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モデレーターの担務変更について(2026年3月)
3月8日付でフォーラムモデレーター、編成表モデレーター、運用状況モデレーター、入出場モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。また新コンテンツに対応するモデレーターを新設しています。 フォーラムモデレーター みやがわさんが復帰し、モデレーター(調査)として、主に文献等の調査 […] -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45のE233系3000番台が房総地区へ転用される可能性でコメントしました。 3週間, 1日前
また、房総地区へ転用するのにあたってセミクロスシートの先頭車と中間車はロングシート化されるのかそれともセミクロスシートのまま出てくるのかが気になるところですね
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「「桜に染まるまち、佐倉 2026」開始(3051編成HM 他)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
京成電鉄と佐倉市では、3/7より4/12までの予定で「桜に染まるまち、佐倉 2026」のキャンペーンが開始しました。
今年は3000形(3050形)3051編成にヘッドマークが掲出されており、例年同様京成佐倉駅には「京成桜駅」の装飾がされています。ss下げまくって遊んでたらこれ pic.twitter.com/jyLDn1P2fo
— まーぼー (@mk_8241007) March 7, 2026
꒰ঌあやたま໒꒱ (@ayatama613) on X今年も京成佐倉駅が京成桜駅になってました🌸 #京成電鉄https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/qLGYAtOk.pdf
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エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ10102F・10104Fから前面金帯が撤去」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
前面に金帯があることが特徴的だった東京メトロ10000系の1次車ですが、現時点で10102F・10104Fが金帯の無い2次車以降と同様のデザインになったことが確認されています。
2026/3/7 快急 森林公園
東京メトロ10000系 10104F編成前面の黄帯が無くなったと聞いて撮影しに行きました。10102Fも無くなっているそうです。 pic.twitter.com/h0mtReABkP
— nikopa (@nikopa918) March 7, 2026
10102Fの和光市方金帯消滅してて❓❓ pic.twitter.com/Dm0SfFZjju
— とり (@hinadori_Piyooo) March 7, 2026
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野球と鉄道好きが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「千葉都市モノレール0形第31編成が運用開始済」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
2月6日に萩台車両基地にされていた、0形の第31編成ですが、3月2日より営業運転を開始しています。30編成と同様に広告ラッピングを施した状態での営業入りとなっています。
本日2026/03/02
千葉都市モノレールの新車、第31編成(21.22)が運用開始しました!今回はCenturyのラッピングをまとってのデビューでした!これにより第16編成が運用離脱です。 pic.twitter.com/jtXROQJqMx— ユクル(メモリー)⇒はつじゅー会16⇒みその会⑧⇒ケモノクロス3 (@Disney712230091) March 2, 2026
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB516・B517編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日7日、313系シンB516編成とシンB517編成が大垣車両区へ臨時回送されました。
転属に伴う臨時回送と推測され、それぞれ新たにカキR209・R210編成になるものとみられます。一昨日5日にはシンB512・B513編成が、昨日6日にはシンB514・B515編成が大垣へ回送されています。
2026.3.7
神領車313系2両2本
B516.B517→
大垣転属回送神領B516→大垣R209
神領B517→大垣R210大垣転属残りは7本
(改正前の必要最低数は残り3本)昨日に引き続き定期列車の走行を終えてすぐに回送される設定でした pic.twitter.com/n4Rr7m9PGt
— 東海 (@Ambitious__cj) March 7, 2026
3/7 313系B516+B517編成
大垣転属回送武豊線ピストンからそのまま回送されました。神領での活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/X23ivCnZ0M
— 中 央 (@K52_Mc211_1) March 7, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45のE233系3000番台が房総地区へ転用される可能性でコメントしました。 3週間, 2日前
#E233系小山車の房総地区転用についてです。 付属編成については来週14日のダイヤ改正で運用数が増えることから、基本編成3本が転用対象となり、現在組成されている10連のうち4号車〜7号車を抜車して6連に組成されると予想します。 編成内に3両もWCが付くことはあり得ないため、対象は1号車〜3号車、8号車〜10号車と予想します。 1つの難点は、小山車の6号車にトイレがある点で5000番台分割編成のクハは、トイレ無しという […]
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くらがのが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系センM14編成が石巻回送」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日、仙石線205系3100番台センM14編成が宮城野派出から石巻へ回送されました。
前例から、廃車に伴う配給輸送の送り込み回送と思われます。2026/03/07
仙石線
205系3100番台M14編成[仙セン]
秋田廃車配給に伴う石巻送り込み回送
回9721S
先頭車は元ヤテ29編成、中間車は元ヤテ31編成のM14編成が宮城野から去って行きました。約22年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/1yF2kUZLTE— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 7, 2026
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エスセブンが「209系」フォーラムで「ケヨ34編成の撮影会が開催(京葉線全通35周年HM掲出)」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日、京葉車両センターにて209系500番台ケヨ34編成の撮影会が開催されました。
京葉線全線開業35周年を記念したヘッドマークを掲出しての撮影会でした。
なお、ケヨ34編成の隣には京浜東北線から転用されたE233系ケヨ103編成も展示されていました。
エスセブン (@KS_10S7) on X2026/03/07京葉車両センター 209系34編成撮影会晴天に恵まれ、京葉線のアイドル、ケヨ34編成を思う存分撮影出来ました!友情出演は話題のE233系ケヨ103編成でした!関係者や参加者の皆様ありがとうございました🙏 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は?でコメントしました。 3週間, 2日前
2035年までに、VVVF化(GTO除く)が義務付けられていることから2026年度以降、3700形後期車及び北総車においても機器更新が開始されるものかと思われます。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は?先月機器更新を受けた3818編成をもち、京成3700形の中期型(2~5次車)の機器更新が完了しました。 京成3700形シリーズには他に機器更新が行われていない車両として、初期型(1次車)や後期型(6~9次車)、北総鉄道の自社発注車7300形やリース車の7800形、千葉ニュータウン鉄道の9100形とリース車の9800形がありますが、次に機器更新対象になり得るのはどのグループなのでしょうか?
京成3818編成機器更新出場(中期型未更新車消滅)本日、京成3700形3818編成が機器更新工事を終え宗吾を出場しました。同編成の機器更新により、リース中の車両を除いた3700形の中期型(2~5次車)から未更新車が消滅しました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「289系付属編成京都車1編成が福知山支所に留置」の「271系/281系/283系/287系/289系」というトピックに返信しました。 3週間, 2日前
実際にはキトI01編成だったようです。
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京急京成鐵が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「207系アカS55編成が網干で体質改善」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日、207系1000番台アカS55編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。リニューアル(体質改善)が施工されたのと同時に種別表示器がフルカラーLEDに交換されていることが確認されています。
同編成は昨日(3/6)同所で構内試運転が行われていることが確認されていました。207系網干出場試運転
試6793M
207系S55編成 3B
上郡駅2番線ホームに13時48分頃入線
試6794M
のち14時2分頃発車 pic.twitter.com/1ighMOrZKL
— むーきん (@mukin4go) March 7, 2026
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB514,B515編成が大垣へ回送」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
6日昨日、神領車両区配置の313系1300番台シンB514編成とシンB515編成が大垣車両区へ臨時回送されました。転属に向けた回送と思われます。
今までの転属時の編成番号の付番から、転属した場合は新たにカキR207編成とカキR208編成となるかもしれません。2026.3.6
神領車313系2両2本
B514.B515→
大垣転属回送神領B514→大垣R207
神領B515→大垣R208大垣転属の残りは9本
(改正前の必要最低数は残り5本)これで7日以降の一部列車は313系→315系への変更が確定 pic.twitter.com/tUkjQ4UqIe
— 東海 (@Ambitious__cj) March 6, 2026
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6020Fが営業運転開始(2025年度分導入完了)」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
5日昨日、山陽電鉄6000系6020Fが運行を開始していることが確認されました。
同編成は1月中旬に川崎車両から出場した編成で、これにより今年度増備予定の6000系3編成が全て運用を開始しました。2025.3.5
山陽6000系6020F 営業運転開始
先日の6019Fに続き6020Fも同じ運用に入り6020はいきなり網干線運用に入りました pic.twitter.com/WZZtJ54CRi— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) March 4, 2026
2026年3月5日
山陽電鉄
2167列車
6000系6000F(6000号)2166列車
6000系6020F(6020号)
トップナンバー編成とラストナンバー編成が並びました。snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/xeo13gKs4w
— 水橋咲夜 ミズ KAZUKI@5月から撮り鉄→東方コスプレイヤーになります。 (@398_cosplay) March 5, 2026
山陽電鉄6000系
新製車両営業運転(6020F)広畑駅にて
2026年3月6日に山陽網干駅と、飾磨駅との間でおこなわれました#山陽電鉄網干線#広畑駅#山陽電鉄6000系 #山陽6000系#新製車両営業運転(#新製営業運転) pic.twitter.com/6sUpPYgNX8— 津崎 和徳 (@K_Tsuzaki24) March 6, 2026
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日 】でコメントしました。 3週間, 3日前
#本日ミフRM009編成のクハにCIが搭載されたことが分かりました。パンタグラフや主変圧器を載せたクハを電装化、クモハにすることで他形式のように主回路機器を1両に集約する機器更新となるかもしれません。MT比を上げるとは思えず、クモハは逆に伝送解除によりクハに変化している可能性があります。 ・クハ813→クモハ813(II) ・クモハ813(Ⅰ)→クハ812 といったところでしょうか。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日 】でコメントしました。 3週間, 3日前
本当にそうなりそうですね…。
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化・機器更新か)」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
小倉総合車両センター(KK)に長期入場中の813系0番台ミフRM009編成ですが、本日制御付随車のクハ813-9に主変換装置(CI)が搭載された姿が確認されました。同車の制御電動車化(電装化)が行われた可能性があります。
813系のリニューアルは2035年3月完了予定とされており、機器更新の実施も見込まれる状況でした。同編成には813系初の機器更新が行われているものと思われます。同番台を含むGTO-VVVFインバータ制御の813系は、Ciを採用するIGBT-VVVFの番台区分や815系以降の新形式交流電車、811系リニューアル車などと異なりM-TAユニット方式を採用しており、クハ813形にパンタグラフ、主変圧器や主整流装置を、クモハ813形に主制御装置(VVVF)をそれぞれ搭載する主回路…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8000系8006Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
本日、南海8000系8006Fが千代田検車区へ臨時回送されました。先例から、南海本線から高野線への転属回送と推測されます。
#南海運用
8006F 高野線転属回送 pic.twitter.com/V9PvKEuDrs— くーちゃん@鳶沢みさきFC (@yui_satone2) March 6, 2026
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