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いちさとがフォーラム「東京メトロ18105F 日立製作所出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
通例通り、5月7日、8日に長津田まで甲種輸送されています。
東京メトロ18000系(18105F 5両)の甲種輸送を撮影。
18000系の甲種輸送の撮影は、京都などで撮影した時以来。 pic.twitter.com/ixmMZaALgy— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) May 7, 2022
改めまして昨日に続いて本日も八王子～長津田間で運転されたメトロ18000系18105Fの甲種臨9860レ。
牽引機はDD200-20号機。
DD200の撮影は今回初である。 pic.twitter.com/dlsGFDpnm9— Nishi−Kunitachi (@nishi_kunitachi) May 8, 2022
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従来、編成歴が未公開だった東京メトロ8000系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開では、B修8000さん、トタギガさんにお世話になりました。404 Not Found4gousya.net -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@hometowntochigi
お疲れ様です。
やはり見出しをh2にしてもh3にしても、階層構造が異常になってしまい得策では無さそうです。過去ログがある以上、この部分はh2となり、見出しを付けるなら自動見出しはh4にしないといけません。
夕方、一律でh4に落としたいと思います。https://4gousya.net/notes/18489
https://4gousya.net/notes/18501 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前こちらで情報をお寄せいただいたように、京成3556Fが5日以上目撃がないのですが、現行システムでは6連の中間車扱いとされており反映できません。どうしましょうか。（このままだと出場したら3556編成を含む編成の管理補足を書き換える、と言う形になるのですかね…？）
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サイト更新事項だと思うので、組み替えは反映しますね。
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お疲れ様です。3556編成を組成しました。入場処理可能となったと思います。
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@e231
了解しました。対応ありがとうございます。
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形にドアステッカー・車内広告が掲出」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
の6500形ですが、本日、6501Fに広告の貼り付けが確認されています。
6300形1次車・2次車はここ数日でも全編成が営業していますが、6500形は9編成が搬入・試運転済み、で、置き換えのペースが気になるところです。2022/05/07 都営三田線 志村車両検修場 6500形
本日、6501Fに車内広告が貼り付けられました
デビューまで残り1週間です pic.twitter.com/xg6hWy9bEI— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) May 7, 2022
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本日までに西武鉄道、相模鉄道の全編成を「入出場状況」に対応させました。
前回検査の調査は、西武はSATSさんに初期データを頂きました。相鉄は京葉通快さん中心でまとめて頂きました。西武を含め、多くの皆様にご協力頂きました。
他の私鉄は歯抜けで落ち着くことを避けるため、検査出場時期グループへ情報が揃った時点でフォームへ反映します。更新コンテンツ
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小海線統括センター発足＋他」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
JRガゼット2022年5月号によると、3月12日付で「水郡線統括センター」（既報）に加え、「小海線営業所」が「小海線統括センター」に改組されました。表札も確認されています。
首都圏本部では、従来の各支社車両課が「首都圏本部モビリティ・サービスユニット（車両）」となり、傘下に総合車両センター、車両センターが入ることがですが、労組資料によると、統括センターの検修についても傘下に入るようです。
（長野支社の枠に「青梅線統括センター（検修）」と書かれており、「小海線統括センター（検修）」の誤記と思われます。）後半のソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/36110※遅くなりましたがサイト編成表の配置も修正致しました。
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いちさとがフォーラム「横浜支社統括センター設置など（3月に全国23ヵ所設置）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
JRガゼット2022年5月号に、3月12日付で発足した「統括センター」「営業統括センター」全23ヵ所が掲載されていますので、ご紹介します。
横浜支社の例の通り、この日以外にも順次発足していくことになります。◇統括センター
木更津、湘南・相模、水郡線、小海線、山形、気仙沼、横手、庄内、東能代◇営業統括センター
前橋、小山、宇都宮、熊谷、拝島、立川、三鷹、八王子、大月、甲府、桜木町、青森、弘前、秋田運輸区を含む統合が統括センター、駅のみの統合が営業統括センターのように見受けられます。
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@e231
話が逸れてしまうので分けますが、確かに籍を抜くと回送できないですね…失礼しました。
ちなみに、籍がある状態でも解体は可能なのでしょうか？(可能だとすると、直感に反するという感想を抱きます。)-
実務上、除籍と解体はどちらかが先行しますが、例えば事故車など、先に鉄道事業で使用できない状況になることは多々あります。車体新製などは車籍を保ったまま解体が行われます。
そこまで厳密なものでは無く、脱税や粉飾決算と見れらないような範囲内で処理します。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前規約画像ですが、ここ数か月の議論を踏まえ、修正させて頂きました。
編成ノート規約編成ノートでは、編成構成が変わらない改造（ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、前照灯LED化、車内表示器など）、編成の外観（ラッピング、ヘッドマークなど）などを扱う、参加型コンテンツです。編成ノート一覧はこちらです。◇更新中...4gousya.net2020/08/01
またID付与で見出しが見にくくなったと指摘を受けましたので、自動でh3見出しにするようにしました。
ご確認頂きたく存じます。
@hometowntochigi @zattap-
@e231
承知致しました。
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いちさとさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「東京メトロ 編成形態一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 - さらに読み込む
@e231
承知致しました。
対応ありがとうございます。
待つことと致します。
@hometowntochigi
お疲れ様です。h4に落としました。
@e231
対応ありがとうございます。