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ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市交4000形川車出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、横浜市営地下鉄ブルーライン用の4000形4621Fが川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されています。
横浜市営地下鉄ブルーライン4000形甲種輸送。まだデビューしてないのにデビュー仕様で出場w かっこいい！横浜市交通局さん、事前にPR動画も作ってましたし気合い入ってるね pic.twitter.com/ImN9FsxrNQ
— 鉄人ゾーマ (@Z5J5sJE6amejqHq) December 17, 2021
のからぎ (@nokalagi) on X2021.12.169892レ横浜市営地下鉄4000形川車出場甲種輸送DE10 1561+4621F 6B鷹取にて昨日のEF510-301に続いて今日も甲種の撮影へ直前で晴れてくれました😊私にとってはあまり馴染みのない地下鉄なので新鮮です！...x.com -
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ほしけー さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 4年, 6か月前 -
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OMに入場(本日出場)していたマリC409編成ですが、入場時点でFD改造が行われていたようです(見落としていました)。
JRの入出場状況（東日本エリア）首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成07月02日ケヨ515編成07月04gousya.net-
本日朝に新宿:中央線ホーム(東京方面)にて
209系が新宿駅に停車してました どこかの車両センターに
向かって伊豆急行の列車になるんですかね？ pic.twitter.com/fES6UI6PuW— 谷原ひろ@人生はワルツ (@YukkuriTH19) November 30, 2021
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51001Fが南栗橋車両管区（南栗橋工場）に入場しました。
12月15日から16日にかけて、51001Fの入場回送が森林公園→寄居→羽生→東武動物公園→南栗橋にて行われました。寄居から羽生までの秩父鉄道線内はデキ504が牽引しました。
非貫通顔の50000系が本線系統を走行するのは初となります。 pic.twitter.com/SvBMfkV16j— E501特快 (@e501tokkai) December 16, 2021
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残る豊田常駐編成のマリNB-12編成が千葉方面へ自力で回送されてます。
座席頭の不織布カバーはありませんでした。
(このグループに写真2つ入れておきました) -
いちさとがフォーラム「東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
各本部直下になるとはいえ、所属表記を変えるかは見えにくいですね。
国鉄時代の首都圏本部は、傘下の鉄道管理局から漢字を入れていましたが、今回は東京支社が無くなります。一方、「仙台」の文字が登場しない東北地域本社時代も「仙」は残っており、変わらなくてもおかしくは無いです。 -
南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道線6050型運用が消滅 他(会津鉄道ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
発表された会津鉄道ダイヤ改正内容によると、会津田島~会津高原尾瀬口の6050系使用列車が気動車に置き換わる他、AIZUマウントエクスプレス3,4号(東武日光線乗り入れ運用)が廃止となるようです。
会津鉄道は6000系6050型1編成(200番台61201F)を所有しています。なお、同時に言及されているリバティ会津の速達性向上については、東武鉄道・野岩鉄道のダイヤ改正プレスリリースで公表済です。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道線6050型運用が消滅 他(会津鉄道ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
発表された会津鉄道ダイヤ改正内容によると、会津田島~会津高原尾瀬口の6050系使用列車が気動車に置き換わる他、AIZUマウントエクスプレス3,4号(東武日光線乗り入れ運用)が廃止となるようです。
会津鉄道は6050型1編成(200番台)を所有しています。 -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5189F 甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東急5080系5189Fが長津田駅から甲種輸送されています。前例から総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)へ入場し、相鉄直通対応改造を受けるものと思われます。
長津田の受け渡し線に発車待ちの甲種回送が居る pic.twitter.com/wGjhLiHSKz
— ＤＡＩＥＮ (@DAIEN2012) December 16, 2021
仕事帰りに橋本で少し待機をして、東急5080系車両の甲種輸送を撮影。
久しぶりに橋本駅で八王子行きの甲種輸送を撮影しましたが、4番下り本線から2番中線に着発線変更していたのね。🙄🤔 pic.twitter.com/15ECsvpvqj— ガマ (@rangeabc) December 16, 2021
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京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17189F 営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日の11S運用より、副都心線17000系17189Fが営業運転を開始しました。8両編成9本目の導入となります。
本日デビューの東京メトロ17189F✨ 柔らかい朝陽を浴びて… 朝の散歩がてらに撮影。 pic.twitter.com/qyqsKfI9jv
— wataru takahashi (official) (@watarutakahash9) December 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開された労組資料によると、2022年10月～2023年6月にかけてJR東日本で支社の再編が計画されているようです。
東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組され、「新幹線統括本部」「首都圏本部」「東北本部」「新潟支社」の機関として総合車両センター、車両センターを置く形となります。遡れば、JR東日本発足時に「東北地域本社」、1990年に「東京地域本社」が設置され、1998年に「東京地域本社」「東北地域本社」が東京支社、仙台支社へ改組されて現在に至っています。
工場（→総合車両センター）は国鉄本社直轄の機関だった時期があります。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開された労組資料よると、2022年10月～2023年6月にかけてJR東日本で支社の再編が計画されているようです。
東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組され、「新幹線統括本部」「首都圏本部」「東北本部」「新潟支社」の機関として総合車両センター、車両センターを置く形となります。
https://4gousya.net/notes/28995 -
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ととめが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-11編成改めOM-54編成が登場(AT改造中)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
秋田総合車両センター本所に入場中のE257系500番台マリNB-11編成ですが、一部車両が5500番台化された状態で工場外に姿を見せています。
編成番号は「OM-54」で、波動用5500番台4本目の新オオOM-54編成として転用されることになりそうです。
『在庫一掃かな』E7系だと違和感がある私・・・２００系かE1系のイメージだなぁ。 昨日と一転して穏やかな日でした、年内どうだろう？ DE15が消えた、解体場所に移ったみたい、…ameblo.jp新しい編成番号はE257系「OM-54」なんですね。 pic.twitter.com/R9STT7qAPO
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2021
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