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Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が外房線で試運転」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系0番台マリC3編成の試運転が外房線で行われました。上総一ノ宮で目撃があります。
現在、209系運用線区で試運転が未確認なのは東金線だけになります。殺伐とした安房鴨川駅にE233系C3編成がいる pic.twitter.com/B3Oes07pgo
— 相模原民 (@uk0725) April 16, 2026
2026.04.16(木)
E233系 C3編成 試運転
上総一ノ宮着 11:58 pic.twitter.com/WP6KKhH7mD— Unknown (@Unknown85055891) April 16, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E261系」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間前 -
ととめが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ドクターイエローの後継は「ドクターS」に（JR東海）」というトピックを立てました。 1週間前
923形「ドクターイエロー」を代替するため、今後新製する一部編成に検測機器を搭載することが明らかとなっていたN700Sですが、JR東海はその営業車検測機能を搭載した車両について「ドクターS」の名称とロゴマークの決定を発表しました。
計4編成を対象とし、今年10月に営業運転を開始し、来年1月に検測機器を運用開始するとのことです。
▽JR東海「営業車検測装置を搭載した車両の名称・ロゴマークについて」
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000001_00461.html -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系0番台トタT40編成が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成はトタT15編成のグリーン車（サロE232/E233-55）を組み込んでおり、トタT15編成出場へ向けた回送と推測されます。https://twitter.com/nanoshuka/status/2044643248933929323?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com回9435M NN入場回送
甲府まで追っ掛けましたが甲府で立ち位置ミスり変な写真に…..
運転士がとても優しい方で警笛鳴らしてくれました pic.twitter.com/WUIPHM6jXJ— 行路 (@UTUNOMIYAUNYUKU) April 16, 2026
https://twitter.com/panorama_ex_a/status/20446538211049066…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化日」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間前 -
SATSが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州 公衆回線使用の無線式列車制御システム導入へ」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
4月15日、JR九州は長崎地区に対して公衆回線使用の無線式列車制御システムを導入することを明らかにしました。JR九州が無線式列車制御システムの具体的な導入計画を明らかにすることは今回が初めてです。
今回導入を明らかにしたシステムは「RKシステム」と命名されたものです。
システムの特徴として、公衆回線の無線ネットワークを活用することで、最小限のアセットでシステムを実現できるとしています。
現在、国内の鉄道事業者で使われている無線式列車制御システムでは、無線局免許の有無という差はあるものの、自営の無線システムを使用しています。公衆回線利用については、東京メトロがFRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプの実証試験にてパブリック5G(公衆網)が使用したほか、西武鉄道においてLTE回線利用の…[ 続きを読む ] -
ととめが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台空港アクセス線に新車導入へ（全車4両化を検討）」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
河北新報オンラインは、仙台空港アクセス線を運営する仙台空港鉄道が新車導入を行い、全列車4両編成化を検討していると報じました。
仙台空港アクセス線の一部列車は2両編成で運行されており、観光客数の増加に伴い混雑が顕著でした。
既存のSAT721系の置き換えや中間車の増車となるか、新車の製造や他社からの譲受かなど、様々な可能性が考えられるところですが、有料部分（無料会員でも閲覧可能な場合あり）では社長の言葉として、「車両を増やすことも考えなければいけない時期に来ている」（抜粋）としています。▽河北新報「【独自】仙台空港アクセス線、新車両を導入へ 全4両編成の運行も検討」
https://kahoku.news/articles/20260415khn000028.html -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 拝島駅・多摩湖駅に入線」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
4月15日、西武7000系7104Fが拝島線、多摩湖線等で試運転を行いました。拝島線玉川上水〜拝島間と多摩湖線萩山〜多摩湖間に同形式が入線するのは初めてのことです。
今回の試運転を以て、本線系で4両編成の地上専用車が入線可能な線区には全て入線したことになります。
4/15 12:00 萩山方面に走り去った
ついき多摩湖線にも来た(*^^*) pic.twitter.com/01Z8H6e8RX— ぴょん (@Ygy4xSK3aUOyEtt) April 15, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 1日前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 1週間, 1日前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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カタB-1・B-2編成川崎車両出場4月7日に川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されていたE723系カタB-1編成2両とB-2編成2両の計4両が、9日に郡山に到着しました。 今後、米沢へ搬入されるとみられます。 JR 車両動向 > E723系山形新幹線車両センター編成表
E723系が川崎車両を出場（カタB-1・B-2編成）4月7日、E723系カタB-1・B-2編成が川崎車両を出場しました。甲種輸送が行われており、牽引はDD200-15です。E723系は奥羽本線(山形線)に2両編成11本が投入され、同線で運用される719系5000番台を順次置き換える計画です。4gousya.net2026/04/07 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1週間, 2日前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成＋青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした！ pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 西武新宿駅に入線」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
4月14日、西武7000系 7104F が新宿線(西武新宿〜本川越間)で試運転を行いました。西武新宿駅まで同形式が入線するのは初めてのことです。
西武7000系
7104F
元東急9000系
西武新宿線
高田馬場
俯瞰
試運転
ニューフェイス pic.twitter.com/tuHpfPtmsB— きしゃ日和 (@kishabiyori) April 14, 2026
https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2043874997111009782twitter.com - さらに読み込む
