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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF64 1031が田端運転所まで送り込まれました。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操を発車(上り方面)#EF64 pic.twitter.com/yu1gaB6WcH— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 6, 2021
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209系2100番台の伊東への甲種輸送（7月6日～7日）があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と伊豆急譲渡」として反映しました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。
！！！！
why thank you pic.twitter.com/rus0ywkebP— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 6, 2021
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5月下旬から習志野に疎開していたマリC601編成が、幕張に返却されました。
7月6日 C601編成習志野運輸区疎開返却
回9383M 209系2100番台C601編成
at幕張本郷~幕張 pic.twitter.com/Lsd8WROONT— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) July 6, 2021
マリC609が甲種されて留置場所の問題もなさそうですし、これが最後の疎開になりそうですね。 -
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私鉄の編成番号に使われるFというのはFormation=編成であり、※※Fだと省略されてる形でわかりづらい人が見受けられると思い、意味が広く知られる「編成」にしてます。
JRを例に取ると「ケヨM65F」とは言わないですからね… -
@kawayuki0917
このサイトの編成とFの使い分けの方針は何も聞かされてないのですが、少なくとも数人が私鉄トピックで※※Fではなく※※編成と書いてるのが見られ、正式な方に改めた形ですが…
(今回投稿いただいた分の「102F」はそのままにしましたが、102ではなく72ではないかとの意見も飛んできそうなのでURLだけ埋めておきました) -
@2250ega
ご意見ありがとうございます。私鉄や地下鉄に関しては一般的には「6325F」「9707F」などFで略し、鉄道雑誌に掲載された編成表にもよくFで記載がされています。ただし、相鉄や小田急に関しては「1051×4」「10706×8」の方がより正確な表記だそうです。6325編成でも間違えではないですが、一般的に多くの方が使っている言い方はFでフォーラムやグループでは基本的にこの言い方で掲載をさせて頂いてます。
東京メトロは、例えば7101Fの場合は稀に和光01編成との言い方もすることがあります。07-102Fなら05-102Fとの重複を避けて「深川72編成」という言い方をしますが、07系102Fや02系181Fという言い方はあまりしません(ファンの中で07系02F、07系72F、0…[ 続きを読む ] -
各社で扱い方が違うんですね。ありがとうございます。
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トタギガがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
牽引車両が変わっています。(何処からかは不明)
2021/7/6 ②
9174レ~9591レ
EF65 2088+元209系マリC609編成
※元209系伊豆急行線譲渡甲種輸送 pic.twitter.com/rIgc6OL3uo— たきのがわ (@Y38_70k087m) July 6, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
本日から、209系の伊豆急譲渡が甲種輸送で行われています。ここでは前例として、訓練機械の甲種輸送を振り返りたいと思います。
なぜ甲種輸送なのか
車籍が無い車両を走らせる方法は色々あります。例えば、線路閉鎖をかけて移動させるとか、他社の列車として走行させるとか、抜け道はあるのですが、様々な状況に対応できて無難なのがJR貨物に頼む方法です。
13年前に訓練機械へ改造された209系
京浜東北線から撤退した209系のうち、2[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
着駅が伊東駅とされており、伊東線への入線が見込まれます。
同駅では伊豆急行線と接続しています。蘇我駅停車中の209系マリC609編成甲種輸送（伊豆急譲渡）
JRマークは剥がされている。そして着駅は伊東駅。 pic.twitter.com/Il9rSZl7Zk— powerskyaccess (@powerskyaccess) July 5, 2021
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クラY-46編成が横須賀へ疎開されました。
2021/7/5(月)
回9733M E217系クラY-46編成
横須賀疎開回送 pic.twitter.com/NtATqNDRem— クラ鎌 (@Kurakama141) July 5, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
牽引機はEF210-140[新]です。配9175レ EF210-140+209系幕張車
6:59 幕張車両センター出発
該当C609編成
これから撮影される方はお気をつけて〜 pic.twitter.com/wuo6AnifFL— 特急白鷺 (@kaihin_290) July 5, 2021
— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 5, 2021
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前すみません、重複分は消して大丈夫です。
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東急2146Fが試運転を開始しました。
東急2020系2146F試運転。
1.鷺沼
2.たまプラーザ pic.twitter.com/6Kbblz38mS— HIKOO (@hikoo09) June 30, 2021
6/30(水):東急2020系 試運転
98-151レ 2146Fお誘いいただいたので今更ながら2020系の試運転へ初参戦
残念ながらTEST RUN表示でしたが撮れただけでも良しとしましょうか笑 pic.twitter.com/14PGcs9peo— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000形にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
4月ごろから運用を離脱していた小田急4000形4051F(4051×10)ですが、7月3日に運用に復帰しました。ドア上LCDに防犯カメラが設置され、運転台周りにやE233系2000番台と同様の改造が施されており、ワンマン運転対応改造が実施されたものと思われます。
E233系では初めて(?)ワンマン運転の対応改造を受けたマト1編成に遭遇したので観察。見づらいですがCCTVも設置済みです。 pic.twitter.com/2DEvmQJBK9
— ま と な (@odakyu3093) February 4, 2021
小田急電鉄4051Fが3ヶ月振りに復帰し現在B20で推移しています。既報の通り運転台にモニター等の追加の他、防犯カメラが設置されていますがLED照明化は施されていません。モニター設置に伴い運転台上部の車番位置が右側に移っています。また方向幕は交換されていません。 pic.twitter.com/jHXD7DYGdf
— C運用推奨委員会 (@com_exp4051) July 3, 2021
【小田急がワンマン⁈】小田急4000形がワンマン化改造をして運用復帰！ https://t.co/peCMtowve1 @YouTubeより pic.twitter.com/fLlkalI87p
— KeiyoRapid◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) July 4, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 4年, 10か月前
蒲田電車区構内の脱線事故の発生日、「ポイント上を走行中にポイントが切り替わり脱線し、車体の台枠が歪んだ」という部分のソースが、私のほうでは見つけられておらず、ご教示頂きたく思います。自分の記事に反映させて頂きたいです。
209系で唯一車体を交換したクハ209-69構内での脱線事故で、京浜東北線の209系1両が解体され、車体新製されています。解体箇所への搬出時の動画など、ネット上に残る資料をまとめます。蒲田電車区構内での脱線事故本日時点で、Wikipediaなど複数のサイトが誤っていますが、脱線事故が...kumoyuni45.net -
トタギガが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台 相鉄線内でTASC使用開始」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
いつから開始したかは不明ですが、E233系7000番台が、羽沢横浜国大以外の相鉄線内でTASCの使用を開始しました。
、運転台には「S-TASC動作」のシールが貼付されています。神横瀬鉄道写真館 - 相鉄線ニュース - E233系7000番台のTASCの使用が始まるkamiyokose.web.fc2.comE233系7000番台も相鉄線内でS-TASCが動作してました。ハエ136で確認 右側のモニターには相鉄12000系と同じ黄色のテプラでS-TASC動作と貼られています。 #相鉄#E233系7000番台 pic.twitter.com/1ST4hincnI
— サフィール (@SAPHIR_TOSHI) June 25, 2021
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「元東武20000系の先頭車化改造が確認」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
されていた、元東武20000系モハ25853、モハ24803ですが、先頭車化改造が確認されています。
では、先頭車化改造を行うとされており、関連が推測されます。
https://twitter.com/kantarou201/status/1411314573886427144?s=19 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系5184Fに相鉄直通対応改造 他」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)にしていた5184Fですが、本日一部車両が屋外に留置され、3000系とATS-Pやアンテナの増設が確認されました。
相鉄直通対応工事が施工されたと思われます。また、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)構内にて、東急5000系列に類似した中間車構体が複数目撃されているようです。
5184Fが初の相鉄直通改造を終えテクノを出場しました pic.twitter.com/N3KJQYoUC7
— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2021
23日のJ-TREC横浜、フットサルパーク寄りに東急5080系と特徴が一致する無装飾の中間車両構体が3つ
E129系/E131系タイプの貫通顔車両を前面のみ確認— ポコピ夕 (@Poko_Pita_G2) June 27, 2021
https://twitter.com/re_tropolice619/status/14098182…[ 続きを読む ]
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BLTがフォーラム「ニイA2編成が大宮出場」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
>今後はトピック対象外で宜しいでしょうか
2両のA編成、4両のB編成ともにトピック対象外で大丈夫でしょう。
線路モニタリング装置の準備など、改造が見られた時くらいでいいと思います。 -
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クラY-9+Y-123編成が幕張から返却され、クラY-1+Y-143編成が幕張に疎開されました。
2021/7/2
回9791M
Y-123編成+Y-9編成
幕張疎開返却回9790M
Y-1編成+Y-143編成
幕張疎開 pic.twitter.com/DIvv5trtfg— 単回 (@tanki9991) July 2, 2021
7/2
回9790M
E217系 Y-1+Y-143編成
幕張車両センター疎開回送 pic.twitter.com/AnIxB270dU— コマさん (@komasan_711) July 2, 2021
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E217系
209系
東急電鉄
