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写真はありませんが、本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-19編成のJ-TREC新津事業所から出場試運転を行った模様です。写真付きの投稿が出次第フォーラム化いたします。
12月01日(木)、E235系J-19編成の本線での試運転が行われたようです。11/29にJ-TREC新津を見たときJ-19編成の赤旗が無かったのでそろそろ出場かなと予想はしていたのですが。今日は他県へ行っていたので確認出来ませんでした。明日、チェックします。#E235系 #試運転 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 1, 2022
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昨年のコツK-27編成の出場ですが、指定保全ではなく臨時入場によるものだった可能性があります。よって、今回検査が指定保全かもしれません。
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1473193585386598403— エガチャンホンポ(量産型)❖ すずめの取締り ❖ (@j1bbbase) December 1, 2022
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場合によっては、昨年のフォーラム内容を編集する必要があるかもしれません。
なお、コツK-28編成・コツK-26編成も同様に見えます。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
12/6出場のコツK-08編成に関してはクーラーや連結器が綺麗に見えるため、指定保全を受けたものと思われます。2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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フォーラムの返信で「サークルK車の東武線内の走行は初」と書きましたが、正しくは「2018年の2020系の試運転以来でメトロ車では初」となります。訂正します。
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訂正した上で承認しました（フォーラム返信は承認制に移行しています）。
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@kabocha103suika
ありがとうございます。
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10/17に4連になっていることが目撃された京成3536編成ですが11/19より3555-3556と組んで再び6連にされています
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20221101/-
対応しました
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「対応済み」とありましたが私の管轄内でもありましたね…。
遅くなりましたが編成表に反映させて頂きました。今後も4連へ変更などありましたら、お手数をおかけしますが、私自身そこまで明るくない路線ですので、連絡お願い致します。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
11月17日に鎌倉車両センターから東海道線平塚方面に回送されたクラY-143編成ですが、11月30日時点で国府津車両センターに疎開留置されています。湯河原疎開を経由しての国府津疎開か、11月17日に国府津に直接疎開したかは不明です。
2022.11.30 国府津車両センター
御殿場線に近い線路にY-133とY-143が縦列留置中。Y-133は疎開日起算でそろそろ交検限度の90日に達しそう。
217の隣に205-500が1本、御殿場線から一番遠い線路にR8とR13。結局Y-143は11月17日に直接国府津に来たのか、17日に湯河原に行ってから24~25日頃に来たのか？ pic.twitter.com/Ci54oKPkLS
— 松の木@2日目(土曜)Q13b (@matsunokiH015) November 30, 2022
また、11月24日に横須賀疎開となったクラY-106編成は11月28日に返却されています。
なんかY-106が単体で北鎌倉通過したぞ？
スカ疎開してたやつ？— 本所 (@ay4m677k37) November 28, 2022
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推測に過ぎないため、グループにて共有しますが、先月、JR向けに制御車1両が発注されています。E531-17の代替の可能性があるかも知れません。
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600310&tstat=000001059662&cycle=1&year=20220&month=24101210&result_back=1&tclass1val=0-
また、私鉄向けに電動車と付随車がそれぞれ8両（計16両）発注されています。巷では、京阪か京急の4連（電+付+付+電）なのではないか、という憶測が広がっているみたいですが、もちろん、こちらも真偽ははっきりしません。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
https://twitter.com/tsugaru751/status/1595735369323905026?s=46&t=4n-1fKF1hYGNI98YeqNf7g
E231系近郊型 コツS-26編成と、EF81 136[秋]が青森派出で連結の上留置されてます。 -
京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
本日よりクラY-106編成が横須賀疎開となっています。
E217系Y-106編成 横須賀疎開
今日からですね pic.twitter.com/qvmFi4HP6a— え び (@shrimp_rhythm) November 24, 2022
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画像ソースは見つかっていませんが、これと入れ替わりでクラY-38+クラY-142編成が幕張疎開から返却されたようです。https://twitter.com/217F03_185A3/status/1595622431993262080?t=QVV3m8ROwf9-CL2nqV9XTg&s=19
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter
記者会見の資料によると、脱線が起こったのは時速15kmで下り線から分岐を通って上り線に渡り、宇都宮駅東口停留場に進入するパターン（資料6ページ目のパターン8）を試験していたときで、「緊急走行時」を想定したものとなっています。そのほか、宇都宮駅東口停留場にて車両の乗降口ステップとプラットホームが干渉していたことも発覚しています。
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ケヨMU4編成の一部号車の照明がLEDに交換されました。常磐線時代に交換されたMU22編成を除けば武蔵野線E231系のLED化は初めてです。
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編成表のE235系クラF-09編成グリーン車の新製日（横浜出場日）ですが、正しくは21/02/03だと思われます。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-08%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%a9f-09%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4-
ありがとうございます。訂正いたしました。
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ヤマU118編成が装置保全・機器更新を終えて大宮総合車両センターを出場しました。SIV・VVVFは未更新のようです。
残工事が必要な部分がありますが、書籍上ではE231系小山車の機器更新が全編成に行われたものと思われます。回9631M:U118(保全+半更新)
今回も遅出出場。 pic.twitter.com/FaOIv5IDFZ— 色橋 結宇 C101/2日目東Q-30b (@Iro84_U) November 18, 2022
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コツK-15編成の車体保全・機器更新後の出場回送日が4/11と確認できるソースがあったので紹介します。
https://twitter.com/2wink_troupe/status/1525009988925931520/photo/1
また編成表のE233系3000番台のE-74編成の新製日ですが、正しくは17/05/30です。-
情報ありがとうございます。修正いたしました。
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
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宣言に沿えず恐縮ですが、付属編成の出場までは確定できる写真付き発信があったこと、これ以上発信が出なかった場合に反映し損ねてしまうリスクを考慮して、編成番号を推測する形の投稿をさせて頂きました。