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今年もよろしくお願い申し上げます。
本日4日、N700A(スモールA,2000番台)のオサX4編成がJR東海の浜松工場へ入場しました。今後、廃車とみられる動きが確認できればフォーラム化する予定です。
https://twitter.com/todojunior/status/1478152172294782976?s=042022/1/4(火)
3901A N700 X4編成 廃車回送
2007年7月営業開始 日立製作所製造 pic.twitter.com/znkFbz4XLY— ②④ (@J99_2444) January 3, 2022
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(編成ノート）209系ですが、どこかのタイミングで消失してしまったようで、ノート一覧からなくなっているようです。
お手数ですが復旧作業をお願い致します。-
お疲れ様です。特定メンバーにより削除が行われており、操作ミスなのかなと思っています。昨年10月時点でのログで復旧しました。
https://4gousya.net/notes/29476 -
@e231
ありがとうございます。
覚えていないですが仮に過去の私のミスだったら恐縮です…。
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マリC407編成についてですが、昨日より総武本線・成田線系統の運用に入っていることから、FD改造が行われたと思われます。これにより、空気式&電気式ドアエンジン混在の編成は全編成施工されたことにより、残るFD改造未施工の編成はマリC404編成、マリC405編成の2本のみとなります。
209系2100番台マリC407編成にホームドア関連機器が取り付けられました。これにより、ホームドア関連機器未取付の編成はC404、C405編成の2編成のみとなりました。 pic.twitter.com/x71X2rnkbi
— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) January 3, 2022
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将来のコンテンツ開発を見据え、試験的に試運転情報を収集するグループを設置しました。
Twitterで流れてきたツイートや実際に目撃した情報をどしどし投稿してくださると助かります。 -
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明けましておめでとうございます。
2021年11月12日に発生した踏切事故の影響により、暫く運用離脱をしている東急9020系9022Fですが、休車の表示がなされているようです。
青成 (@AO8609__) on X9022Fは休車x.com -
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SATS が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標が出来ていました。位置的に2両の停止位置目標かと思われます。#鶴見線 pic.twitter.com/yIjmOZHBPJ
— 上野発 (@shinko4524) January 1, 2022
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
鶴見線の鶴見駅に2両用と推測される新たな停止位置目標がつけられてました。
現時点では袋が被せられており、あくまで推測なので一旦グループに残しておきます。-
設置自体は全く新しい動きで、反響から話題性も見込まれたので、同内容の承認待ち投稿を反映しました。
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12/27のA17(1)運用のあと運用を離脱し、海老名区に留置されていた1754×6が大野区に臨時回送されたようです。
1/8.9の団臨まではどのような動きとなるのでしょうか？
(こういうことは扱うべきものですか？扱わなくてよいものですか？)1/1(土) 8:50現在の大野区<工>構内 #59：8266F #75：1754F海老名区予備の1754Fは、昨日12/31(金)の臨回9912レの行路で大野区回送され、気になる上記のとおりの車庫線に留置されました！8266Fは、依然大野区留置のままです！ https://t.co/w4WhFDqnu2 pic.twitter.com/nSIkaopANE— 大野工@カーペンター (@TJK0025) January 1, 2022
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細かい動向なので単独ではフォーラムに取り上げられないですが、今回のようにグループで共有するのはむしろ良いように思います。
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