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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2141Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
12月8日〜10日にかけて、近畿車輛から甲種輸送が行われた丸ノ内線2000系の2141Fについて、1月22日より営業運転が確認されています。
今年度12本目の営業運転開始、全52編成中50本目となります。東京メトロ2000系2141Fが1月22日営業運転開始 pic.twitter.com/yvsQ2CENvR
— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) January 22, 2024
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未登録投稿 が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前京都市20系の第5編成(2135F、KS35)ですが、01/30営業開始と発表されています。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000319673.html -
JRC・JRF運用投稿垢 が更新を投稿 2年, 2か月前
Twitterがログアウトされたままログインできないため、Twitterで検索しての入力やDMの確認ができません。
申し訳ございません。 -
S-09編成が東京総合車両センターへ入場です。
https://twitter.com/sokuage/status/1750025937197175123?s=46 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
BLTがフォーラム「クラY-108編成・クラY-110編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
20時18分頃、EF64 1030+E217系クラ増Y-108+クラ増Y-110編成の廃車回送が長野総合車両センターに入区しました。
後日、同センターにて部品取りのうえ解体の見込みです。
予定で時間がなかったので今市な場所で、、 pic.twitter.com/ChHArIKnJt— Viewビュー (@View455189Mtjj) January 24, 2024
長野総合車両センターへ入場しました。 -
1月24日、クラY-108編成4両とクラY-110編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-108編成・クラY-110編成が配給輸送車内広告と前面種別幕の撤去が目撃されたE217系 クラY-108編成とクラY-110編成ですが、1/24、長野方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しており、前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。 -
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B修8000さんがサイトKumoyuni45のE2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は?でコメントしました。 2年, 2か月前
同時にe3系は10両の全検予定が公表されており、検査期限が迫る編成の中に検査受ける編成が出ることが予測されます。仮に1000番台が最初の離脱対象だとしても、残りの4編成が現時点で直近全検を受けていないL69〜L72編成=廃車対象にはならないかもしれないですね。なので、e3系の対象予測は難しそうです。
ちなみに2023年度も40両(程度?)の全検予定があり、そのうちL66〜L68編成の21両が出場しています。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は?でコメントしました。 2年, 2か月前
E2系の廃車編成は見えていますが、E3系7編成は考察余地がありそうです。
次年度のE8系が5編成新製、E3系の全検が年4編成程度で、検査ペースと導入ペース(≒離脱ペース)が近いことを考えると、基本的には検査順の離脱となりそうですが、E8系は3編成体制でデビューすることと、4編成目が今年度内には導入されることを踏まえると、最初の3編成程度は検査と無関係に離脱させることができそうです。
経年や旅客設備で劣る1000番台の3編成[…]
E217系の離脱順序は検査順となるものの…E235系1000番台の営業が始まり、E217系の運用離脱が始まりました。数日以内にEF64が鎌倉車両センターへ送り込まれ、最初の配給が行われるでしょう。ここでは離脱順序の見通しについて触れたいと思います。直近の情勢1月3日現在のE217系... -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 3/16ダイヤ改正(日中新宿線系増発ほか)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
1月24日、西武鉄道は来たる3月16日にダイヤ改正を行うことを発表しました。特急列車・座席指定列車の増発のほか、平日日中時間帯の新宿線系の列車を増発するとしています。
具体的には、特急列車・座席指定列車では▽池袋線特急で平日朝の増発・運転時刻変更や土休日夕方の運転区間変更、▽新宿線拝島ライナーの平日朝上りで1本増発とされています。
一般列車では、▽新宿線・拝島線・国分寺線の平日日中時間帯における運転間隔を現行の12分間隔から2022年改正前の10分間隔に戻すことが柱とされています。このほか、各線で増発・減便、運転区間の変更等を予定しているとしています。▼2024年1月24日発表「2024年3月16日(土) ダイヤ改正を実施します」
;[ 続きを読む ]https://www.seiburailway.jp&hellip -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-108編成・クラY-110編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
車内広告と前面種別幕の撤去が目撃されたE217系 クラY-108編成とクラY-110編成ですが、1/24、長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引しており、前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。大船着いたら配給きた
EF64-1030 Y-106+Y-110 pic.twitter.com/MyUOIJVU7E— ぴ (@_oUv__vUo_) January 24, 2024
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わいけー さんがノート「1/23 東北新幹線終日運休に伴う在来線臨時列車まとめ」を作成しました 2年, 2か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
E231系コツK-42編成が1月23日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では26編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツK-42編成大宮本所出場1/23、E231系近郊タイプのコツK-42編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。床下主要機器まで全ての機器更新が行われており、ホームドア対応改造も同時に行われてます。 -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 2か月前横須賀・総武快速線で活躍した最後の一桁であるE217系クラY-8編成ですが先頭車1両が廃車解体中でした。
既に"生首状態"でよく見ると青と赤のグリーン車の座席が捨てられてます。。
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2619M(しなの鉄道線)
115系S3編成+S7編成本日は湘南色+初代長野色の懐かしコンビでした。 pic.twitter.com/W5IFVt2vrg
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 23, 2024
クラY-8編成の解体が始まりました。
先頭車解体が確認されたということで、全車除籍の可能性があります。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の中央線グリーン車試運転伴車が変更された理由を考えるでコメントしました。 2年, 2か月前
検査出場順で見るとトタH53編成よりもトタH56編成の方が後なので、最初に用いられていたトタH53編成よりも次の検査までの走行距離が残っている可能性が高い編成に変更するのが目的のように思います。
過去の専従伴車を見ると、コツK-02編成やカツK411,K422各編成は新製されたばかり、山手線6扉車置き換え用4扉車の伴車であったミツB27編成は最初から検査時期を踏まえて選定されていたようで、検査時期で変える必要性がないような対[…]
(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧出力対象:233_2、233_3、233_30※AT更新:青・P編成(4両)の機器更新車はSIVが未換装。青編成(6両)の機器更新車はSIVと4号車のVVVFが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。関連ノートE233系0番台T編成・H編... -
野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「E217系Y19編成」を編集しました。 2年, 2か月前 -
野球と鉄道好き さんがノート「東葉2000系SR無線搭載,前照灯LED化」を編集しました 2年, 2か月前
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