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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年前
本日、E217系クラY-27編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。【E217系Y-27編成11両 NN廃車回送】国鉄EF64形1032号機＋E217系ｸﾗY-27基本編成が入換灯で大船駅6番線に到着するシーン（配9744レ）2024.7.10https://t.co/jDFWOS6ayP
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第４の避難垢」 (@MMTT_20080405_) July 10, 2024
E217系Y-27編成12:56横浜通過 pic.twitter.com/go2Y2k3Mzh
— 18きっぱー (@RTcLMdA64s96482) July 10, 2024
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL18編成・L19編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、227系500番台「Urara」オカL18編成とL19編成が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引で甲種輸送が行われました。
https://twitter.com/tetsudo_26/status/1810870034480382227 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL18編成・L19編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、227系500番台「Urara」オカL18編成とL19編成が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引で甲種輸送が行われました。
https://twitter.com/tetsudo_26/status/1810870034480382227 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前 -
E231系コツK-35編成が7月1日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では31編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は2023年1月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-35編成が大宮出場(VVVF更新)本日、E231系国府津車基本編成コツK-35編成が大宮総合車両センター本所(OM)を出場し、国府津車両センターへ回送されました。同編成は、2023年1月に東京総合車両センターで一部の機器更新が行われていましたが、今回の入場では主要機器の更新4gousya.net -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-40編成が、7月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成40本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-40編成が配給輸送7/8、E235系1000番台クラF-40編成が新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行われています。牽引機はEF64 1031です。７月 8日(月)、配給輸送，E235系 F-40編成。EF64-1031牽引。越後石山から大船へ。F-4gousya.net -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-01編成が秋田出場（機器更新）」というトピックを立てました。 2年前
本日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、EF81 134の牽引で配給輸送が行われています。
同編成は昨年5月に、指定保全と同時に戸閉装置などの更新が大宮総合車両センター本所で行われており、今回の入場では主要機器を含めた機器更新工事が行われたものとみられます。どちらともお気を付けて👋 pic.twitter.com/4Vlwm7zXsN
— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) July 9, 2024
秋田総合車両センターに入場していたE231系S-01編成 作業終了しEF81 134の牽引により同センターから出場しました。 pic.twitter.com/2S1ltkK2J8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 9, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-01編成が秋田出場（機器更新）」というトピックを立てました。 2年前
本日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、EF81 134の牽引で配給輸送が行われています。
同編成は昨年5月に、指定保全と同時に戸閉装置などの更新が大宮総合車両センター本所で行われており、今回の入場では主要機器を含めた機器更新工事が行われたものとみられます。
https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/status/1810588862617616767?t=RdX0NK2A8GAQS85Izj5lRQ&s=19秋田総合車両センターに入場していたE231系S-01編成 作業終了しEF81 134の牽引により同センターから出場しました。 pic.twitter.com/2S1ltkK2J8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 9, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
西武6000系の量産先行車として副都心線対応工事が行われず、長らくの間原型に近い状態を保ち新宿線で活躍していた6101F・6102F。その姿から｢銀顔｣や｢銀六｣とも呼ばれ、幕式の行き先表示機や当時池袋線所属6000系の機器更新が完了したあとも長らく未更新だった日立GTO-VVVFと共にファンから人気を集めていましたが、6102Fが2023年1月11日に武蔵丘へ入場、同年3月27日に機器更新工事と行き先表示機のLED化をして出[…]
西武6000系6102F 武蔵丘入場（2023/01/11）西武6000系6102F 武蔵丘入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号西武6000系6102F年月日23/01/11入出場先武蔵丘 入場情報源14gousya.net -
Tc531-3005 が「
E235系」グループに参加しました 2年前 -
Tc531-3005 が「
JR試運転情報」グループに参加しました 2年前 -
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昨日より五日市線の運用にH44編成が入っているようです。
なんかE233系H44編成が五日市線の運用についてるんだけど
高麗川・武蔵五日市行きが廃止された以来のトイレ付き車両が五日市線に入る(他の日に代走入ってたら別だけど) pic.twitter.com/zhOySq42Hg— Hiroto I (@HirotoI_1220) July 8, 2024
なんか五日市線運用にH44編成が入ってるんだけど pic.twitter.com/V2mPXFXOfX
— 鉄道と東方好き (@TTouhousuki08) July 8, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前7/3にJ68編成の解体が開始されました。
https://twitter.com/hagiougiya/status/1808420139727221170?s=46
またT19編成の解体が始まりました。久しぶりに郡山総合車両センターへ行って来ました。
鶴見線205系T19編成が解体線に入り車内解体の真っ最中でした。改造はされたが山手線からの205系。雨の中！205系座席山積みになっており悲しくなって来ます。
鶴見線と仙石線205系の連結も見られました。 pic.twitter.com/pyHiyYygSx— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) July 8, 2024
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J68編成はあくまで解体線入線の段階のため、まだ反映せず置いておきます。
（一時的な留置の可能性が残っているため…）
T19編成は反映しました。 -
J68編成、残り1両という段階まできていたので反映しました。
E2系J68編成 残り1両（1号車）新潟新幹線車両センター解体線 pic.twitter.com/6zYpTnVp7E
— にいてつ (@niitetu2) July 29, 2024
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24559
西武30103Fの武蔵丘出場ですが、同編成は昨年9月に新重検を通っている＆金曜朝まで運用入りという二つの理由から、検査種別は「臨時」が適切と思われます。
https://loo-ool.com/rail/SS/34/20240701/
※西武入出場担当モデレーターメンション
@sats @kawayuki0917-
@towakama
以前からお伝えしていますが、運用調査のデータを確認の上、投稿をお願いします。
また、入場データがなく出場データのみの登録となる場合(＝今回のようなケース)では、直近の検査がいつだったのか矛盾がないかを確認してから投稿をお願いします。 -
すみません。訂正しました。
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すみませんでした
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 2年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
先日、381系が特急｢やくも｣での定期運用を終了し、国鉄特急型電車による定期特急列車も全廃となりましたが、それと同時にJR各社にて非VVVF車両で定期運用をもつ特急型電車もJR九州の783系と787系のみになりました。
両形式は未だ第一線で活躍している一方783系には廃車も発生しており、いつまで第一線での活躍が見られるのか気になるところです。
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BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA27編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年前
7/8、211系3000番台 タカA27編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が行われたものとみられます。 - さらに読み込む
E233系
