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  • 8月上旬、京成3500形3544編成に「戸閉制御装置」などを取り付ける改造が確認されました。
    本日までにワンマン運転へ向けた訓練運転を行う旨の駅掲示が確認され、金町線、東成田線、千原線の一部列車でのワンマン運転計画が明らかとなりました。

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  • 8月上旬、京成3500形3544編成に「戸閉制御装置」などを取り付ける改造が確認されました。
    本日までにワンマン運転へ向けた訓練運転を行う旨の駅掲示が確認され、京成線内でのワンマン運転計画が明らかとなりました。

  • いちさとがフォーラム「東武野田線の減車に関する経緯などが報道」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前

    Web版では、8時時点で会員限定記事、23時時点で有料記事となっています。
    紙面は既に公開されているはずで、著作権法第32条の「公表された著作物」にあたると推測されますが、紙面をサイト運営で確認するまでは、無料部分のみの引用に留めます。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタT23編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    9/14、E233系トタT23編成が東京総合車両センターへ自走で入場(TK入場)しました。装置保全に加え、ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造を行う可能性があります。

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-6編成配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    9/14、E217系クラY-6編成が長野方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。
    長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。
    同編成は9/11時点で、が目撃されていました。
    当編成が廃車された場合、E217系は基本編成と付属編成を合計して97本中30本が廃車されることとなります。

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-6編成配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    9/14、E217系クラY-6編成が長野方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。
    長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。
    同編成は9/11時点で、が目撃されていました。
    当編成が廃車された場合、E217系は基本編成と付属編成を合計して97編成中30編成が廃車されることとなります。

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武2033F横瀬から搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
    5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武2033F横瀬から搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
    5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。

  • 京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18109F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日の71Sより、東京メトロ18000系18109Fの運用入りが確認されています。同形式9本目の営業入りとなります。

  • 京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18109F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日の71Sより、東京メトロ18000系18109Fの運用入りが確認されています。同形式9本目の営業入りとなります。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    日付について2件ご提案があります。


    現行規約での、
    「日付は、一連の回送・本線試運転(検査・改造前後に本線に出たタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」
    についてですが、編成ノートグループと表現を統一するため、
    「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走でまたは牽引を受けて走行した際の到着日(検査・改造前後に本線で確認されたタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)」
    としたいです。


    B修8000さんから、日付末尾への「?」使用が提案されています。私が見るに「写真や動画が無い目撃情報(目撃掲示板を含む)」「モデレーターによる独自ソース(モデレータ…[ 続きを読む ]

    • ①に関しては異論はありません
      ②「日付の?の使用」・・・管理がややこしくなることから、ハッキリとした日付(?なし)か、目撃された時点で「上旬」「中旬」「下旬」での反映としたいです。
      ②「独自ソース」・・・これに関してはモデレーター同士で口論になる可能性が考えられます。反映したいところではありますが、モデレーターの状況を見て慎重に判断したいです。

      なお、口論の対策として、独自ソースを投稿出来るのはその会社を管理しているモデレーターのみ等であれば、影響は最低限に抑えられると思います。
      例として、私でれば、JR・東急・メトロ(埼玉・東葉含む)・東武・西武・相鉄・都営・TX・東臨の独自ソースを投稿出来るという解釈です。

    • 各項共に異論ありません。

    • @e231
      ①②共に異論はありません。
      ②に関して付記させて頂くと、「上/中/下旬」よりも「日付+?」の方がより精度は上がると思います(どちらも画像ソースはないため)。出来るだけ日付反映をしたいのが本音で、わざわざ貴重な目撃がある中「上/中/下旬」とするのはちょっと勿体ない気がしますね。

    • 日付に関するご提案2件について、いずれも異論はございません。

    • @e231
      見た感じ、賛成多数で各項異論は概ね無いようです。

  • 京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-6編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、E217系クラY-6編成のドアステッカー撤去が鎌倉車両センター構内で確認されました。同編成は装置保全時期の編成で、最後に目撃情報がある入庫時の運用は9/9の701Sでした。

  • 京葉通快が「E217系」フォーラムで「クラY-6編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、E217系クラY-6編成のドアステッカー撤去が鎌倉車両センター構内で確認されました。同編成は装置保全時期の編成で、最後に目撃情報がある入庫時の運用は9/9の701Sでした。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK472編成ワンマン化改造済」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    9/8時点で、E531系カツK472編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
    補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では5本目の改造となります。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK472編成ワンマン化改造済」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    9/8時点で、E531系カツK472編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
    補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では5本目の改造となります。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-8編成が東京総合車両センターから出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    6月10日から東京総合車両センターへ入場していたE217系クラY-8編成ですが、9月9日に入場検査を行わずに出場しています。同編成は疎開した形となります。
    現在、クラY-17編成とクラY-119編成が東京総合車両センターへ入場しています。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-8編成が東京総合車両センターから出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    6月10日から東京総合車両センターへ入場していたE217系クラY-8編成ですが、9月9日に入場検査を行わずに出場しています。同編成は疎開した形となります。
    現在、クラY-17編成とクラY-119編成が東京総合車両センターへ入場しています。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3101F(8連)が浦和美園へ回送済み」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    先月下旬に目黒駅・地下鉄線方面への回送がされていた東急3000系の同編成(元3001F6連)ですが、本日時点で埼玉高速鉄道浦和美園車両基地構内で留置されているのが確認されました。
    本日までの間に、東京メトロ南北線及び埼玉高速鉄道線内を自力走行していたことが窺えます。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3101F(8連)が浦和美園へ回送済み」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    先月下旬に目黒駅・地下鉄線方面への回送がされていた東急3000系の同編成(元3001F6連)ですが、本日時点で埼玉高速鉄道浦和美園車両基地構内で留置されているのが確認されました。
    本日までの間に、東京メトロ南北線及び埼玉高速鉄道線内を自力走行していたことが窺えます。

    猫賊 (@kycopjp) on X
    埼玉高速鉄道 浦和美園車両基地で存在のある東急車両😽🐾3020系5080系3000系
  • いちさとさんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「運用数ノート上表示規約」を編集しました。 3年, 11か月前

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