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2019年に秋田総合車両センターへ配給輸送がされ、その後・留置されていたEF60 19[高]ですが、本日解体が確認されました。
先日されたEF81 137廃車体の解体が終了したあと、解体線への入替がされており、直後の解体が想定できる状況でした。

！！！ pic.twitter.com/B51NkirGjO

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 26, 2022

さようなら…EF60 19 pic.twitter.com/23w3ILCXZy

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 26, 2022

検査明けの走行がされていたE231系近郊型(国府津車)基本編成の同編成ですが、機器更新に加えて、線路モニタリング装置の搭載(6号車サハE231-1060に)が確認されました。
従来、の車両では、E233系の付属編成のみに搭載(準備工事)されていた為、同系統のE231系・基本編成は初めて搭載に対応したことになります。

また、今回搭載された一部装置は、従来他形式に搭載されたものとは異なる形状であることもされています。

コツK-15編成、機器更新+ホームドア関連改造済。検査表記は2022-4 TK。少なくとも9号車FLが元ヤマ車のもの(手元に資料がないので断定はできないがおそらくU525のおさがり)で、元ヤマ車FL使用編成は把握している限り3編成目(S-13→K-10→K-15)。 pic.twitter.com/5vFb9oIwUb

— 色橋 結宇 (@Iro84_U) April 25, 2022

https://twitter.com/Iro84_U/status/1518428806201…[ 続きを読む ]

検査明けの走行がされていたE231系近郊型(国府津車)基本編成の同編成ですが、機器更新に加えて、線路モニタリング装置の搭載(6号車サハE231-1060に)が確認されました。
従来、の車両では、E233系の付属編成のみに搭載(準備工事)されていた為、同系統のE231系・基本編成は初めて搭載に対応したことになります。

また、今回搭載された一部装置は、従来他形式に搭載されたものとは異なる形状であることもされています。

コツK-15編成、機器更新+ホームドア関連改造済。検査表記は2022-4 TK。少なくとも9号車FLが元ヤマ車のもの(手元に資料がないので断定はできないがおそらくU525のおさがり)で、元ヤマ車FL使用編成は把握している限り3編成目(S-13→K-10→K-15)。 pic.twitter.com/5vFb9oIwUb

— 色橋 結宇　掃除屋卒業 (@Iro84_U) April 25, 2022

https://twitter.com/Iro84_U/status/1518428806201…[ 続きを読む ]

本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-16編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成3本目の出場です。

新津に横須賀線のE235系が工場から出てきていた。車両の番号は1016と読めた。 pic.twitter.com/iPg6bDlsc1

— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) April 25, 2022

E235 横須賀線 F16編成 新津駅に到着です。

羽生田行き E235 F16編成が出発致します。試運転ですので ご乗車できません。 pic.twitter.com/cktrapDvE4

— れっしゃぁ〜 (@qs_ea0) April 25, 2022