みやがわ

本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。
のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。

https://x.com/hoku_681k/status/1875552152095223836

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昨年12月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで配給輸送されていたE235系1000番台クラF-46編成ですが、本日(1月3日)より営業運転を開始しました。
E235系同番台の基本編成は、残り3編成が導入される見通しです。

2025.01.03
1288S クラF-46編成 成田空港行き
クラF-46編成は、本日営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/fn64mLHhKD

— はち (@H100807) January 3, 2025

総武線･横須賀線E217系運用情報

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西宮車庫に留置されていた7005×2ですが、4両編成になったようです。
11/25に正雀に入場、7004×8が6両編成になった際に抜かれたC#7554とC#7584を組み込み、
12/23終電後（12/24未明）に西宮車庫へ回送されたようです。

7005×2は、6050×8の組み替えと改番で7090×4が登場して以降、7090×4と繋いだ6両編成で運用されていましたが、
2023年9月に7090×4が正雀に入場する際7005×2の代わりに7030×2が連結されました。
それ以来、7005×2は増結運用を含め運用に入っていなかったようです。

7090Fの相手を7030Fに譲って以降、一時的にC#7005の制御器が外される等、いろいろ不可解な動きをしていた7005Fですが、C#7105の運転台を整備し、22日夜に今津北線を1往復足慣らし運転。そして25日午前中に正雀車庫へ回送となりました。 pic.twitter.com/v7FMW4l4hL

— しきひで (@Shikihide_7) November 25, 2024

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他者による開示請求結果（）によると、横浜市営地下鉄3000N形電気品更新の1本目にあたる3351Fが、半導体不足による納期遅延により、2回目の更新でVVVF、SIVなどのオーバーホールを行ったことが明らかとなりました。

2022年2月公開の交通局事業計画で、ところ、2023年度に行先表示器などが更新されたは、でした。
私鉄車両編成表2024には1本目の3351Fについて「24.03.11＝ATC/O・VVVF・SIV・ブレーキ装置・空調装置・列車無線・モニタ装置・室内表示装置更新」とだけ記載があり、2回目の更新が窺える状況でした。

これについて他者による開示請求結果があり、確認したところ、2023年4月付の「3000N形電気品更新_第35編成改修内容について（周知）」との書面の…[ 続きを読む ]