todaystyle272

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が臨時回送(コツS-01編成伴走)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ(1000番台)のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
    なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

    臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。

    https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1709572753878302768
     

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が臨時回送(コツS-01編成伴走)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ(1000番台)のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
    なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

    臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。


     

  • BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe011編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    10/4、E259系 クラNe011編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、湘南方面へ自走で回送されています。
    特に検査等を受けた形跡はなく、リニューアル塗装へ変更のみでした。今回の出場で、同系列全22本中の半数がリニューアル塗装となりました。

    【ライブカメラ】大宮操車場 2023-10-04 02:00- Omiya Japan Train Live camera

  • 南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
    先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

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  • 本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
    先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

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  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

    E233系1000番台1編成が先頭車のみ切り離され、残る中間車が特休車として留置される動きが通例となっているさいたま車両センターですが、本日時点でサイ142編成がこの状況で留置されていました(写真はメディアにあります)。

    • 9月末時点で確認されていました。

  • 南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王5000系が車両不足・京王ライナー一部列車が運休」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    10月3日本日から10月20日の間、京王5000系が充当される京王ライナーの平日一部列車が運休とされています。
    今年度の同系列の運用は、在籍する7編成中6編成が所要編成数(運用数)と推定される状況で、9月30日の人身事故で5733Fが損傷、本日から5736Fが若葉台工場に入場したことで車両不足となり、定期運用を維持できなくなったことが窺えます。

    なお京王電鉄による運休のお知らせでは、発生が想定されていなかった人身事故当該車両(5733F)の緊急車両補修工事の実施のみが、運休の理由として挙げられています。

    参考:京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表(最新版)運用数・編成数
    https://4gousya.net/line/8214.php#chapter-1

    https:…[ 続きを読む ]

  • 本日までの間に、E5系セシU51編成の全車両が新幹線総合車両センター(幹セシ)に搬入されました。
    2023年度のE5系新製数は5編成とされており、計画変更がなければ同編成が今年度増備分の最終編成となります。

  • いちさとがフォーラム「小牛田キハ110系4両が山形へ」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前

    本日、4連で営業に着いたようです。

  • 南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「今後の西武車両は「基本的に地下鉄直通仕様の方針」」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    西武001系「Laview(ラビュー)」が地下鉄直通仕様であることについて、西武鉄道 鉄道本部車両部 車両司令長兼車両部車両課 マネージャーの山下和彦氏へ質問を行った記事によると、「『西武の車両は今後、基本的に地下鉄に直通できる仕様にするという方針です』との返答(原文ママ)」があったようです。

    現在の西武鉄道では、前面に非常用貫通扉を備えない20000系や、地下鉄の車両限界を超える拡幅車体の30000系が在籍していますが、将来的には、6000系や40000系のような車両に統一されていくことが見込まれます。

    ◆ラビューの「丸すぎる頭」大変じゃない? ロマンスカーに肘掛けないのは? 小田急と西武“中の人”対談
    https://trafficnews.jp/post/128240/4

  • BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT1編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    10/2、鶴見線向けE131系1000番台 ナハT1編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
    E131系1000番台としては今回が初の出場となります。
    近日中に配給輸送されるでしょう。

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  • 南瓜西瓜がフォーラム「ナハW4編成が運用入り(E127系導入後初か)」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前

    本日、朝のみの運用(03H)に充当されました。

    南武線(浜川崎支線)運用情報
  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

    リマインドとなりますが、新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30(土)の13時~15時にかけて、システムを停止しています。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「LED表示(停止)」の「todaystyle272」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前

    今年度、811系のリニューアルは4編成16両に行われる予定で、ミフPM2102編成は2編成目となります。 

    1編成目は2000番台ミフPM2016編成(元0番台ミフPM16編成)で、3月下旬に小倉方面への回送、6月下旬に小倉からの出場が確認されていました。

    概ね3ヶ月に1編成のペースでリニューアル工事が進んでいますが、今月下旬に100番台ミフPM107編成が小倉方面へ向かう様子が確認されており、同編成が今年度3編成目のリニューアル対象となる可能性があります。

    ◆移動等円滑化取組計画書 2023年6月30日
    https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/230630_barrier_free_keikaku.pdf

    https://twit…[ 続きを読む ]

  • 本日、811系100番台ミフPM102編成がリニューアル工事を終え、新たに2100番台ミフPM2102編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
    同編成に関しては、6月下旬に小倉方面への回送が、9月上旬に小倉構内でリニューアル工事を受けている様子が、それぞれ確認されていました。

    https://twitter.com…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    西武鉄道のサステナ車両東急9000系4連・小田急8000形6連約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。

    その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。

    なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    西武鉄道のサステナ車両(東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。

    その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。

    なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「521系」フォーラムで「ツルJ16編成が吹田入場(ツルE5編成伴走→返却)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    従来、金沢総合車両所松任本所で検査を受けていた521系ですが、本日3次車(J編成)のツルJ16編成が、1次車(E編成)のツルE5編成と併結した4両編成で吹田総合車両所本所に回送され、前者が同所に入場しました。
    なお、後者は直後に返却されたことが確認されています。
    松任本所が閉鎖となること、3次車(及び2次車)はATS-Pを搭載しておらず、湖西線等を自走することができないことなどから、今後の521系ATS-P未搭載編成の検査は、それを搭載する1次車の伴走で吹田に入場することで実施されるものと推測されます。

    https://twitter.com/yoshichan7…[ 続きを読む ]

  • BLTが「E233系」フォーラムで「サイ168編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    9/29、E233系1000番台 サイ168編成が東京総合車両センターの工場を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
    車体保全を受けての出場で、同時にモハE233-1068とモハE233-1468の主要床下機器の新品交換、およびクハE233-1068とクハE232-1068の屋根上にATACSアンテナの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。

  • 京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが南栗橋出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    ツートンカラーへの変更などが確認されていた東武8000系8111Fですが、本日南栗橋工場を出場し、試運転が目撃されています。

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