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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK467編成配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
2/1、E531系カツK467編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はグループの通り目撃があったEF81 134[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1488405891271766016?s=212022/2/1
常磐線、配9528レ？
E531系AT入場配給
EF81 134＋E531系K467
勝田1355頃、発車しました。#EF81#E531系 pic.twitter.com/BI4cBPcV2t— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) February 1, 2022
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。2022.2.1 (火) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022
E131系 680番台が登場
Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022
;[ 続きを読む ]
クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X２／１（火）、日光線-宇都宮線用 Ｅ１３１系 680番台 宮ﾔﾏ ＴＮ１４編成が Ｊ－ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。 クハ、クモハは「線路設備モニタリング装置」を搭載。 配給は４日（金）の予定。...x.com -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN14編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、宇都宮線・日光線向けE131系680番台ヤマTN14編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。うち中間車1両は600番台で、両先頭車に線路モニタリング装置が搭載されています。
と異なり、線路モニタリング装置の使用感は無いようです。2022.2.1 (火) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 日光線
E131系600番台 TN-14編成 pic.twitter.com/iDBxS5dpI1— 新潟タレかつ丼 (@tetutomo115) February 1, 2022
E131系 680番台が登場
Y-50編成から転用されたG-11編成とは異なり新品のモニタリング装置
580番台と同様に先頭車後部の窓が短く、先頭車のみ680番台 pic.twitter.com/HlZvuJk4hK— とーりんExpress (@KIHA401) February 1, 2022
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp
— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅にFD設置(同線初)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、南武線武蔵小杉駅上り線ホームにホームドアの設置が確認されました。
昨日にはホームドアの積み込み作業が確認されており、本日未明に設置されたものと思われます。
供用開始前ではありますが、南武線でのホームドアの設置は初めてとなります。南武線初のホームドア、付きました！ pic.twitter.com/ypwJHV2Vyp
— たまネギ (@tama_leek) January 31, 2022
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) January 30, 2022
2022年も、既に1か月が経ちました。
まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) January 30, 2022
2022年も、既に1か月が経ちました。
まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「京成3520F他が部品撤去」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
各車両で組成された6連は昨年11月中旬頃から営業運転の目撃がなかった編成で、3500形の中で唯一大規模組み換え()が行われないなど、例外的な編成だった事で動向が注目されていました。
既に運用離脱という情報も出ていた一方で、それが客観的に明らかな記録が公開範囲で確認できない状態でしたが、今回部品撤去が確認されたことで、近況が明確になったかもしれません。
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京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3520F他が部品撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日、6両編成を組成していた京成3500形3520編成と3552編成の3550号車・3549号車(3550-3549)の部品が一部取り外されているのが確認されました。各車両は既に廃車となった可能性があります。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comそして限定ヘッドマークと後ろ側に置いてあった悲しい3500形…
沢山お世話になりました…#京成電鉄 #京成パンダ#京成トラベル#双子パンダヘッドマーク大集合宗吾車両基地見学ツアー pic.twitter.com/VdHJ448lvr— かんす， (@Local_PANDA78) January 30, 2022
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京葉通快 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前1/4を最後に目撃がなかった8109Fですが昨日深夜に渋谷方面へ不定期回送されたのが確認されています。（行き先がわからないのでとりあえずこちらに置いておきます）
94K:8109F 回送
8109Fが二子玉川終の前に渋谷方面へと回送されていきました。
しかし、なぜ8105Fがそこに…? 深夜の梶が谷でメトロ8000系が並ぶとは思いませんでした。。 pic.twitter.com/EEgslHRxF4— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) January 30, 2022
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京葉通快が「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR4,R5編成ドア広告撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、国府津車両センター構内にて相模線向け205系500番台コツR4編成と同コツR5編成のドア広告の撤去が確認されました。E131系500番台投入に伴い運用離脱したものとみられます。
また、画像からは判別しにくいですがコツR6編成についてもドアステッカーが取られているとの情報があります。
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京葉通快が「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR4,R5編成ドア広告撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、国府津車両センター構内にて相模線向け205系500番台コツR4編成と同コツR5編成のドア広告の撤去が確認されました。E131系500番台投入に伴い運用離脱したものとみられます。
また、画像からは判別しにくいですがコツR6編成についてもドアステッカーが取られているとの情報があります。
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南瓜西瓜がフォーラム「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
新たに公開された別の労組資料に、一部情報の補足となる記述が確認できました(ソースは同じ鍵ノートに追加)。
それによると、E8系は秋頃の搬入となり、公式プレスリリースで示された落成時期と合致する他、E5系のE8系併結対応改造は、“併結する際にE5系側でE8系に読み替えるシステム改修が必要となる為”とされています。
また廃車計画については、E2系は4月以降の解体となる事、E3系は引退するカタR18編成『とれいゆ』である事、E4系は運用を終えた車両である事が補足されています。
別件ですが、E956形『ALFA-X』について、“来年度からは昼夜に、より長い距離を走行して、各機器の性能、耐久性を見ていく”と言及されており、次年度も試験走行が実施されるようです。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5187Fが8両化（5080系初）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
18日にした東急5187Fですが、本日、長津田検車区構内で8両化されている様子が確認されました。
5080系としては初の8両化となります。
5080系は6連前提の車番とされていますが、今のところ改番の情報は出ていません。本日午前中、長津田検車区を確認すると留置中の5187Fが8両編成になっていることを確認しました。
おそらく昨日あたり増結作業が行われたものと思われます。
5080系初の8両化となりました。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/TKpTH8hmYw— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 30, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5187Fが8両化（5080系初）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
18日にした東急5187Fですが、本日、長津田検車区構内で8両化されている様子が確認されました。
5080系としては初の8両化となります。
5080系は6連前提の車番とされていますが、今のところ改番の情報は出ていません。本日午前中、長津田検車区を確認すると留置中の5187Fが8両編成になっていることを確認しました。
おそらく昨日あたり増結作業が行われたものと思われます。
5080系初の8両化となりました。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/TKpTH8hmYw— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 30, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
公開済労組資料において、2022年度にE8系が7両新製される事や、E8系併結に対応する為のE5系改造工事が210両予定されている事などが記述されています。
E8系は2022年9月以降落成で、川崎車両で酷似した構体がされていますが、次年度の新製数は1編成に留まるようで、量産先行車という位置付けかもしれません。
E5系は両数規模から、10両1編成全体が改造対象と思われ、次年度は21編成程度が改造される事になるかもしれません。他にも、E7系が72両投入される事や、E2系60両・E3系6両・E4系8両が廃車される事、E2系・E3系・E5系からE7系までの各形式の検査両数など、新幹線総合車両センターの計画が明記されていました。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
公開済労組資料において、2022年度にE8系が7両新製される事や、E8系併結に対応する為のE5系改造工事が210両予定されている事などが記述されています。
E8系は2022年9月以降落成で、川崎車両で酷似した構体がされていますが、次年度の新製数は1編成に留まるようで、量産先行車という位置付けかもしれません。
E5系は両数規模から、10両1編成全体が改造対象と思われ、次年度は21編成程度が改造される事になるかもしれません。他にも、E7系が72両投入される事や、E2系60両・E3系6両・E4系8両が廃車される事、E2系,E3系,E5系からE7系までの各形式の検査両数など、新幹線総合車両センターの計画が明記されていました。
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BLT が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
従来、編成歴が未公開だった小田急8000形ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開では、B修8000さん、トタギガさん、南瓜西瓜さんにお世話になりました。404 Not Found4gousya.net -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 7か月前 - さらに読み込む
導線が台車に繋がっており、何らかの測定試験(試運転)を行った可能性があります。
https://twitter.com/AO8609__/status/1488015725948469249?t=5jDj28e3lMMNLu7YgTI8nw&s=19