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みやがわがフォーラム「東青森駅でEH500-10が脱線」の「JR貨物の車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間 5日前
読売新聞より、
> 脱線した貨物列車は29日夜に仙台貨物ターミナル駅(仙台市)を出発して、秋田貨物駅(秋田市)に向かう予定
とあり、脱線した列車は2073~2078と見られます。
青い森鉄道で貨物列車が脱線、青森―八戸間で一部運転見合わせ : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241230-OYT1T50035/ -
南瓜西瓜 wrote a new post, 2025年元旦のJR東海ニュースは何なのか, on the site Kumoyuni45 2週間 5日前
ここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。
今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエロー」乗車イベントについて、一昨年2022年は特急「ひだ」へのHC85系導入や新幹線へのビジネスブース導入について報じられ、更に前の2021年と2020年は315系の第一報や詳細が明らか[…]315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月~12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。*1 新型車... -
みやがわ が「JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2週間 6日前
2月に行われた電子連動装置更新に伴う制御範囲拡張で、安善駅と大川駅で不要な進路、起動回路が統廃合されています(参考)が、大川駅の側線が本線から切り離されていることが確認されています。
(コピーはとっていませんが、大川駅の側線は貨物財産だった記憶です。)本日は大川駅工事の進捗を見てきました。武蔵白石寄りのポイントは棒線化済。旅客終点に新規車止めを施工中といった感じです。 pic.twitter.com/IQcvBBup4M
— 4524 (@4524sin) December 29, 2024
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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2020/03/14~:東武アーバンパークライン(野田線)」を編集しました。 2週間 6日前
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南瓜西瓜 wrote a new post, E653系ニイH-204編成が長期離脱中・その理由と今後は…【元フレッシュひたち基本編成の1100番台】, on the site Kumoyuni45 2週間 6日前
特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成(カツK308編成)から組み換えによる短縮を経て転用された特徴を持つ編成です。
同番台の運用は3運用で、定期検査等で更に1編成離脱していた時期は、同編成の運用ではなく1000番台U編成による代走が確認されていました。
一部部品の撤去が目撃された[…]勝田へ再転属したE653系K70編成は首都圏で大活躍な一方、K70編成へ中間車を提供した旧カツK308編成のニイH-204編成は長らく(恐らく1年程度)運用に入って居ないようです。
どのような理由であれ、突然の長期運用離脱ですので原因はあまり良いものではないでしょうね… pic.twitter.com/uayxixZ2G9— どっと (@dotto_gt) December 26, 2024
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いちさと wrote a new post, 東武80000系編成形態の誤報等について(お詫び), on the site 4号車の管理より 2週間 6日前
11月22日、出場済みのE235系グリーン車が神武寺留置中のところ、誤って出場したとの記事を公開致しました。翌日訂正対応を行っています。
また、12月29日、編成形態の校閲が完了してない状況で、誤った主電動機や車種を東武80000系編成表へ公開しておりました。修正対応が完了しております。
ご指摘頂きありがとうございました。 -
いちさとがフォーラム「東武80000系が近畿車輛出場(81501F・81502F)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間 6日前
遅くなりましたが、搭載機器の状況をご報告いたします。銘板写真が見当たらず不明な点が多いです。
報道の通り、補助回路に車上バッテリシステムを採用しており、82501号車に不明な機器があることから、こちらが蓄電池システムのESインバータ装置・車上バッテリではと思います。
VVVFはプレスリリースでは三菱フルSiCとされています。SIVは60000系と同一外観で東芝製と推測されます。
主電動機はプレスリリースでは同期リラクタンスモータとされています。三相線の状況から2M3Tと推測されます。クハ81501
モハ82501(VVVF・CP)
サハ83501
モハ84501(VVVF・SIV)
クハ85501編成表
https://4gousya.net/pu_e/5418.php参考
ht…[ 続きを読む ] -
京葉通快 wrote a new post, トタH58編成6両が8両化, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
E233系トタH58編成6両がグリーン車2両(TsdTsd’32)を組み込み8両化され、12月28日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は33本目、分割編成では10本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH58編成が幕張から返却(サロE232/E233-32組み込み)12/24に幕張車両センターまで臨時回送されていたE233系トタH58編成ですが、6両側にグリーン車2両を組み込み8両化され、本日4両側と共に12両編成で豊田車両センターへと返却されました。新たに、サロE232/E233-32(32番ユニ... -
トタギガ wrote a new post, 101系1251F・1253Fが車両交換, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
12月14日から15日にかけて、西武新101系1251Fが狭山線から多摩川線へ、1253Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1251Fは玉川上水車両基地へ転属、1253Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1251F・1253F 多摩川線車両入替去る12月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1251Fが本線から多摩川線へ、▽1253Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲... -
京葉通快 wrote a new post, クラF-46編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-46編成が、12月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成46本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間 1日前
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京葉通快 wrote a new post, トタT15編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 1日前
E233系トタT15編成がグリーン車2両(TsdTsd’55)を組み込み12両化され、12月26日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は32本目、貫通編成では23本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT15編成が運用復帰(サロE232/E233-55組み込み)豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT15編成ですが、本日までに営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-55(55番ユニット)を組み込みました。 -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「のと鉄道車両更新の報道(2028年度までに計7両新製)」というトピックを立てました。 3週間 1日前
12月25日付の北國新聞朝刊などで、のと鉄道が経年24年程度の老朽車両7両の車両更新を行うことが報じられています。
具体的には、2026年度に3両、2027,28各年度に2両ずつの計7両の車両新製による置き換えを行う計画です。
また、新車両の床高さに合わせたホームの嵩上げを行うことも明らかにされています。のと鉄道に75億円支援 国、県、市町 来年度から10年間で|政治|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1615090 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT15編成が運用復帰(サロE232/E233-55組み込み)」というトピックを立てました。 3週間 1日前
豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT15編成ですが、本日までに営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-55(55番ユニット)を組み込みました。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間 2日前
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トタギガ wrote a new post, 80000系81501F・81502F近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
12月24日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81501F・81502Fの計10両が、26日までに栗橋(南栗橋)へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武80000系が近畿車輛出場(81501F・81502F)本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)の5両編成化に向けた新型車両である80000系が近畿車輛から出場し、甲種輸送が開始されています。今回出場したのは81501F・81502Fの2編成です。同系列は全車両が新造される7編成と6000... -
京葉通快 wrote a new post, トタT29編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
E233系トタT29編成がグリーン車2両(TsdTsd’50)を組み込み12両化され、12月26日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は31本目、貫通編成では22本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT29編成臨時回送(G車組込み)12/26、E233系トタT29編成がグリーン車2両込の12両で、国府津車両センターから豊田車両センターまで自走で回送されました。新4号車・5号車にはサロE232(E233)-50が組み込まれています。 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「東北本線小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化」というトピックを立てました。 3週間 2日前
従来、日光線と東北本線(宇都宮線)小山〜黒磯で運用されていたE131系600番台ですが、2025年3月ダイヤ改正から同線区の小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化されることが公開された労組サイト記事で明記されました。
同記事では「東北本線・小金井~宇都宮間の一部E131系化」と記述されており、ごく一部の下り列車に限られていた同区間での運用が拡大するのかもしれません。
労働組合による資料は、趣味者を対象とした資料ではありません。問い合わせ(許可を得る、質問をするなど)は組合業務の妨げになりますので、ご遠慮ください。ソース(鍵)
(組合)宇都宮線E131系運用拡大の記述3月ダイ改JR千葉支社提案(12/24) 特急車掌1人乗務化・ワンマン拡大 車掌削減―3月ダイ改・合理化反対! -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-19F運用開始・406-20F陸送・試運転」というトピックを立てました。 3週間 2日前
本日、Osaka Metro…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT29編成臨時回送(G車組込み)」というトピックを立てました。 3週間 2日前
12/26、E233系トタT29編成がグリーン車2両込の12両で、国府津車両センターから豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車・5号車にはサロE232(E233)-50が組み込まれています。12/26
回9894M
トタT29編成 コツトタ pic.twitter.com/YCOeBGfKsJ— KK (@Kawairail) December 26, 2024
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