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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武81111Fが｢ぶどう色1号｣へ」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
6日、東武鉄道より8000型81111Fが東上線全通100周年を記念し当時の東上鉄道で使用されていた客車をイメージした｢ぶどう色1号｣塗装になると発表されました。
期間は7/13から当面の間とされています。また、7/13には記念ツアーが実施されます。▽ ２０２５年７月１０日（木）東上線全線開通１００周年を記念し、
８０００型車両を１００年前の姿に塗装します！！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202506061212532o9qnPITeAO_0vQCx1XHCQ.pdf -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 3週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 3週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「E131系800番台センN1編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 4か月 3週間前
牽引車がGV-E197系クンTS07編成に付け替えられ、本日東北本線を北上しています。
6/6 配9535D GV-E197系TS-07編成+E131系N1編成 pic.twitter.com/9gadg5mIQE
— 1107 (@fukushima_d700) June 6, 2025
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B修8000 wrote a new post, 異例？の30年差増結、南北線9000系の8両化をここまで勧める理由は？, on the site Kumoyuni45 4か月 3週間前
2025年5月30日に、東京メトロ9000系の中間増結車8両が川崎車両を出場しました。増結対象の編成は1995年～1997年に登場したため、増結すればなんと約30年差の増結という形になります。9000系は2023年度から2027年度までに全7編成を8両化する方針が示されていますが、都営三田線では経年30年前後の既存車に対し8両編成の新製導入・置き換えによって8両化が進められています（今後さらに11編成が新製予定）。
増結[…]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT10編成長野出場」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日、E233系0番台トタT10編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)しています。
パンタグラフの整備形跡があり指定保全を受けたものと見られますが、床下機器の変化(真新しい機器等)は確認できない状況で、外観上から機器更新の実施を認めるのは困難であると思われます。
営業運転復帰後の変化にも注目する必要があるかもしれません。中央快速線のE233系0番台トタT10編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
"検査or機器更新？"を終えて所属先の豊田へ戻る模様。
ダブルデッカーを連結した12両編成が"機器更新したようには見えない姿"で無事に首都圏へ・・・車両不足に伴うトタT71編成とかの代走も終わるのかな？ （仕事前に） pic.twitter.com/2wXSQtXeCt
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2025
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1930460728533889391?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8…[ 続きを読む ]
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F内4両が2024年度に除籍」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
イカロス出版「私鉄車両年鑑2025」にると、9005Fが編成一覧から削除され、9405は休車となっています。
9405を除く4両は2024年度中に除籍されたようです。この4両は東急テクノシステム側の建屋でを受けており、VVVFなどを施工し、西武鉄道へ7000系と譲渡されることがされます。
私鉄車両年鑑2025 – イカロス出版 イカロス出版の本
https://books.ikaros.jp/book/b10133926.html -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 4か月 3週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E531系」を編集しました。 4か月 3週間前 -
トタギガ wrote a new post, 71-000形Z12編成新津出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 3週間前
6月4日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成が、5日に大崎に到着しました。
私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向
私鉄 車両動向 > 東臨71-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
東臨71-000形2編成目が新津出場・甲種輸送本日、東京臨海高速鉄道71-000形の2編成目が総合車両製作所新津事業所を出場しました。DD200-6牽引で甲種輸送されています。4gousya.net2025/06/04 -
トタギガ wrote a new post, 6020系6153F横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 3週間前
6月3日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6153Fが、4日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6153FがJ-TREC横浜出場本日未明、東急大井町線向け6020系6153FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。先例から、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。4gousya.net2025/06/03 -
やりいか wrote a new post, コツS-27編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 4か月 3週間前
E231系コツS-27編成が6月3日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では32編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2022年12月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-27編成が東京出場6/3、E231系近郊タイプのコツS-27編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年12月に同所で一部機器のみ更新して出場してましたが、今回は指定保全の他、床下主要機器更新、ホー...4gousya.net2025/06/03 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30055×4と30255×6の表示器が更新」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
小田急30000形”EXE” 30055×4…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 製造メーカー変更の都営三田線の増備車両 形式・車体素材はどうなる？【 #6500形の日 】, on the site Kumoyuni45 4か月 3週間前
東京都交通局が2027〜2029年度に導入する都営三田線新型車両ついて、競争入札の結果総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
三田線では既に2020〜2022年度に近畿車輛が製造した6500形が導入されていますが、6500形がアルミ車体なのに対して、今度の新型車両を製造する総合車両製作所は通勤型車両に関してステンレス車体の車両製造がメインとなっています。
他事業者では西武6000系や京急1000形、名古屋市[…]
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BLTがフォーラム「東臨71-000形2編成目が新津出場・甲種輸送」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4か月 3週間前
2025.6/5（木）
甲34.9774レ
EF65 2084[新]+東京臨海高速鉄道71-000形トリZ12編成@大宮,大崎にて pic.twitter.com/0FR8tHDUi8
— えぬた (@NSIK10Z19W08) June 5, 2025
6/5昼、東京総合車両センターへ入場しました。
新潟ターミナル〜高崎操車場がEH200-19、高崎操車場〜大崎がEF65 2084がそれぞれ牽引しました。 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系800番台センN1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
新製出場後の試運転が続いていた仙石線向けE131系800番台のセンN1編成ですが、本日E493系オク01編成の牽引により配給輸送が開始されました。
E493系 オク01編成＋E131系800番台N1編成
4月11日（金）J-TREC新津を出場後、試運転を累計10日間行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N1編成が信越線経由で配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 pic.twitter.com/F5Vk79UFdb
— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) June 4, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「NN入場中のトタT10編成が構内試運転(磁励音は変化無し)」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
4月15日より長野総合車両センターに入場しているE233系0番台トタT10編成ですが、構内試運転の実施が確認されています。
今年度の長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されており、同編成は0番台初の機器更新を受けた可能性がありますが、動画ソースによると走行時の磁励音は変化していないように見受けられます。
京浜東北･根岸線向け1000番台のように同型品の新品交換などに留まっている可能性も考えられ、現状詳細な更新状況が明らかになっていないことから続報を待つ必要がありそうです。https://twitter.com/hyama5071/status/193018306…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, JR貨物のEF64はいつまで活躍する？ 【 #EF64の日 】, on the site Kumoyuni45 4か月 3週間前
3月のダイヤ改正以降、定期運用が5運用のみとなったJR貨物のEF64形。
JR東日本所属機が風前の灯となり、EF64形自体貨物機が最後の活躍となる見込みですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80026編成が塗装変更開始」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
京成80000形80026編成ですが、本日、くぬぎ山工場内でピンクのラッピングが剥がされてることが確認されています。京成仕様に変更するものとみられ、8800形及びN800形に続く京成デザインへの変更となります。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山検修場の様子
N800形N811fは側面帯は既に変わっていて前面は作業中できたそして80000形80021fがなんと帯を剥がしていました…#新京成#京成松戸線#くぬぎ山#N800形#80000形 pic.twitter.com/CMBvbmFEYl
— jURf (@jURf7n02) June 4, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9104F 車両側面カメラ設置(西武所属車両初)」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
6月4日、西武9000系9104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは初めての事例です。
同編成は今年3月12日に武蔵丘車両検修場に入場しましたが、通常の検査で要する期間を過ぎても出場せず、動向が注目されていました。
西武鉄道では、昨年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム（車両完結式）を導入することを明らかにしており、2025年度に実証試験を行い、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
関連して、これまでに山口線新型車両導入のニュースリリースにおいて車両側面カメラ設置について触れられていたほか、東急テクノシステムで西武鉄道向け改造が進行中とみられる…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
