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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 4か月前 -
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前-
お願い致します。
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1753Fに「さくら」HMが掲出されました。（私も確認しました）
1753F
"さくら"HMあの往年の寝台特急が井の頭線に…！？
サーモンピンクの編成に「さくら」HMが取り付けられました。
両先頭車でデザインも異なっています。 pic.twitter.com/I5vkAq8ISy— IN-1122 (@IN_11221122) March 29, 2022
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SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：ワンマン車(101系・4000系・9000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
3月31日、101系1249Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
車体塗装は入場時と同様のツートンカラーが維持されました。2022年3月31日
西武1249F 武蔵丘出場試運転
9802 @飯能〜元加治 pic.twitter.com/6lKh2Rw1Rx
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) March 31, 2022
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3月30日、6000系6158Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
搭載機器の塗り直しが見られない一方、床敷物が変更されたとの目撃があります。西武 鉄道 6000系 6158f.
武蔵丘出場試運転
9802レ#seibu_unyo
ﾕ ｶ ﾉ ﾊ ﾘ ｶ ｴ ﾆ ｼﾞ ｶ ﾝ ｶ ｹ ﾝ ﾅ pic.twitter.com/uNNjAXkgPj— waswas (@IkelineSAI) March 30, 2022
3/30撮影 西武池袋線
武蔵丘車両基地構内入換 6158F(武蔵丘出場)
見に行くと顔を出していたので趣向を変えて上から…
車内の特修のみ行われたようで、外観は目立った変化はありませんでした pic.twitter.com/6fZSxzUNYY— フォトの伊吹 (@komano_photo) March 30, 2022
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事後ですが、3月24日夜に40000系40105Fが玉川上水車両基地から回送されました。
すでに池袋線系で営業運転に復帰しており、列車無線アンテナ・車上局が更新されたことが窺えます。そういえば昨日の夜40105Fの回送に遭遇
拝島ライナーの時間じゃなかったし定期回送でもなさそうだったから臨時回送か？ pic.twitter.com/FW3jfIZR9w— 恭平 (@k2y0o8h3eiF) March 24, 2022
2022.3.26 西武池袋線
所沢ー西所沢(所7号)にて
①東急5050系4110F F快急飯能
②西武40000系40105F 快速飯能
③西武20000系20152F 快急小手指
④東京メトロ10000系10128F 快速西武球場前 pic.twitter.com/kCcDGAaypF— seibu101kei (@sy2000kei) March 26, 2022
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。あの京王線車内放火事件の当該、8705Fが復活してます。新宿6:56発に充当中。2枚目は、準特急の無くなった路線図と証拠写真的な。
日立GTOの良い音響かせてます。☺️ pic.twitter.com/BsODbNKkK5— はせゆか。 (@hase_yuka) March 30, 2022
https://twitter.com/Bonsai_moyashi/status/1509469490329042949 -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系のD-SR化が完了・東急5185Fが長津田検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、東急5101Fがデジタル無線への対応を終えて長津田検車区を出場しました。同編成を以て田園都市線用5000系のデジタル無線への対応は完了となります。
また、本日東急5080系の5185Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。同編成は目黒線用車両で最後の相鉄直通非対応の編成です。
鉄道ダイヤ情報によると4月上旬に5080系の総合車両製作所横浜事業所への入場が予定されており、これに伴う準備のための回送と思われます。東急田園都市線
5000系(5101F)
98K 試運転 pic.twitter.com/vxA9KQSfr0— しゅんすけ (@tokyu8642) March 31, 2022
https://twitter.com/SR19941230/status/1509501447024812034
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系のD-SR化が完了・東急5185Fが長津田検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、東急5101Fがデジタル無線への対応を終えて長津田検車区を出場しました。同編成を以て田園都市線用5000系のデジタル無線への対応は完了となります。
また、本日東急5080系の5185Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。同編成は目黒線用車両で最後の相鉄直通非対応の編成です。
鉄道ダイヤ情報によると4月上旬に5080系の総合車両製作所横浜事業所への入場が予定されており、これに伴う準備のための回送と思われます。東急田園都市線
5000系(5101F)
98K 試運転 pic.twitter.com/vxA9KQSfr0— しゅんすけ (@tokyu8642) March 31, 2022
20220322
92K回送 東急5185F pic.twitter.com/dxQKuajxO8— なるっちゲートパーク (@SR19941230) March 31, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6連 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：3000系・5080系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
SATSが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根鉄道5502F大場出場、CBTCアンテナ取付」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
検査のため今年1月から大場工場に入場していた伊豆箱根鉄道5000系5502Fですが、検査が終了し3月29日から31日にかけて大場から大雄山へ輸送されました。
今回の検査で列車無線アンテナがに換装されたほか、大雄山線で実証試験が行われているの車上アンテナが取り付けられました。
CBTC車上アンテナの取付けは昨年9月に出場した5506Fに続き2編成目です。大雄山線のCBTCシステムでは令和4年度から2編成での現車試験が予定されています。2022/3/30
伊豆箱根鉄道大雄山線 5502編成出場甲種(EF65 2086牽引)昨日打ったワクチンの副反応が思った程出なかったので三島までお出かけ
前回の5506に続き無線制御システム用のアンテナが生えて、これから本格的に試験が始まるのだろうか pic.twitter.com/8TrvY2f45R— コデぴー (@nonowa2172) March 30, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shinkyu__rail/stat&helliptwitter.com -
SATSが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根鉄道5502F大場出場、CBTCアンテナ取付」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
検査のため今年1月から大場工場に入場していた伊豆箱根鉄道5000系5502Fですが、検査が終了し3月29日から31日にかけて大場から大雄山へ輸送されました。
今回の検査で列車無線アンテナがに換装されたほか、大雄山線で実証試験が行われているの車上アンテナが取り付けられました。
CBTC車上アンテナの取付けは昨年9月に出場した5506Fに続き2編成目です。大雄山線のCBTCシステムでは令和4年度から2編成での現車試験が予定されています。2022/3/30
伊豆箱根鉄道大雄山線 5502編成出場甲種(EF65 2086牽引)昨日打ったワクチンの副反応が思った程出なかったので三島までお出かけ
前回の5506に続き無線制御システム用のアンテナが生えて、これから本格的に試験が始まるのだろうか pic.twitter.com/8TrvY2f45R— コデぴー (@nonowa2172) March 30, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shinkyu__rail/stat&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：3000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
高崎車両センターの 211系運用は運用番号から運用数が直接読み取れず、それの特定が難しいものの、個人の検証によると、霜取りパンタグラフを持たない4連1編成が捻出できる程度の運用数削減が推定できるようです。
仮にこの削減数が確かで、それが恒久的な削減になるのであれば、タカA2編成を復帰させる必要はないことになります。
◆参考
2021年3月改正時点
http://y77237181.web.fc2.com/211_2021.html2022年3月改正時点(現在)
https://takasaki-115.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=13983750 -
いちさとがフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
長野総合車両センターへ到着しました。
211系A2編成NN廃車回送は22時4分に長野駅を発車しました。 pic.twitter.com/bazlb8n7CB
— 東湘N (@NKZW63392122) March 30, 2022
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情報ありがとうございます。新スプリクトのテストをしていました。復旧しました。
@e231
編集するタイミングが悪かったですね…。
復旧ありがとうございます。