グループ – アクティビティ – わいけー

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月 1週間前

酸化ナトリウムが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 11か月 1週間前

10/13の門A51運用EF81 303はガセなので削除の方お願いします。

みやがわさんが11か月 1週間前に返信

修正しました。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 11か月 1週間前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 11か月 1週間前

みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 11か月 1週間前

北陸新幹線延伸に伴う北陸本線分割にともなって譲渡されたキヤ143形を、南福井（ハピラインふくい）、乙丸（IRいしかわ）にそれぞれ分割しました。

乙丸車両基地キヤ143形運用状況

乙丸車両基地キヤ143形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業09/06土09/07日09/08平[休平

南福井車両基地キヤ143形運用状況

南福井車両基地キヤ143形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業09/06土09/07日09/08平[休平

さくらなつみつ♪さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系）　最終出場一覧」を編集しました。 11か月 1週間前

さくらなつみつ♪さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：18000系最終出場一覧」を編集しました。 11か月 1週間前

アサリシジミハマグリさーんが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 11か月 2週間前

10/12のぐんまEF65のEL/SLぐんまきりゅうは旧客4Bではなく12系4Bです。
訂正お願いします。

みやがわさんが11か月 2週間前に返信

修正しました。

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月 2週間前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 11か月 2週間前

ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 11か月 2週間前

野球と鉄道好きが「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 11か月 2週間前

クラY-40編成のグリーン車が解体中です。

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-40編成のうち3両が"解体"のため解体線へ。

川崎製の基本編成はあと残り1編成・・次々と消してく彼らをスカ色のクモユニ143-1は何を感じてるやら？

なお二階建てサロが解体中ですが"青色の座席"は雨に晒されながら今回も重機に摘み取られゴミとしてポイ。 pic.twitter.com/mFU8g5vAZV

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 8, 2024

未登録投稿さんが11か月 2週間前に返信

廃車反映しました。

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 11か月 2週間前

@hometowntochigi
中央快速線E233系の両数識別ステッカー（10両編成3種とChuo Ome Line）ですが、グリーン車組み込みに伴う掲出終了の動きが始まった為、過去ログの新設と終了編成の移設を開始しました。

E233系T24編成にドアステッカーが貼り付けられていました。2022年11月以来になります。営業開始が目前となって準備も着々と。
T3編成は10両ステッカーが剥がされていました。
余談ですが、グリーン車の3番ユニットは17番線に居座っているので3番目の組成が偶然T3ですが番号順でないのは明らかです。 pic.twitter.com/Oee99KUsii

— みつとた (@tsukimio_C503) October 10, 2024

ホームタウンとちぎさんが11か月 2週間前に返信

承知致しました。

南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月 2週間前

B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 11か月 2週間前

東武50000系列及び東急5000系のATO対応、東西線05系のATO準備工事を記録したくあります。

51008F グラスコックピットとか pic.twitter.com/8wMqdAXiF7

— きよすみん (@Kiyosumin55) September 28, 2020

【衝撃？】
8月にデジタル無線対応を終えて運用に復帰した05-114F、ずっと気にしていたのだが
「ATO未搭載車」の表記が

無線関連で運転台は少し改修されているが、ATOボタンが封鎖されており
準備工事として後々設置するのか、本当に設置を見送るのか気になるところ

(4枚目は無線更新前) pic.twitter.com/LRGk8zgaPY

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 30, 2024