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やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「津軽線不通区間の交通体系転換を提案（JR東）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日27日の報道で、昨年8月に大雨により被災した津軽線の不通区間について、JR東日本盛岡支社が鉄道ではなくバスや乗り合いタクシーといった自動車を用いた交通体系への転換を沿線自治体に提案したことが明らかになりました。
本日の交通体系の在り方を検討する4回目の会議において、盛岡支社が「鉄道を維持する場合」と「自動車へ転換する場合」の2つのケースを被災前と被災後で比較し検討したところ、鉄道を復旧させる場合、ほとんどが「あまり向上しない」と評価されたことを示したようです。
また、費用負担についても自動車を使った交通体系へ転換する場合はJR側が費用を負担するとした一方、鉄道を復旧させる場合は沿線自治体側の費用負担が前提になる旨を発言したようです。 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「津軽線不通区間の交通体系転換を提案（JR東）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日27日の報道で、昨年8月に大雨により被災した津軽線の不通区間について、JR東日本盛岡支社が鉄道ではなくバスや乗り合いタクシーといった自動車を用いた交通体系への転換を沿線自治体に提案したことが明らかになりました。
本日の交通体系の在り方を検討する4回目の会議において、盛岡支社が「鉄道を維持する場合」と「自動車へ転換する場合」の2つのケースを被災前と被災後で比較し検討したところ、鉄道を復旧させる場合、ほとんどが「あまり向上しない」と評価されたことを示したようです。
また、費用負担についても自動車を使った交通体系へ転換する場合はJR側が費用を負担するとした一方、鉄道を復旧させる場合は沿線自治体側の費用負担が前提になる旨を発言したようです。 -
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK2編成が郡山出場(E653系リバイバル塗装化)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
3月17日に装置保全実施の為、郡山総合車両センターへと入場していたE657系カツK2編成が、E653系リバイバル塗装化(黄色・イエロージョンキル)を終えたうえで、本日同所を出場し、所属先の勝田車両センターへと回送されました。
E657系K2編成フレッシュひたちカラー(イエロージョンキル)、いよいよ郡山車両センターを出場して勝田へ戻ってきます。
これから撮影される皆さん、頑張ってください！#本日のKY#E657系 pic.twitter.com/POrbxw6GTq— マルス133 (@d51c57c61) April 27, 2023
https://twitter.com/kazuya_yanagida/status/1651514896369205250?s=46 -
shinnihondenki が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前9701Fの若葉台入場、正しくは「全重検」です。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16913 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系松戸基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成が東京(工場)へ臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4/26、E235系トウ09編成が東京総合車両センターの工場の方へ入場しました。
C保全後まだ間もないことから、ワンマン運転に向けた改造を行う可能性があります。4/24
工101
（列番9999）
E235系トウ05編成
TK出場（入換）4/25
工101
（列番9999）
E235系トウ14編成
TK入場（入換）4/26
工101
（列番0000）
E235系トウ09編成
TK入場（入換）三日連続で東エリアと西エリアを行き来する不定回が設定されました pic.twitter.com/ScJdls1wZ0
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) April 26, 2023
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BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM204編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
4/26、651系1000番台 オオOM204編成が東北方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。
廃車のため、郡山総合車両センターへ入場するものと推測されます。配9644レ 651系OM204編成 廃車回送(KY)
EF81-139+651系OM204編成2023/04/26 @南浦和 pic.twitter.com/f3VJJj7Bjo
— k8 (@k87t_) April 26, 2023
2023/04/26
配9588レ 651系OM204編成廃車回送 EF81-139関東で廃回撮ったのは去年の9月以来。また1本、651系が郡山へ旅立ったな。痛々しい姿だった… pic.twitter.com/04Yc5yyvUe
— てつお1049 (@EF64KotoMira) April 26, 2023
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コツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。ドアステッカーが撤去されているため、機器更新を行うものと思われます。
2023.4.25 回8898M TK入場回送
天気もよくない中、焦ったもんだから最悪の結果に…#TK入場#大船駅#横コツ車#E231系1000番台 pic.twitter.com/mmSbipuW3p
— 宮ヤマくん（TK依存症） (@JT09JK46) April 25, 2023
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前E259系Ne001編成
リニューアルに伴うOM入場
さよならトプナン原色…リニューアル後もよろしくね。 pic.twitter.com/BdmjUNzmRB— いしころー (@iskrsince2004) April 25, 2023
クラNe001編成が大宮方面へ向かってます。大宮本所へ入場した場合、検査メニュー内再塗色事項で塗色変更が行われる可能性があります。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、芝山鉄道3500形3540編成が京成金町線の運用に充当されています。同編成が金町線に入線するのはかなり久々かと思われます。
ワンマン化後初といつぶりかの金町線に3540F充当されたようで。
例年通りGW期間に充当される感じですかね pic.twitter.com/PFuLoqdbra— つめのこ (@Tsumenoko) April 24, 2023
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10704×8が本線試運転(YNB化及び機器更新)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日(4/25)、機器更新及びYNB化が確認されていた相鉄10000系8両編成の10704×8(10704F)が出場試運転を行いました。
既報の通り、相鉄10000系の機器更新をかしわ台車両センターで施工したのは同編成が初めて、同形式の8連で機器更新を行ったのは2本目となります。速報
2023/4/25
10704F×8両
遂にYNBカラーとなって出場 pic.twitter.com/oAhEbd72oX— 暇鉄 (@l0Xa4UAnsn4lmY0) April 25, 2023
4/25
10704×8
いろいろやらかした。
さて出勤。 pic.twitter.com/S3ZxUr6gPv— YUTO@燕党🍥🦄 (@Tc711_107) April 25, 2023
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補足
ちなみに、4091レはＡ５運用（吹田タ－東青森）で、3093レはＡ７運用（吹田タ－富山貨物）の方です。
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また、富山機関区・ＥＦ510運用状況一覧表においては、他にも、3093レのＡ７運用（富山貨物－新潟タ）や4097レ（Ａ８運用＝新潟タ－東青森）、3097レのＡ11運用（富山貨物－新潟タ）などの箇所でも、同じように、私がＪＲ貨物の公式ＨＰで運休や遅延がないことを確認した上で「運転確認」（機番不明の場合）などと投稿したにも関わらず、しばらくしてから、私の投稿が削除されるのが繰り返されています。
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訂正
誤 3093レのＡ７運用（富山貨物－新潟タ）や4097レ（Ａ８運用＝新潟タ－東青森）
正 3093レのＡ８運用（富山貨物－新潟タ）や4097レ（Ａ9運用＝新潟タ－東青森）
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E235系・E131系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
BLTがフォーラム「クラF-25編成が配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
2023/4/24
配9645レ 国鉄形電気機関車EF64-1031[新潟]+E235系1000番台クラF-25編成新津配給輸送いつも7番だけど今回は6番からのアングルで撮影 pic.twitter.com/2uNaQytjsJ
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 24, 2023
鎌倉車両センター本所へ入区しました。
前例同様、所属表記は省かれてました。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成線、北総線、新京成線のデジタル無線化が完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道から連名でプレスリリースがあり、各社線の列車無線が4月22日にデジタル無線に完全移行されたことが発表されました。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/fPgvvv5K.pdfなお、これに関連してか新京成8800形のIR無線非対応車が相次いで京成千葉線への直通運用に充当されている他、デジタル無線非対応の京成3400形3438編成が4月14日を最後に運用の目撃がされていません。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20230414/#dialog -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成線、北総線、新京成線のデジタル無線化が完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道から連名でプレスリリースがあり、各社線の列車無線がデジタル無線に完全移行されたことが発表されました。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/fPgvvv5K.pdfなお、これに関連してか新京成8800形のIR無線非対応車が相次いで京成千葉線への直通運用に充当されている他、デジタル無線非対応の京成3400形3438編成が4月14日を最後に運用の目撃がされていません。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20230414/#dialog - さらに読み込む
E231系
