なるかつ

本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。

【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。

実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。

〜
EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。

金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021

試9061レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021

青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
解体されるものと思われます。
（情報がなかったため、移動場所は不明）

ちょっと待って…

215系NL-1とNL-2編成にDE-10付いたラッセルって…

カオスなんだけどw pic.twitter.com/WsH0ba3GTU

— ずっきゅん改進党 (@KK63177251) July 18, 2021

先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV

— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021

西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/

7/15 試単9962レ 川重出場試運転
EF210 331
9963は30分程の遅延でしたがこちらはほぼ1時間の遅延でした。 pic.twitter.com/2lhLGZ01DS

— 。 (@pu_lr_U6) July 15, 2021

https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331

x.com

twitter.com

既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。

貴方…そこに入っていると言う事は… pic.twitter.com/PLKAWlUEo1

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021

青森派出で解体が行われている215系NL-4編成ですが、
7/11(日)の時点で10号車・9号車は姿を消し、8号車の解体が始まっていました。

青森派出、215系NL-4編成の8号車、サハ215-103の解体が進行中でした pic.twitter.com/76vfK4CS0i

— みうりー (@LST_miury) July 11, 2021

長野総合車両センターに配給されている185系オオA3編成の一部が解体線に入りました。

185系オオA3編成ですが残念ながら一部が解体線に入りました。

例の多摩川橋梁での撮り鉄の線路内侵入で話題となった同編成も・・あと先頭車2両だけ189系ナノN102編成の横に留置されてるのが何故だろうか？

〜
昨日長野に配給された215系コツNL-02編成は長総でキヤE195系などと並んで留置されてます。 pic.twitter.com/l07yiH2Sp6

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 9, 2021

高崎車両センター所属のオハ47 2266とオハ12 369がEF81 97の牽引により日本海方面へ回送されています。前例から秋田総合車両センターに入場するものとみられます。

EF81 97+オハ47 2266+オハ12 369
奥羽本線土崎駅～秋田総合車両センター 2021.7.8
ローピンの81に牽かれた高崎の客車2両がAT入場で来秋。 pic.twitter.com/JNdjLU5CvK

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 8, 2021

185系A6編成のうち下田側4両が解体線へ移動しました。これによりA6編成は全車解体される模様です。

185系オオA6編成クハ185-11_モハ184-23_モハ185-23_サロ185-12が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、通称「廃車置場」16番線の185系ｵｵA6編成ｸﾊ185-11_...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

pic.twitter.com/fS3A1UZkAs

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021

JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。

先日、廃車のためNNに入場した185系オオA6編成のうち大宮側6両(10～5号車)が解体線へ移動しました。

185系オオA6編成サロ185-11_モハ184-22_モハ185-22_モハ184-21_モハ185-21_クハ185-111が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２４日午前、到着した時点で、185系ｵｵA6編成ｻﾛ185-11_ﾓﾊ184...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

京急新1000形の1892編成(1892-,1892F)が昨日19日に大師線内で試運転を行いました。1890番台の大師線入線は初めてで、入線が確認されていない区間は本線の泉岳寺以東と京急大津以南のみです。

京急 １８９２－１～４両
大師線入線試験 pic.twitter.com/QPk4qJNJdM

— よういち (@tec_300x) June 19, 2021

2021.6.19(土)
回1098,回1099 1892-
今回の大師線入線試運転により、1890番台の京急線内未踏区間は浦賀〜堀ノ内と品川〜泉岳寺のみとなりました。 pic.twitter.com/evvXzj8tR1

— 複巻整流子電動機 (@KHK608ibako1102) June 19, 2021

回699、KC1098 1892-

1890が大師線に初入線
KCはチェンジワイパー pic.twitter.com/287P0c684m

— HOKUSO7818 (@HOKUSO7818) June 19, 2021

https://2nd-train.net/topics/article/33422/

盛岡車セ青森派出で解体が始まっている、215系 コツNL-3編成の10号車クモハ215-103の解体がほぼ終了しました。

215系 解体状況④ pic.twitter.com/xwvHE31Qhm

— series2000 (@series31002120) June 19, 2021

185系オオOM03編成の解体が始まりました。

ああ・・ストライプ塗装の185系が解体されてる。。

先日NNの解体線に入った唯一シングルアームパンタ搭載でかつOM〜の6両編成の185系オオOM03編成ですがついに解体が始まりました。

既にモハ185-212が無残な姿になってますね。。

〜
えちごトキめき鉄道ET127系V9編成のNN入場回送が本日ありました。 pic.twitter.com/wxJHGewhil

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 15, 2021