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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前京王1757Fにあじさいヘッドマークの取り付けがありましたので、反映したくあります。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前(一時的な措置かも知れませんが)E231系ヤマU532編成のテールライトがクリアテール化されているようです。反映しても宜しいでしょうか。
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確か国府津にもクリアテールの編成がいましたよね。併せてそちらも反映しても宜しいでしょうか。
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U532編成の分承知致しました。
国府津のK編成かS編成のクリアテール編成について、ソースをお願い致します。 -
国府津車両センター所属のK-34編成、クハE230-8075(1号車)両側のみ車側灯がクリアレンズになり、中のLEDが赤く光るタイプに変更されました。(E233系等と同じタイプ?)
また、後部標識の尾灯も同じくLEDが赤く光るタイプになり点灯していないと白っぽいので目立ちます。 pic.twitter.com/lGffOURUa6— 北関東通達の人 (@tobu1819) June 29, 2017
こちらです。 -
@zattap
承知致しました。
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昨日5190Fが(運番より)他社局線方面へATO調整などの試運転を行ったようです。
https://twitter.com/LyuN_CPS/status/1531309723420868608 -
京急京成鐵 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前入出場フォーム未対応のためこちらへ…
本日、オオOM-N02編成が大宮総合車両センターへ入場しました。OM入場 pic.twitter.com/xJ7ZXxASnQ
— Trainpochi (@trainpochi) May 31, 2022
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先日の人身事故でテールライトが破損したヤマU532編成の1号車、クリアテール化を確認。 pic.twitter.com/4zhpYUWlYB
— 色橋 結宇 掃除屋卒業 (@Iro84_U) May 30, 2022
ヤマU532編成がクリアテールになってました。
現状Tc’のみ確認されてます。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前E231系の常磐線開業125周年ヘッドマークが、昨日マト125編成から取り外されました。
編成ノートを過去ログに移設致します。2022年1月25日から昨日まで125日間運転を行ったE231系松戸車両センター所属マト125編成【常磐線開業125周年ヘッドマーク】は役目を終えてヘッドマークを取り外しました。
応援ありがとうございました!!
(松戸地区社員) pic.twitter.com/NO2cb36zCy— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) May 30, 2022
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前定期運用が消滅した185系0番台のオオA1編成が本日30日までに所属区で第一種休車となっているようです。同形式ではオオC1編成、オオOM04編成、オオC2編成にも類似の掲示が確認でき、こちらも一休車となっているとみられます。
なお200番台のオオB6編成には掲出が確認できません。185系 A1編成
検査で東大宮操構内移動
小さく一休車の表示が pic.twitter.com/s6VCcTiiCa— うん たろう (@6627Sinino) May 29, 2022
https://twitter.com/waverailroad/status/1521626724462923776?s=50&t=0wLMLYoAVdF_D4fBmMgglQ
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kit&hellip-
B6編成についてですが、臨時列車で使用されることが多いため、休車措置はとられていないものと思われます。
https://www.jrview-travel.com/content/sp/185/
(今後充当が見込まれる列車)
185系B6編成による団臨運転|鉄道ニュース|2022年5月1日掲載|鉄道ファン・railf.jp2022(令和4)年4月30日(土),大宮総合車両センター東大宮センター所属の185系B6編成を使用した団体臨時列車が運転されました.https://railf.jp/news/2022/02/27/203000.html
(過去に充当された列車)
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(;´Д`)hshs pic.twitter.com/xeEbdYGmzF
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 30, 2022
ヤマU591編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
自身で撮った写真拡大で見てみましたが、装置保全しかやってないように見えました…(少なくともホームドア対応は見送られてます)-
ヤマU-105編成でしょうか。
少なくともICDの更新はされていないようです。OMのヤマU−105編成。
分析は詳しい方にお任せしましょう。 pic.twitter.com/82Qz5HncCV— や (@KS39_3015) May 29, 2022
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@kawayuki0917
間違えてました。ありがとうございます。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 10か月前 -
井の頭線1757Fに「あじさい」HMが掲出されました。6月20日まで掲出予定です。
(公式発表)2022.5.28
1757f(あじさいHM)本日よりあじさいHMが掲出されています。井の頭線沿線の紫陽花も見頃に近づいています。
ちなみに2枚目は直前で晴れ。。 pic.twitter.com/OJ0lGCQtCY— リゾクル (@Sana_Tzuyu__) May 28, 2022
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6503Fに続き、6505Fもドアステッカーが確認されました。
2022/05/27 都営三田線 志村車両検修場 6500形
本日6505Fに車内広告が貼り付けられました
なお04Fはまだ貼り付けられていません pic.twitter.com/qRSG9VhzRy— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) May 27, 2022
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@e231 @kabocha103suika
すみません、先程のは間違えて投稿してしまいました。再投稿するので、消して頂けると幸いです。-
削除しました。
一応お伝えしますが、再投稿の承認は確約できないことはご了承下さい。 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。ただいま再投稿しました。
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本日5190Fが元住吉に返却されました。
5/27
5190f 91K 回送
13122f 80S 回送
4109f 96 試運転
18105f 95S 試運転 pic.twitter.com/LRFzxVYBnY— ちーた (@o8Y4z41EMlGjSrt) May 27, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認!
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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5/24に5170Fが試運転を行ったようです。
同編成は1週間程度運用に入っていませんでした。https://twitter.com/CM5AVR_X/status/152896133811840204990K 5170F 試運転
よく分からなかったけど…どっか変わった? pic.twitter.com/DpNyTkvrW8
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 24, 2022
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(個人的には「定停改修」と気になるところです)
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本日たまたま乗り合わせたので確認したところ、「定停未改修」のテープを確認しました
内装に変化は見られなかったので5870号車に移動
定停未改修なんちゃらのテープ貼ってありました
相鉄改造は、前面展望潰れてなかったのでおそらく未施工 pic.twitter.com/lIK05Ny7F1— スカレンジ (@sukarenzi_E235) May 26, 2022
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@some0y2t8h5paa9
情報ありがとうございます。
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@e231
すみません、タイトルの文字をミスした状態で反映されてしまいました。
(4105F→4109F)【フォーラム:東急4105Fに相鉄直通対応改造】
本日、元住吉検車区所属5050系4000番台の4109Fが、長津田検車区での相鉄線直通対応のための保安装置等の工事を終え、本線試運転が行われました。
残る4000番台10 …https://t.co/YL2bYquQ9V— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) May 26, 2022
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