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21:21投稿の未承認フォーラムが「その他の私鉄」となっていますが、JR東日本の機関車に関する話題なので、「JRの車両その他」が適当です、そのように修正して頂ければと思います。
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お疲れ様です。
京急車用及び埼玉高速車用の編成ノートが双方とも関連グループの設定と権限の編集をできず、また立てても編成表に反映されていない状態となっております。
お手隙の際に対応お願い致します。
何か対応の際にお気付きの点がありましたらお返事を下さい。-
@hometowntochigi
関連グループと権限は、取り急ぎ私のほうで手動対応致しました。
編成表は少々お待ちください。 -
@e231
急ぎの対応ありがとうございました。
改めて終わるまで待ちます。 -
すみません。編成表について、結構根本的な課題があるため、時間を要しそうです。
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@e231
承知致しました。
待ちます。 -
@hometowntochigi
お疲れ様です。編成表について復旧作業を完了しました。 -
@e231
お疲れ様です。
対応ありがとうございました。
編成ノートが稼働していることを見ました。
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小田急1754×6が海老名検車区から大野総合車両所へ不定期回送されました。
相武台前にてワイドドア車の最後運用を見れました。ありがとう1754F pic.twitter.com/4Uftqfgfm4
— oer3660 (@odakyu_oer3660) April 1, 2022
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その後、運転台に休車札と思われるものが掲出されました。今後復帰する可能性は低そうです。
4/2(土) 8:30現在の大野区<工>構内
#58：1754F
昨日4/1(金)夜、海老名区より大野区へ臨時回送されてきた上記車両に「休車」の貼紙が掲出されました！ ただ、車両は通電状態となっています！ https://t.co/W7p1XtAfB6 pic.twitter.com/ONqbGnNUuw— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 2, 2022
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ahya が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年, 2か月前 -
お疲れ様です。
編成ノートの編集ができず、「重要な問題が発生しました」と表示されてしまいます。
何かサイト側に問題がありますでしょうか…？-
情報ありがとうございます。新スプリクトのテストをしていました。復旧しました。
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@e231
編集するタイミングが悪かったですね…。
復旧ありがとうございます。
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3/6(日)以降運用を離脱し、大野区でインペリアルブルー帯を貼り直した？3256Fが海老名区へ臨時回送されました。
これは入出場のほうにも反映するものでしょうか？3/31(木) 3256F：臨時回送(相模大野→海老名)→海老名区<西側>52番線 入庫大野区構内６両編成予備車３本のうちの上記車両が、今日午前 海老名区回送されました！ 海老名区構内には６両編成の予備車が３本(1754F, 3256F, 8265F)となりましたが、これらが今後どのように扱われるのか、気になります！ https://t.co/A5HqLeWf1R pic.twitter.com/JitgioVDBS— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 31, 2022
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改造には含まれると思いますのでお願いします。
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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前本日、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207がKYを出場しました。なお、配給経路が今までは両毛線経由でしたが、今回の配給では東北線〜常磐線〜武蔵野線〜高崎線経由で回送されました。今回より、配給輸送の経路が変更された可能性があります。
配8128レ、EF81 134＋キハ110✕2 pic.twitter.com/02w6tAU6cF
— 溺死 寸前 (@dekishi_4430) March 30, 2022
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X39編成が浜松工場へ回送されました。
2022年3月30日(水)
Ｎ７００系 新幹線電 X39編成
本日廃車の為東京方より
下って来まして
浜松工場まで回送されました最終全般検査
2019年12月24日クリスマスイブでした♫ pic.twitter.com/38cCnSFC8g— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 30, 2022
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前先程投稿したトピックの題名が「西武2509F 無線更新工事ga(2000系列の無線更新工事終了か)」となっていますが、「ga」の部分を「…無線更新工事が完了（2000系列…」などのように訂正して下さると幸いです。
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承知しました。今後ですが、フォーラム投稿関係の連絡は運営グループに入れて頂けますか？
速報グループだとトップページを見た際にネタと見分けが付かないので。 -
@e231
すみませんでした、次からは気を付けます。
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運営に関して数点お願いしたいことがあります。
しかし現在、その内の1点挙げるのに必要な考えや文章が纏まっていない為今回は1点挙げるのみと致します。
フォーラム投稿または返信の際の注意喚起画像に、投稿の返信欄が72時間でクローズすることを明記して頂けるとありがたく存じます。
フォーラムに投稿するか返信で纏めるか参加者として判断しやすくなりますし、新規参入してきてくれた方にもそれを見せることでハウスルールを知って頂けると一参加者の身から考えますので…
今すぐにとお願いする訳ではありませんが、お考え頂けるとありがたく存じます。-
お疲れ様です。
人間が注意して読める文章は一度に2～3行程度で、現行の規約は最小限に絞っています。規約に盛り込んで欲しいとの要望は大量にありますが、多くは見送りとしています。本件は話題性にも大きく左右され、一行で言い表せるものではありませんし、むしろ大きな話題が返信に移行するリスクがあります。
現状、フォーラム承認が遅れている状況が分かると思いますが、具体的に定めると、更にモデレーターの判断基準が縛られ、負担が増えると思います。
返信欄のクローズは返信欄を見れば明確で、誤っても管理側が書き換えれば済むのではと思いますので、私は記載は不要ではと思います。とはいえ、今後、規約とは別に長文の承認基準を公開するのであれば、明記すべき事項かと思います。
@kabocha103suika -
@e231
対応と運営上のデメリットがあると教えて頂きありがとうございます。
委細承知致しました。
何れ実行できる環境を整えてから、規約と別の承認基準を設定してその際明確にして頂けると此方としてもありがたく存じます。
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すみません、一昨日投稿したE131系のトピックですが承認されず放置状態なのが少し気になります。
(個人的には結構重要だなと思い投稿させて頂きましたが‥)-
基本的に不採用の理由は書きませんが、投稿頂いたトピックを見るとモデレーターのコメントが確認できます。
当該のメディアですが、誤報を頻発させており、商業メディアに期待される査読が行われているとは考えられず、ソースとして扱えないとの見方があります。
現在モデレーター間で整理中ですが、当該メディアによる情報源を秘匿した文章は認めず、ソースが本文中にある場合のみ扱える形になりそうです。 -
了解しました。誤報がある傾向ならば納得です。
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@e231
お疲れ様です。
Twitterですが、バグで過去投稿が配信されています。https://twitter.com/4gousya_update/status/1505871946931912707?s=20&t=Va8jmgB14d3pocK90RvIjQtwitter.com-
@e231
丁度対応されたみたいですね…。 -
1分以内に2投稿が集中するとバグが起きてしまうのですが、現状直しきれていません…。
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本日AM3時頃に、フォーラムの「JRの設備/路線」スレッドに1件投稿したところ、
投稿されず、承認待ちにもなっていないようなのですが、再投稿して問題ないでしょうか？
内部で承認待ちなどのステータスで止まっているのかと思い、念のためこちらで確認させていただきます。-
自分もよくあるのでしが、もしかしたらタイトルが長すぎたのかも知れません。
投稿ボタンをクリックした後の画面に進めばエラー理由も書いてありますし、記載内容も残っていますよ。 -
ありがとうございます。
再投稿を試してみようと思います。
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前 -
オサX36編成が全般検査を終えて出場しました。
22/3/14
N700系 X36編成 浜松工場最終全般検査出場試運転
のぞみ運行開始30周年に合わせ？
今日JR東海所属で
川崎製最後のN700系X36編成が
最終全般検査を終え出場！
DYも走ったりと
イベント多数でした！ pic.twitter.com/cEHausR9bD— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 14, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前 -
3/7昨日、トウX37編成が全般検査を終えて出場しました。
２０２２年３月４日(金)
ＪＲ東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日構内試運転の為工場より出場され
工場線にて行われました♪
おめでとうございます。
そして
X66編成が全般検査の為
西伊場第二踏み切りを渡り
前作業場までスイッチャーに
押されて移動されていきました！ pic.twitter.com/tYDfN2ZHSW— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 4, 2022
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本線上で試運転が行われた7日の様子もご紹介いたします。
2022年3月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日本線試運転の為
浜松工場より出場されました♪ pic.twitter.com/IWksAUY9Pw— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 7, 2022
https://twitter.com/xoxo_1A/status/1500803534614192130?s=37&t=zEubg3m6-N1jlfDO9adkKg
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