わいけー

都営新宿線で行われていた10両編成化ですが、本日の発表によると、8月11日より都営新宿線内の全列車が10両編成で運行されます。
最後まで残っていた8両編成の10-420Fは、10日までに定期運用から撤退することになりそうです。

都営新宿線 車両新造に伴う編成両数の変更について ｜ 東京都交通局

東京都交通局のウェブページです。

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本日、東京メトロ8000系の8112Fが鷺沼検車区から回送されています。運番から廃車回送と推測され、旧北館林荷扱所へ入場するものと思われます。推定される検査期限が最も近い編成だったため、動向が注目されていました。
同編成は8000系の中で10両編成として落成した最初の編成で、かつては東西線で使用された経歴のある編成でした。2013年にB修繕、2016年3月には行き先表示器のフルカラーLED化が実施されましたが、フルカラーLEDの状態で廃車となるのはこの編成が初となります。
7/26に営業運転を開始した18107Fとの入れ替わりと思われ、営業の8000系は残り13編成となります。

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26日の04Kから、東急3020系3121Fが8両編成で営業運転に復帰しました。東急車では営業7編成目の8両化となります。
なお、先行して8両化された3000系3001Fは、本日時点で改番も行われていない状況です。

東京都電子調達システムによると、本日、大江戸線12-000形車両売却の発注予定が公表されました。12-161Fと12-211Fの計2編成が対象とされています。
1編成目は今年9月下旬に、2編成目は来年1月中旬に引渡(搬出)が行われ、従来通り木場車両検修場が入る交通局木場庁舎から、毎日2両を連続する5日間(予備日含む)で搬出するようです。

なお、後継車両の12-600形は2024年度までに8編成が新製され、そのうち操舵台車試験車となる1編成は2024年度に納入されるです。

7/27、205系500番台コツR6編成とコツR9編成が長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はグループの通り、7/26に国府津車両センターへ送り込まれたEF64 1030です。

7/27、E233系トタH57編成8両の試運転が目撃されています。
公式試運転と推測され、グリーン車組込後としては初の本線走行になります。

今日までに更新された京王電鉄の移動等円滑化取組計画書によると、今年度に3編成21両にバリアフリー対応の工事が施工されるようです。前例からバリアフリー対応の工事は車体改修と見られ、防犯カメラの設置や自動放送装置の更新などの機器更新以外の安全対策の工事が行われます。

3編成21両について「京王線」と書かれている点が気になるものの、によれば8000系1編成8両が機器更新されることが明らかになっており、その他に8両1編成と、井の頭線1編成に施工されないと、編成単位の施工では21両になりません。
一方で、京王井の頭線1000系の車体改修は機器更新と同時に施工されていましたが、今年度の設備投資計画には記載がなく、井の頭線1編成に施工された場合、機器未更新の車体改修の車両という初形態が生じてしまいます。…[ 続きを読む ]