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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
ナノN606編成が本日出場試運転を行いました。
2024/3/1 NN出場試運転
試9932M,試9933M 211系N606雲ひとつの空
同業の方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/UWVO9RXQYb— つるせ (@sirasu_03_12f) March 1, 2024
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10000系に復刻ラッピング／E233系臨時列車運行へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
相模鉄道は、令和6年能登半島地震の復興支援として、車両撮影会を3月23日に相模大塚駅にて行うと発表しました。また、同日には、相鉄10000系に施す復刻ラッピング企画の実施可否を決める入場券販売会、相鉄新横浜線の新横浜駅へ入線するE233系臨時列車運行も行われます。
◆復刻ラッピング企画「SOTETSU SERIES10000 REVIVAL COLOR PROJECT」入場券セット発売会
10000系デビュー当時のカラーリングと当時の写真が台紙に印刷された「懐かしの若草版」、赤帯ラッピングを施した10000系と赤帯の車両の写真が台紙に印刷された「往年の赤帯版」の2種類、それぞれ500セットが用意されます。入場券セットが完売したカラーリングは実際に10000系へラッピングされます（完売しなか…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10000系に復刻ラッピング／E233系臨時列車運行へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
相模鉄道は、令和6年能登半島地震の復興支援として、車両撮影会を3月23日に相模大塚駅にて行うと発表しました。また、同日には、相鉄10000系に施す復刻ラッピング企画の実施可否を決める入場券販売会、相鉄新横浜線の新横浜駅へ入線するE233系臨時列車運行も行われます。
◆復刻ラッピング企画「SOTETSU SERIES10000 REVIVAL COLOR PROJECT」入場券セット発売会
10000系デビュー当時のカラーリングと当時の写真が台紙に印刷された「懐かしの若草版」、赤帯ラッピングを施した10000系と赤帯の車両の写真が台紙に印刷された「往年の赤帯版」の2種類、それぞれ500セットが用意されます。入場券セットが完売したカラーリングは実際に10000系へラッピングされます（完売しなか…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「しなの鉄道｢佐久地域星空トレイン『晴星』｣運行終了」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
しなの鉄道公式HP及びXにて同様の発表がされました。
【佐久地域星空ラッピングトレイン「晴星」運行終了に伴う ラストランイベントを開催します】
https://www.shinanorailway.co.jp/news/starrytrain.pdf【御礼】
2021年より #長野県 佐久地域振興局のPR事業として実施してきました #佐久の星空 ラッピングは３月で運用終了となります。
3/10には #アルクマ さんと共にこれまでの感謝を込めたイベントを行いますので、皆さまのお越しをお待ちしております。
詳細↓https://t.co/ocl6iZOmYV#しなの鉄道 pic.twitter.com/Lsm4q5ad46— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 1, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄3220系KL22編成 CP換装」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
3220系は元々KL21編成とKL22編成・KL23編成で異なる形式の空気圧縮機を搭載していたようですが、今年以降のKL22編成走行記録から、今回の出場前後でCPの形状が変わっていることが分かります。
換装後はKL21編成と同型（HS-20形？）と見られる形状となっており、同編成と同じ形式のCPに換装された可能性があります。【資料】車両側面－近鉄3220系3221F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/07/s-sideview-3220-3221f-kl21/【資料】車両側面－近鉄3220系3223F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/17/s-sideview-3220-3223f-kl23/ -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正（新守谷行復活）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷～新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナーwww.kantetsu.co.jp3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡
【常総線】
・守谷～新守谷間の折り返し列車を新設します
・ご利用状況に応じた増結・減便を行います
・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】
・最終列車を繰り下げます
・接続時刻の調整を行います詳しくはコチラ💡https://t.co/CzJ0TWsxZZ pic.twitter.com/JLBypW4A0S
— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) March 1, 2024
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正（新守谷行復活）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷～新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正（E531系営業開始）で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナーwww.kantetsu.co.jp
関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) on X3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡【常総線】・守谷～新守谷間の折り返し列車を新設します・ご利用状況に応じた増結・減便を行います・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】・最終列車を繰り下げます・接続時刻の調整を行います詳しくは...x.comht…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道｢佐久地域星空トレイン『晴星』｣運行終了」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
｢佐久地域星空トレイン『晴星』｣として運行されているしなの鉄道115系S2編成ですが、目撃されたポスターによると同車のラストランセレモニーを3月10日に軽井沢駅で行い、3月15日に最終運行となる旨の掲示がなされています。なお、運行終了後の処遇については記載がありません。
青い115系 今度の改正で引退するらしい pic.twitter.com/4WRQN5AGY8
— にゅーろん (@railways6130) March 1, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道｢佐久地域星空トレイン『晴星』｣運行終了」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
｢佐久地域星空トレイン『晴星』｣として運行されているしなの鉄道115系S2編成ですが、目撃されたポスターによると同車のラストランセレモニーを3月10日に軽井沢駅で行い、3月15日に最終運行となる旨の掲示がなされています。なお、運行終了後の処遇については記載がありません。
青い115系 今度の改正で引退するらしい pic.twitter.com/4WRQN5AGY8
— にゅーろん (@railways_6030) March 1, 2024
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。
報道から、想定されている置き換え対象は「地方線区の液体式気動車」であることが窺えますが、2030年度という時期はキハ100系・キハ110系が経年31〜40年程度、キハE120形・キハE130系が経年12〜24年程度となります。[…]
FV-E991系は実証実験は来年度まで（地方を中心に投入か）【管理より】タイトル中に「今年度まで」とありましたが、本文の通り「来年度まで」である為、当該部分の訂正を行いました。大変失礼致しました。今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共...4gousya.net2024/02/28 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK409編成が郡山出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK409編成9両ですが、クハE531-17(二代目)を組み込み10両で出場(KY出場)し、本日、勝田方面へ自走で、公式試運転を兼ねて回送されています。
また、既存車両はCIやSIVの更新がされています。
クハE530-19〜サハE531-17までの10号車欠車の9両が10月27日に配給輸送でし、2月1日にクハE531-17(二代目)がJ-TREC横浜で落成し2月2日までに郡山総合車両センターへされていました。E531系 K409編成 KY出場
2024.3.1 pic.twitter.com/L0vPlhqu7X— くまびっち (@kumavich777) March 1, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SHIKI_hima001/status/1763458269753&helliptwitter.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「E259系最後の旧塗装編成が大宮方面へ」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
その後OM入場が確認されています。
E259系 Ne022編成 OM入場
旧塗装がついに全滅‥
いつかリバイバルするかな? pic.twitter.com/c0ROzWk1An— j (@kBAiQJ8MziPhEID) February 29, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 2年, 4か月前
中間電動・付随車だけでここまでまとまった発注が必要な動きも心当たりがないので、電動車に制御電動車は含まれていそうですね。
加えて、M車T車が均等に発注されているので、そのような車両を保有する京急辺りの事業者が発注したと考えるのが自然だと思います。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 2年, 4か月前
民鉄の78両、個人的見解ですが制御車が無いという点から京成3200形が多くを占めているような気がします。(その場合はMc-T-T-Mcが基本組成？)
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BLTがフォーラム「E235系1000番台グリーン車が横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
2024.02.29@北鎌倉〜鎌倉
DD200-3＋JR東日本 総武快速・横須賀線E235系1000番台グリーン車4B（F-35,F-36編成用）
甲種輸送13:54頃に通過。 pic.twitter.com/Rf19OcJUBO
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) February 29, 2024
4両甲種輸送は逗子を出ており、DD200-3[愛]が牽引してます。 -
南瓜西瓜が「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交3114Hが陸送搬出済み（3000形消滅）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日までの間に、名古屋市営地下鉄鶴舞線の3000形3114Hの全車両が日進工場から陸送で搬出されました。
同編成は3000形の中で最後まで残存していた編成で、2023年2月頃に運用を離脱していました。
同編成の搬出により、鶴舞線3000形は全車両が姿を消すことになります。2024年2月6日
鶴舞線3000形 3114H 3114号車 廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの1号車が搬出されました。名古屋市営地下鉄のマーク以外の部品がほぼ取られた状態での搬出でした。 pic.twitter.com/OT8UDQGQHh— yuki (@sogodollclock) February 6, 2024
2024.2.16 鶴舞線 廃車陸送
3000形 3114H 3119号車3114Hの中間車化改造された号車が解体の為、搬出されました。 pic.twitter.com/tKankZ6dzF
— YK (@YK_6000_MINATO) February 16, 2024
2024年2月28日
鶴舞線3000形 3114H 3814号車 廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの3814号車が搬出されました。前照灯及び標識灯は取り付けられた状態での搬出でした。最後の3000形先頭車の搬出となりました。 pic.twitter.com/HaPjK7aFPL— yuki (@sogodollclock) February 28, 2024
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名市交3114Hが陸送搬出済み（3000形消滅）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日までの間に、名古屋市営地下鉄鶴舞線の3000形3114Hの全車両が日進工場から陸送で搬出されました。
同編成は3000形の中で最後まで残存していた編成で、2023年2月頃に運用を離脱していました。
同編成の搬出により、鶴舞線3000形は全車両が姿を消すことになります。2024年2月6日
鶴舞線3000形 3114H 3114号車 廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの1号車が搬出されました。名古屋市営地下鉄のマーク以外の部品がほぼ取られた状態での搬出でした。 pic.twitter.com/OT8UDQGQHh— yuki (@sogodollclock) February 6, 2024
2024.2.16 鶴舞線 廃車陸送
3000形 3114H 3119号車3114Hの中間車化改造された号車が解体の為、搬出されました。 pic.twitter.com/tKankZ6dzF
— YK (@YK_6000_MINATO) February 16, 2024
2024年2月28日
鶴舞線3000形 3114H 3814号車 廃車陸送
2023年2月に引退した鶴舞線3000形のラストラン編成である3114Hの3814号車が搬出されました。前照灯及び標識灯は取り付けられた状態での搬出でした。最後の3000形先頭車の搬出となりました。 pic.twitter.com/HaPjK7aFPL— yuki (@sogodollclock) February 28, 2024
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