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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系850型がスカイツリーライン春日部以南に入線」というトピックを立てました。 3年前
21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。2023/3/21
東武鉄道
8000系 850型 852F 5584レ
団臨「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」この車両が以南区間を走るのは、何十年振りですね!
800型と連結していて、スーパー8000系と私の中では命名していました。 #850型#852F pic.twitter.com/gB4kfN5hms— kima (@EF58157) March 21, 2023
#850型 #852F ツアー団臨
2005年7月〜2006年3月まで #800型 と連結して春日部以南を走ってましたが、入線はそれ以来でしょうか? 当時850型は先頭に出なかったので、前パン先頭で春日部以南を走るのは初#伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/XHIjBJ2qXG— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 21, 2023
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いちさとがフォーラム「館林・新栃木の留置数減少・一部で広告統一(転属?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
春日部支所と館林出張所の8500型は従来広告内容が分かれていましたが、春日部支所所属の編成で館林地区の広告を確認したとの、複数の目撃があります。
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KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前OM205編成がOM入場しました。17日に定期運行を終了している為、疎開回送と思われ、廃車回送前の部品取り外しも伺えます。
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1637728037507862528?s=20 -
3月16日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両(TsdTsd’1025~1026)が、17日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC横浜出場本日未明、E235系1000番台グリーン車が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。2編成分4両で、クラF-25編成とクラF-26編成に組み込まれるものとみられます。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成の車内広告が撤去」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
3/20、E217系クラY-5編成の車内広告が、鎌倉車両センター本所内にて全て撤去されているのが目撃されています。前例から近日中の廃車回送が行われる可能性があります。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT22編成が東京総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
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本日から京葉線幕張豊砂駅が開業しています。
時刻表はこちらです。
https://roote.ekispert.net/ja/timetable/29914 -
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おはようございます。
本日のダイヤ改正に伴い、大半のノートのフォルダ分類を変更(前日までのダイヤ分を過去に、本日以降のダイヤ分を現行に)しています。今後は複数のノートで内容更新機会があるかと思いますが、私が多忙で確認しきれないタイミングも出てくる可能性があるので、主にノートの内容更新に関して、以下のように私の確認を必須としない整理にしたいと思います。
・ノート更新時の意見集約開始から48時間以内に異論がなければ、そのままノートを更新して頂いて構いません。
・異論が発生した場合は議論をして頂き、議論収束から24時間以内に新たな異論が発生しなければ、議論内容に沿ったノート更新をして頂いて構いません。
以上よろしくお願い致します。
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@zattap
お疲れ様です。
作成して頂いていたノートのフォルダ分類ですが、世田谷線を除く以下の三件を「過去ダイヤ」のフォルダに変更して頂けると幸いです。
(運用数)2022/10/04~:東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 東急車8両平日所要数:21休日所要数:調査中東急電鉄所属車両の所定運用(K運用)で、6両編成と共通運用です。全編成が8両編成化される予定で、3020系・5080系は中間車増結が完了...
(運用数)2022/03/12~:東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線◇東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 東急車10両平日所要数:45休日所要数:調査中東急電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。東急8500系は置き換え中です。メトロ車・東武車が代走できます。◇東京メトロ半蔵門...
(運用数)2022/03/12~:東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線(S-TRAIN・拝島ライナー) 西武車10両平日所要数:5休日所要数:4西武鉄道所属車両の所定運用(M運用)の内、座席をロングシート・... -
@ kabocha103suika
お疲れ様です。修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。 -
@zattap
全てのノートで変更を確認しました。速やかに対応して頂きありがとうございました。
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KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系6連の運用復活」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
18日のダイヤ改正より、長野地区の篠ノ井線、信越本線の1221MがE127系100番台の6両編成(2両×3)による運用となりました。E127系100番台による6両編成での定期運用は2013年以来の復活となります。
2023.3.18 篠ノ井線 E127系6両(A2+A4+A7) 1221Mがなんと6両に。10年前に大糸線定期列車から消滅し、その後2015年の善光寺御開帳期間の土休日に1221Mが6連になって以来の復活。 pic.twitter.com/YTuvxf1NZ9
— 反町(たんまち) (@tammachi95) March 18, 2023
ダイヤ改正初日。
長野地区ではE127系6連が復活となり、1221Mに充当されました。
長野地区でのE127系6連運用では、定期運用は2013年3月改正以来、臨時運用では2015年の善光寺御開帳輸送以来となる模様です。 pic.twitter.com/thmStd8TT2— mini-echo (@miniecho_123_1) March 17, 2023
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「長岡車両センターの一部機関車が新潟車両センターへ転属」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。3月18日 (土)、長岡駅輸送室が発足。1枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023
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機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに -
南瓜西瓜がフォーラム「E257系リニューアル車が高崎線定期特急で営業運転開始」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
同時に、特急「草津・四万」の運行も開始されました。
一番列車は草津・四万31号で、オオOM55編成が充当されています。2023/03/18
3031M『特急 草津・四万31号』@上野。
(E257系5500番台 オオOM-55編成)波動用E257系による高崎線特急が開始!
そこそこの乗車率でした。 pic.twitter.com/JrbvZIeX3d— Yusuke (@odphotographer) March 17, 2023
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3月18日、東急新横浜線、相鉄新横浜線が開業します。
「路線・系統別 編成表」では、相鉄21000系を「相鉄本線・いずみ野線 編成表」から「東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表(タイトル変更済み)」へ移動、相鉄20000系を「相鉄本線・いずみ野線 編成表」から「[…]
東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表(最新版)東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線の編成表を公開しています。【運用数・編成数】最新両数内訳 注現況運用編成10東京メトロ副都心線・... -
KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台と特急「草津」「スワローあかぎ」が運行終了」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日17日をもって、651系1000番台及び特急草津・特急スワローあかぎの定期運行が終了しました。
651系は18日のダイヤ改正を以て引退し、18日からはE257系5500番台の定期運行が開始されます。
また、草津は「草津・四万」に改称され、スワローあかぎは「あかぎ」に統一されます。金町住みの中の人は線路沿いから651系よく見てたな。スーパーひたちが来れば当たりみたいな感じがあった。
高崎に転属してから見る機会は減ったけど、自分の中で一番の特急ということは変わらず。この垢のアイコンも2年間ずっと651系だもんな。
34年間お疲れ様でございました。 pic.twitter.com/PumrPnfRw3
— あおさご (@Aosago_651) March 17, 2023
2023.3/17
651系1000番台 宮オオOM206編成
4003M:
スワローあかぎ3号 本庄スワローあかぎラストラン2本目上野発車しました。 pic.twitter.com/tEoLNICieW
— 蒼 彗 季 (@ltdexp_ginga) March 17, 2023
651系最終の特急スワローあかぎ91号、先程定刻通りに高崎到着
これを持って651系の34年に渡る長い活躍に幕を閉じた pic.twitter.com/PWCZO1i96u— 保登宮トオル (@Hotomiya_U633) March 17, 2023
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-45のJRFロゴが消去(門司初の二全)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
15日、門司機関区所属のEH500形45号機が大宮車両所を出場し、新鶴見信号場まで無動力回送されました。45号機のサービスマーク(JRFロゴ+フロンティアライン)がなくなっており、門司機関区所属のEH500形として初の第二全検となります。なお、出場時はEF210-161号機が牽引し、仙台鉄道総合部所属のEH500-37号機も無動力回送されました。
8282レ ef210-161 eh500-45 ムド eh500-37ムド 大宮
門司のキンタからロゴ無し車が誕生しました pic.twitter.com/f0M3X1EWQH— 蘇我の蘇我氏 (本店) (@ef66123soga) March 15, 2023
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-21編成が、3月16日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成21本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-21編成配給J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラJ-21編成ですが、3/16、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031です。E235系グリーン車の甲種輸送... -
E531系カツK476編成が3月16日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は25本目となります。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK477編成が郡山出場(ワンマン化改造実施)本日、E531系K477編成が郡山総合車両センターを出場しているのが確認されています。外観から、入場時には確認出来なかった、車外安全確認カメラの設置、ホーム検知装置の取付が確認でき、中編成ワンマン運転対応改造工事を終えたものと思われます。補... -
KSTRが「東急電鉄」フォーラムで「5080系全編成に相鉄防護設置完了+3123F長津田へ」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
16日、東急目黒線用の5080系5190Fに相鉄防護無線の設置が完了し、田園都市線内で試運転が行われました。これで、5080系全編成に、相鉄防護無線の設置が完了しました。
また3123Fが長津田へ回送されており、相鉄防護無線を取り付ける可能性があります。2023年3月16日
東急5080系5190F
臨回291-151 防護無線設置に伴う試運転後の回送
多摩川 pic.twitter.com/Ns1KPZObcR— shonan (@keito77257751) March 16, 2023
2023/3/16
143ゥ 3101f
長津田疎開回送
143ゥ 3123f
相鉄防護無線設置に伴う回送
96ゥ、144ゥ 5190f
相鉄防護無線設置後の試運転
元住吉への返却回送
新横浜線開業まであと2日ですがようやく3020系に防護無線を設置するようです。また、同日に4106fが元住吉に返却されました。 pic.twitter.com/OIansFf91a— 9007 (@Yokohama_5120) March 16, 2023
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