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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系のグリーン車が横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/22終車後(4/23未明)、E233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回はサロE232・E233-29、30、31、32(TsdTsd’-29〜32)の計8両となります。
近いうちに甲種輸送が行われるものと推測されます。2024 4/23
E233系0番台グリーン車 8両 J-TREC横浜出場
-29から-32までの4編成分8両が出場しました
疎開が始まった現状を見るに、今回出場分もどこかへ飛ばされそうですね pic.twitter.com/eCfUsS1AdP— 相模国の住人 (@S_land62) April 22, 2024
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前本日、JR東海の編成表を公開しました。JR東海在来線各形式の入出場状況は、まとめ作業が完了しており、システム対応後に一括投入させて頂きたいと考えております。
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いちさと が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 3か月前20日からEF64 1028(静岡訓練機)が通常運用に復帰しています。
単1770レ
EF64 1028本日は長らく静岡貨物駅で訓練機として使用された原色でした。
E217系配給後の単回で首都圏へ向かったEF64 1030と比べると・・1028号機の色褪せっぷりが中々酷いですな。。
(青い四角ナニコレ?)
〜
この画像だけで""ここは○○駅前""だと分かる人は果たしているのだろうか? pic.twitter.com/twxlFzQZYo
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 22, 2024
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新たに「JR 車両動向(西日本エリア)」を開設し、JR東海の通勤・近郊型電車編成表を公開しました。211系、213系、311系、313系、315系の編成歴を網羅しています。
特急型・入出場などへの対応は順次進めていきます。
JR東海の編成表は、京急新町さんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。更新コンテンツ
JR 車両動向(西日本エリア)西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「5114F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、東急5000系5114Fの先頭車2両が、TOQ i(東急7500系)に挟まれる形で恩田まで回送されています。回送目的や今後の動向が気になるところです。
東急5114F 先頭車2両の恩田入場がありました。
何の為の入場なんでしょう? pic.twitter.com/6t4p91AnZr— まっきー (@HET_Tilt261) April 22, 2024
4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— オゼンギョウ (@obakyu_e) April 22, 2024
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「5114F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、東急5000系5114Fの先頭車2両が、TOQ i(東急7500系)に挟まれる形で恩田まで回送されています。回送目的や今後の動向が気になるところです。
東急5114F 先頭車2両の恩田入場がありました。
何の為の入場なんでしょう? pic.twitter.com/6t4p91AnZr— まっきー (@HET_DC261) April 22, 2024
4/22
東急7500+5114+5014+7550
長津田車両工場入場回送トークアイに5114Fの先頭車2両が挟まれて恩田へ pic.twitter.com/MjDXpsPslb
— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 22, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の都営5507編成が廃車か 代替はどうなる?でコメントしました。 2年, 3か月前
2022年11月のダイヤ改正で都営車の運用数が24運用から23運用に変化したこと、5300形5320編成が5500形のデジタル列車無線搭載改造を終えた辺りでの引退で、運用ではなく入場予備としての残留であったことが推定されることを踏まえると、都営車運用の所定運用予備は3編成であると考えることができると思います。
5500形は5507編成抜きでも26編成在籍しており、現在の運用数とその予備の分を十分確保できると考えられるので、5[…] -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成6両とグリーン車4両が幕張へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/19、E233系グリーン車4両(TsdTsd’27,28ユニット)とトタH56編成6両の10両が、幕張車両センターへ回送されました。
グリーン車の疎開と推測されます。回9391M
中央線グリーン車幕張疎開
E233系0番台H56編成[都トタ](グリーン車4両組み込み)
at.本八幡 pic.twitter.com/ByDdDAhVnf— 楓 (@XSk_020727) April 19, 2024
幕張車セにH56編成〜 ダブルデッカー✕4 教習中なのかな? pic.twitter.com/t0LvVXcBaA
— wataru takahashi (official) (@watarutakahash9) April 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「かんぱち・いちろく」が公開・各車両形式が「2R形」に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、JR九州の新しいD&S列車(観光列車)である「かんぱち・いちろく」がお披露目されました。
同列車はキハ47形2両(元いさぶろう・しんぺい)・キハ125形1両を改造していますが、改造に伴い車両形式番号が全車両「2R形」に改められています。
鉄道新聞の取材によると、この形式番号は「二人のロマンスカー」を意味するようで、各車両番号も以下のようにそれぞれ理由がある付番がなされているようです。JR九州によると「かんぱち・いちろく」の形式は「2R形」→二人のロマンスカーの意味
各号車の車号は
1号車:「2R-16」衛藤一六
2号車:「2R-80」杉のテーブルが約8メートル(7.88m)だから
3号車:「2R-38」麻生観八が八鹿酒造の3代目だからとのことです。
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「「かんぱち・いちろく」が公開・各車両形式が「2R形」に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、JR九州の新しいD&S列車(観光列車)である「かんぱち・いちろく」がお披露目されました。
同列車はキハ47形2両(元いさぶろう・しんぺい)・キハ125形1両を改造していますが、改造に伴い車両形式番号が全車両「2R形」に改められています。
鉄道新聞の取材によると、この形式番号は「二人のロマンスカー」を意味するようで、各車両番号も以下のようにそれぞれ理由がある付番がなされているようです。JR九州によると「かんぱち・いちろく」の形式は「2R形」→二人のロマンスカーの意味
各号車の車号は
1号車:「2R-16」衛藤一六
2号車:「2R-80」杉のテーブルが約8メートル(7.88m)だから
3号車:「2R-38」麻生観八が八鹿酒造の3代目だからとのことです。
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 19, 2024
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ととめが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM4編成が郡山へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。
仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。
PostPost廃車回送であるという現実を突き付けられたのがクハ205側は密着連結器のままであったということ。本来であれば帰りの配給のために両側とも自動連結器に交換されての回送ですが、今回は行きで使うクハ204側のみの交換でした。ドアステッカー等は残置。一見するとただの回送でしたが… pic.twitter.com/uYAk2dMN2F
— いとう (@takowasa205) April 18, 2024
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ととめが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM4編成が郡山へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。
仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.
たこわさび (@takowasa205) on X廃車回送であるという現実を突き付けられたのがクハ205側は密着連結器のままであったということ。本来であれば帰りの配給のために両側とも自動連結器に交換されての回送ですが、今回は行きで使うクハ204側のみの交換でした。ドアステッカー等は残置。一... -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成11号車の電気連結器が撤去される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。
11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。
Tc、Tc’両側に電気連結器がついている編成は、クリアテール編成のクラF-07編成・クラJ-07編成のみとなりました。
https://twitter.com/sagamiharayuuta/status/1779028560218665027?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
https://loo-ool.com/rail/S/34/ -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成11号車の電気連結器が撤去される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。
11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。
Tc、Tc’両側に電気連結器がついている編成は、クリアテール編成のクラF-07編成・クラJ-07編成のみとなりました。成田空港行き 列車番号:1289F
横クラF-05編成
乗車区間:千葉(JO-28)→成田空港(JO-37)これより、成田空港へ向かいます!#成田線 #千葉駅#E235系1000番台(#横須賀線/#総武快速線) pic.twitter.com/109AzjVBJz
— 相模原優太 (@sagamiharayuuta) April 13, 2024
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前メトロモデレーターの方々、前回も言いましたが、1101fは小石川です。中野では無いです。リンクはこのグルに投稿済みです。
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4月17日、E217系クラY-132編成とクラY-141編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-132編成とY-141編成が配給輸送ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-132編成とクラY-141編成ですが、4/17、信州方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1030で、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。E2 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系は今年冬以降に運行開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
阪急沿線おしらべ係の取材記事によると、阪急神戸線・宝塚線(神宝線)へ導入される予定の新型車両2000系は、今年冬以降に運行を開始する予???のようです。
先のプレスリリースでは2300系と併せて「2024年夏から順次運用を開始」とされており、同系列は実際に今年7月から運用を開始する予定であることから、この記述は両系列をまとめて捉えた記述だったと思われます。◆新型車両2300系のデビューまでの裏側をレポート! | 2024年4月 | 阪急沿線おしらべ係 │ 阪急電鉄株式会社
https://cdn.hankyu-app.com/content/article/2024/article_04.html -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系は今年冬以降に運行開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
阪急沿線おしらべ係の取材記事によると、阪急神戸線・宝塚線(神宝線)へ導入される予定の新型車両2000系は、今年冬以降に運行を開始する予定のようです。
先のプレスリリースでは2300系と併せて「2024年夏から順次運用を開始」とされており、同系列は実際に今年7月から運用を開始する予定であることから、この記述は両系列をまとめて捉えた記述だったと思われます。◆新型車両2300系のデビューまでの裏側をレポート! | 2024年4月 | 阪急沿線おしらべ係 │ 阪急電鉄株式会社
https://cdn.hankyu-app.com/content/article/2024/article_04.html -
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京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-132編成とY-141編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-132編成とクラY-141編成ですが、4/17、信州方面へ配給輸送されています。
牽引はEF64 1030で、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。
https://twitter.com/kmtrain62/status/1780440795491062119?s=46ef64 1030号機牽引
e217系クラy141編成+y132編成
nn入場配給 大船駅にて撮影📷元y1編成の先頭車を組み込んでいる
y141編成 分割ステップで人気でしたね。
y132編成もよく会っていて好きでした。自作したy141編成とツーショット
ありがとうy141.y132#e217系 #nn入場配給 #ef64 pic.twitter.com/XmvHXoq9PW
— e231-k19 (@konanomama) April 17, 2024
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