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kooriyamaeki が「
サイト運営」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog
運用サイトによると、10月1日の11運用も所定青編成のところ、トタH47編成で代走された模様です。(青464運用離脱と関連?)
少なくとも3日まで青運用代走が見込まれます。
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https://loo-ool.com/rail/c/34/
トタ青464編成が23日を最後に運用入りが確認されていない模様です。これに伴う関係か、トタH53編成の4両が28日の11運用から代走を行っている模様です。
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西武6155Fについて、編成表の新製日が93/03/27になっています。
97/03/27ですかね。
ご確認よろしくお願いします。 -
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https://loo-ool.com/rail/c/34/
運用サイトによると、本日所定青編成運用の11運用にトタH59が代走している模様です。(ソース
https://www.instagram.com/p/CxmakELvuSd/ )昨日の15運用、一昨日の13運用でもトタT10の代走が見られ、代わりにトタ青660とトタ青464が運用に入っていない模様です。
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ご指摘ありがとうございます。修正致しました。
@kou2 -
確認しましたm(_ _)m
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東京メトロ2000系ですが、2150Fの追加が反映されていません。
https://4gousya.net/pu/5122.php
https://4gousya.net/notes/28877 -
メンバーのアクティビティについて、西日本フォーラムに投稿したときのアクティビティが想定外になっているようです。
一例:
エスセブンが「」フォーラムで「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」というトピックを立てました。※「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」のリンク先はhttps://4gousya.net/blog/archives/411になっています
→411は引っ張ってこれている様子です
;[ 続きを読む ]https://west.4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%8420000%e7%b3%bb%ef%bd%a2%e6%a5%bd%ef%bd%a3%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8b%e5%a4%9a%e5%ae%a&hellip-
こちらのことでしょうか。現在対応中です。
https://4gousya.net/groups/management/media/4830/ -
伝わりにくくてすみません、仰る通りです。
よろしくお願いします。 -
遅くなりすみません。
本件、開発断念となりました。西日本フォーラムそのものの改組で数か月後に対応します。
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MU11っていつから室内灯LEDになったんだ? pic.twitter.com/kCllb6h9V6
— 209m71 (@209M71) September 23, 2023
ケヨMU11編成の室内灯がLED化されました。-
@m72209
編成ノートの編集もご検討ください。
https://4gousya.net/notes/18581
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ご無沙汰しております。フォーラム修正の依頼です。
投稿した新幹線車両スレNo.317″北陸新幹線延伸区間で車両走行試験開始”(#63274)ですが、第3文目埋め込み部”初入選歓迎式典”は”初入線歓迎式典”が正当です。
また、本文中X(Twitter)ポスト埋め込みについて、 “x.com” ドメイン側がポストの埋め込みがされないようです。よろしければ “twitter.com” に書き換えていただけると幸いです。
確認不足でお手数おかけし申し訳ありませんがご対応のほどよろしくお願いいたします。
4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。-
訂正しました。
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ご対応いただきありがとうございました。 @kabocha103suika
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http://www.city.hasuda.saitama.jp/koho/shise/koho/melody.html
10月3日より宇都宮線蓮田駅の発車メロディが雅楽谷の森~蓮田のタカラ~に変更され、これと同時に通年使用に変更されると蓮田市から発表されました -
9月20日より、山手線トウ08編成にハチ公生誕100周年を記念したヘッドマークが取り付けられています。期間は2024年3月31日までと公式発表されており、ヘッドマーク以外の装飾は見受けられません。
https://x.com/HACHI100_odate/status/1704345926528381409?s=20つきましては、過去のCheer UP!ヘッドマーク同様に編成ノートに当該項目を立てたく申し上げます。
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SATS が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
横ナハ沿線民 が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前https://x.com/yokonaha1839/status/1703527933518958980?s=46&t=GESMQj1uokb6FnWWDTemLg
南武線武蔵中原駅のホーム上にアンテナのようなものが設置されています。場所はどこ各ホーム先頭部で、2・3番線は両方向の先頭に設置されています。
ワンマン化との関連が推測されますが、詳細不明なためグループ投稿に留めておきます。
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形状からミリ波送信機(地上側で撮影した車側映像を車上に送るための装置)とみられます。
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@ygmybq4yimcrhkx
お疲れ様です。
本件フォーラム反映価値があると思いますので、ぜひご検討頂ければと思います。
他の方に先行される場合があるので、もしその気であればお早めの対応を推奨します。
@sats
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横ナハ沿線民 が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました(写真はメディアにあります)。
2023.8.15(火)
さいたま車両センター横を通りました。本日は、側線にいた電車が「9999G 快速 田町」を出していました。宮サイ、最近Gが好きですね。編成番号が写せなかったのですが、サイ141に見えました。
そして8/10を最後に運用へついていないサイ151は、検修庫横側線に2〜9号車のみいます。 pic.twitter.com/Xom9Zskmij
— Resort Local (@Resort_Local) August 15, 2023
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DE10-cc が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 4か月前 - さらに読み込む
