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くらがのが「255系/E257系」フォーラムで「さざなみ3号を255系が代走」というトピックを立てました。 10時間, 28分前
本日、所定E257系のさざなみ3号を255系マリBe-03編成が代走しています。
2026.09.11
回1201M〜回1702M〜1003M
255系Be-03編成 E257系車両不具合に伴う代走幕張の千葉側から出てくるの結構久々な気がするんだけど気のせいかしら pic.twitter.com/boRrnWLnE1
— ゴハン🍚 (@gopan701) September 11, 2026
ってなわけでたまたま帰宅時間と被ったんでさざなみ3号君津行き乗車します!
255系での運転!約2年振りの代走ですね pic.twitter.com/26YLwtCGqw— Rけーつか (@valueable_Ra102) September 11, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか?でコメントしました。 11時間, 14分前
2028年春以降、我孫子支線と成田〜成田空港間及び総武線・京葉線及び特急列車を除き千葉発着のローカル運用は全てワンマン化されます。2027年夏以降E131系が営業運転を開始し、209系は順次置き換え、再来年のダイヤ改正までに引退すると予想します
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くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイH204編成が本線走行(約3年ぶり)」というトピックを立てました。 23時間, 2分前
新潟車両ベースで3年ほど運用を離脱していたE653系ニイH204編成ですが、昨日、本線走行が確認されました。
同編成は2023年(正確な時期は不明)に運用を離脱していました。(2021年7月の後、一旦運用に復帰し、2023年1月ごろまでの営業はされています。)
秋田総合車両ベースへ入場する見込みです。2026/9/10-11
E653系H204編成秋田車両ベース入場
回8021M-回8821M
上沼垂→新潟→土崎長らく運用離脱していたH204がついに復活に向け秋田へ向かいました。
傷が酷く所々埃がかぶっていました。 pic.twitter.com/MZCJv4PnHJ— テト (@tttttt1111114) September 10, 2026
回8821M E653系1100代H-204編成
装置保全に伴うAT入場
約4年ぶりにH-204が本線へ、新セにて部品取りとしてしばらく置かれていたためシンボルマークの蛍光灯が抜かれたり、台車が違う車の物?を履いていたりライトレンズが左右違う物が取り付けられているなどとぐちゃぐちゃな状態で入場しました。 pic.twitter.com/IrLY4qhK2x
— まなまる電鉄 (@kirakira485) September 10, 2026
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くらがのがフォーラム「E131系が富士急行線へ入線」の「E131系」というトピックに返信しました。 1日, 5時間前
入線はN5編成との目撃があります。
2026.9.10
E131系200番台N5編成試運転
E131系が富士急行線へ初入線
211系の置換えが近くなった事を実感します… pic.twitter.com/wxEcZUazlg— うなふぃす (@unafis_one) September 10, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3220編成6両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1日, 7時間前
本日、京成3200形3220編成が6両で総合車両製作所横浜事業所を出場し回送されています。
京成上野方から3220-3219号車ユニット+3232編成となっている模様です。【2026.9.10 京成電鉄3200形(3220編成(上野方2両)+3232編成) J-TREC横浜事業所出場】
9/10、京成3200形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2025年12月3日以来の出場。
前回に引き続き、6両編成の3200形が自走にて宗吾車両基地へ回送されました。
なお今回より運番が41Kとなります。 pic.twitter.com/heLC2uO8Ud— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 10, 2026
🦩じゃぽん‼︎🛀 (@Japan_suruzo) on X京成3200形 6両編成 J-TREC出場回送回2140〜2141Kミュージックホーンが聴けて良かった☺️2026.09.10 -
くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系が富士急行線へ入線」というトピックを立てました。 1日, 7時間前
本日までに、E131系200番台が富士山麓電気鉄道へ入線している姿が確認されました。
夜間帯の入線だったようです。ついにE131系が富士急行線へ
誘導障害試験として数百メートルをひたすら往復
試験中、田野倉駅には6000系1本が留置されていました。 pic.twitter.com/o3gYL9g02h— 特急甲斐 (@ef6437115) September 10, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「北海道エリアのDF200形がLED前灯化」というトピックを立てました。 1日, 16時間前
昨日までに、DF200-113[五]の前照灯のうち、上部の2灯がLED化されていることが確認されています。
DF200形では愛知機関区所属の200番台でLED化が確認されていますが、五稜郭機関区所属車では初めての確認となります。9/9 DF200-113 上部前照灯LED化 pic.twitter.com/6LM5YX74F4
— softカツゲン (@Nissei_Exp) September 10, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3508編成が廃車陸送」というトピックを立てました。 1日, 17時間前
京成3500形3508編成が、9/4と9/10の各日2両ずつ宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、先月23日の回983を最後に目撃がありませんでした。京成電車の廃車体が北館林へ。
9/4 3508,3507
9/10 3506,3505 pic.twitter.com/iQqaa48hUg— 伊丹マキ(隠居アカウント) (@Neso_ch) September 10, 2026
2026.09
京成3500形 3508編成
3505号車 廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/6bitSODoU8— どーなつ (@tjpagmdaj) September 10, 2026
2026.9.10
京成電鉄3500形
3508編成 3505号車搬出陸送 pic.twitter.com/Vf8ygnSUt2— ろくさん (@KS_BMK) September 10, 2026
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くらがのが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が上越線で試運転」というトピックを立てました。 2日, 11時間前
昨日、群馬車両ベース(新前橋)へされていたE129系ニイA31編成ですが、本日、上越線内で試運転が確認されています。
2026.9.9
E129系上越線試運転
今日の試運転は、2往復でした。 pic.twitter.com/qSctDBzmi3— 休日の鉄 (@akagitsukui) September 9, 2026
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-378[吹] 営業運転開始」というトピックを立てました。 2日, 16時間前
9月1日に川崎車両を出場した吹田機関区所属のEF210-378ですが、9月5日までに営業運転を開始しました。9月3日の吹田A401仕業より目撃があります。
今年度1両目の新製車です。全国210万人のEF210大好きクラブの皆様、こんばんは。
今年もEF210の製造が始まり、歴史がまたひとつ紡がれました。秋雨前線の影響ですでに汚れが目立っていましたが、今朝は緊急打電を受けスクランブル撮影。新車を無事に記録できました。ピカピカ度判定は★★☆☆☆です。 pic.twitter.com/4VcNyHagHD— ゆですいか (@yudesuika) September 5, 2026
EF210-378号機 海田市駅にて
初めて見れました pic.twitter.com/GoEquu5P7L— 広島電車 (@SL36Z3XBEU74278) September 9, 2026
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「N800形N858編成がくぬぎ山出場(京成一般色に)」というトピックを立てました。 2日, 18時間前
9/9、京成電鉄N800形N858編成(N858F)がくぬぎ山車両基地での全般検査を終えて出場し、試運転が行われました。
全般検査の他に京成一般色への塗装変更も行われています。2026/9/9
京成電鉄N800形N858F(くぬぎ山出場)
京成標準色になり、車体がピカピカになって輝いてました pic.twitter.com/11pFrTJpe7— うさぽむ (@HKS_0584) September 9, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【日中入線は19年振り】E501系カツK701編成が常磐線直流区間に入線した理由は?でコメントしました。 3日, 6時間前
#シミュレーター撮影という見方が強いですが、それだけが目的ならE531系でも良いように感じます。 シミュレーター撮影以外の理由もあったように感じてなりません。
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エスセブンが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が群馬車両ベース(新前橋)に入区」というトピックを立てました。 3日, 6時間前
群馬方面への回送が目撃されていたE129系100番台ニイA31編成ですが、群馬車両ベースに入区した事が確認されています。
2026/9/8 回9732M 越後石山→新前橋
E129系100番台A31編成[新ニイ]備考
前橋乗務ベース乗務員訓練による送込回送 pic.twitter.com/4rBTiI9Qfa— 信州鐵 (@115_SR1) September 8, 2026
2026 09/08
E129系 A31
OM入出場で来ることはありましたが今回は乗務員訓練ということで、延命工事してるとはいえ、211もそう長くはないという感じですね、
奥に、矢絣色もいます pic.twitter.com/5fIZ6Je2NK
— L特急ラインs (@Lline_0233) September 8, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 3日, 9時間前
本日、阪急京都線8300系8314×6(8314F)が嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8314×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。
アルナ車両で嵐山線向けワンマン改造を行われていた、8314Fが4連(8314-8864-8964-8414)となり出場試運転を開始。この編成の営業開始をもって6300系(6352F)が完全引退となります。 pic.twitter.com/rPcmAQD52Z
— しきひで (@Shikihide_7) September 8, 2026
9/8
阪急8300系8314×4R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)本日は···
嵐山線向けに転用改造された阪急8300系8314Fが遂に「本線試運転」が施行されたのを狙えました!😳✨先に転用した8333Fに続き「制御器·FC-LED表示等更新」されてた様です。唯一残る6300系も終焉の時が刻一刻と近づいてきましたね… pic.twitter.com/06p361Lcsd
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) September 8, 2026
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エスセブンが「E531系」フォーラムで「カツK423編成がE501系運用を代走・いわきまで入線」というトピックを立てました。 3日, 20時間前
昨日より、E531系カツK423編成「赤電」が所定E501系の運用を代走しています。
基本編成の定期運用が無い常磐線のいわき駅まで入線しています。2026/09/08
528M
E531系0番台K423(赤電復刻塗装)E531系K423編成がE501系基本編成運用代走 pic.twitter.com/wkyeliR5sv
— 亡霊釜 (@PhantomII81) September 7, 2026
いわき駅19時08分発 568M水戸行
所定E501系による運用ですが、
深夜から留置されていたE531系K423編成(赤電)が充当5番線からの発車となり、
発車メロディが扱われました(約3コーラス)
ありがとうございました・:*#常磐線 pic.twitter.com/eKEhlf1ijT— 𝟱𝟬𝟭-𝟭 (@BSE501457) September 7, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評?早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのかでコメントしました。 4日, 23時間前
先月31日に7838編成が宗吾へ入場回送され、その後4両ずつに分割されている事が確認されており、機器更新とみられる動きとなっている可能性があります。 2035年までにVVVF化(GTOは除く)が義務付けられていることから、9100形の機器更新がなければ、京成3200形ベースの新型車両または本線向け8両編成の新造で、3700形を北総へリースしたうえで置き換わる可能性も考えられます。
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6020系6162F新津出場9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6162Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急6162Fが新津出場し甲種輸送本日、東急6020系6162Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-11です。今年度は計8編成がで、この編成はそのうちの4編成目とみられます。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5日, 8時間前
2026年7月改組への対応方針について(JR東日本)
サイト開設以来、所属表記(ナハ・クラ・ミツなど)を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所(所属表記あり)と派出(所属表記なし)の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 […] -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更(JR東日本)」というトピックを立てました。 5日, 8時間前
8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。
6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース(小海)に改組されています。
また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。
具体的には鎌倉車両ベース(中原)、仙台車両ベース(宮城野)、大宮総合車両センター(東大宮)などです。秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の(南秋田)が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。
鉄道ダイヤ情報 2026年10月号
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄の元211系が本線走行」というトピックを立てました。 5日, 17時間前
4日終車後、流鉄に譲渡された元211系シスGG6編成の本線走行が確認されています。
211系が流鉄に譲渡後、本線の自走が確認されるのは初めてとみられます。9/4終車後
流鉄流山線 JR211系 夜間試運転搬入からおよそ1年、流鉄の新型車両 元JR211系の試運転が開始
今はjrマークがついていますが営業運転を開始する頃には外されてしまうんでしょうね。営業開始したら乗ってみたいところ。 pic.twitter.com/lNzdT9A99x
— あとす (@yoda_16123) September 6, 2026
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