電機の同期リラクタンスモーターシステムSynTRACSおよび東芝のリチウムイオン二次電池SCiBを用いた車上バッテリシステムを採用すると明らかにしました。
    SynTRACSは同期リラクタンスモータであるSynRMとフルSiC素子採用の駆動用インバータ装置によって構成され、すでに東京メトロ13000系車両にて評価試験が行われています。また、回生電力を二次電池に蓄電する車上バッテリシステムを搭載し、蓄電された電力を空調装置などに使用する電力の一部として供給するほか、SIV故障時には車上バッテリシステムをバックアップとして使用することもできます。
    そのほか、余剰回生電力を駅…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 1年 9か月前

    本日、東急田園都市線、大井町線、こどもの国線の列車無線がデジタル化されました。


    東武線(本線系統)はまだデジタル化されていないため、メトロ車および東急5000系に設置されているアナログ無線用の送受話器は当面存置されます。

  • 上毛電気鉄道が令和5年度(2023年度)に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。
    同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武新型特急「スペーシア X」の運行詳細が明らかに」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    今年7月から運行を開始する予定のN100系「スペーシア X」について、東武鉄道は本日、運転時刻と座席配列、特急料金の詳細を発表しました。
    浅草~東武日光間1往復(スペーシア X 3・4号)および浅草~鬼怒川温泉間1往復(スペーシア X 7・8号)がそれぞれ毎日運行されるほか、木曜、金曜および土休日はそれに加え浅草~東武日光間2往復(スペーシア X 1・2・5・6号)が運行されます。なお、休日を除く月曜~水曜はスペーシア(100系)による「けごん」がスペーシア X 1・2・5・6号と同一の運転時刻・停車駅で運行されます。
    座席は6種類、席数は1編成で212席となっており、スタンダートシート特急料金とプレミアムシート特急料金、特別…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 1年 10か月前

    9000系9013Fの運番表示器が交換されました。


    また、9004Fも交換されたという情報もあります。

  • todaystyle272が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄の一部車両に発車メロディ搭載へ」というトピックを立てました。 1年 11か月前

    相模鉄道は本日、一部車両へ1月30日より順次発車メロディを搭載すると発表しました。
    この発車メロディは「出発時に注意喚起が必要と判断した場合に乗務員が使用」するもので「各駅出発の際に必ず鳴動するものでは」ないとしています。8000系、9000系および10000系には搭載されないとしていることから、11000系、12000系、20000系、21000系に搭載されるとみられます。
    どのようなメロディが搭載されるかは明らかにされていません。

    発車メロディ導入に関するお知らせ
    相鉄グループ「発車メロディ導入に関するお知らせ」のページです。相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。
  • todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 1年 11か月前

    9000系9006Fの運番表示器が白色LEDとなりました。

  • todaystyle272 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 1年 12か月前

    23日、5300形5320Fが車両故障?のため浅草橋で運転を打ち切りました。

  • todaystyle272が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨70-000形70-060Fの一部ドアに変化」というトピックを立てました。 2年前

    本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F(Z6編成)が東京総合車両センターを出場しました。
    出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。

  • todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2年前

    モデレータとして回答します。
    フォーラムへ投稿された内容は確認を行い、問題ないと判断されると承認・公開されます。この際、必要に応じて投稿内容に手を加える場合があります。
    フォーラムの投稿ルール(投稿フォームに併記してあります)に沿っていないものは、承認されないか承認されたとしても投稿内容が大幅に書き換えられることになります。そのほか、法律上あるいは社会通念上問題がある投稿(滅多にありませんが…)も承認されないことをあらかじめご承知おきください。

  • 銚子電気鉄道2000形(もと京王2000系)2002編成の乗務員開き戸および客室引き戸が交換されました。銚子電気鉄道の公式ツイッターによると、今回取りつけられた扉は北陸鉄道8000系(もと京王3000系)8802編成の廃車発生品で、銚子電気鉄道が京王重機整備の協力を得て北陸鉄道から譲受したとのこと。
    今回扉を供出した北陸鉄道8802編成は今年10月に解体のため陸送されていました[/url]。その際、扉部分は板でふさがれていました。


    ;[ 続きを読む ]

  • アルピコ交通20100形の2編成目となるモハ20103とクハ20104が京王重機整備北野事業所から搬出されました。数日中に上高地線新村車両所へ到着する予定です。この2両はもと東武20000系モハ26803およびモハ25854で、転用改造を受けていました。

  • todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2年前

    失礼しました。
    では改めて運用数グループにて指摘したいと思います。

  • todaystyle272 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前

    https://4gousya.net/notes/42083
    こどもの国線は東急電鉄の路線ではなく横浜高速鉄道の路線です。
    「東急こどもの国線」ではなく単に「こどもの国線」のほうが適切ではないでしょうか?

    • 南瓜西瓜 さんが2年前に返信

      恐れ入りますが、そちらのノートは運用数ノートなので、
      運用数グループの方で改めてご指摘頂けますか?
      @hometowntochigi

    • todaystyle272 さんが2年前に返信

      失礼しました。
      では改めて運用数グループにて指摘したいと思います。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「田都線・大井町線・こどもの国線にて無線確認試験実施へ」というトピックを立てました。 2年前

    東急電鉄は、田園都市線・大井町線・こどもの国線において列車無線設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うと告知しました。今後予定されている列車無線デジタル化に伴う試験とみられます。各路線とも、今月から来月にかけて終電後に試運転列車が走行します。

    東急電鉄の鉄道線のうち、東横線、目黒線、池上線、多摩川線はすでに列車無線のデジタル化が行われており、残る田園都市線・大井町線および横浜高速鉄道こどもの国線は従来のアナログ無線のままです。この3路線を走る車両でデジタル列車無線に対応していないのは東急8500系8637Fとメトロ8000系8102Fのみとなっており、これらの編成の今後の動向が注目されます。

    https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=po…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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