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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間前 -
せんが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「稲沢事故EF210-144は復帰困難に、新山口事故EF210-341復帰か」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
2026年7月に公開された資料により、同年2月に稲沢駅構内で発生した事故で損傷したコキ車数両とEF210-144号機について、復帰が困難との調査経過が明らかになりました。
この事故は、2026年2月8日、稲沢駅で入換作業中の機関車が貨車に衝突したもので、同日、EF210-144号機は連結器を破損して脱線した姿がされています。同じ資料では、EF210-144号機から部品の供給を受けた機関車として、岡山機関区のEF210-901号機、富山機関区のEF510-9号機、吹田機関区のEF210-341号機が挙げられています。
特にEF210-341号機は、2024年7月24日に新山口駅でした後、同駅で台車を振り替えたうえで、8月上旬にかけて臨時貨物列車により広島車両所へされた後、以後は同所…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 3週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間, 1日前 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成が「Les Saveurs 志摩」に改造中」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
近畿日本鉄道12400系「サニーカー」4両1編成を改造する新たな観光列車「Les Saveurs 志摩(レ・サヴ―ル・しま)」ですが、1月頃から高安検修場へ入場していたNN02編成が転用対象となり、大部分の外…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【試運転も加速】房総地区へのE233系導入後の運行形態はどうなるのかでコメントしました。 3週間, 1日前
#営業運転開始後は209系6連の運用をそのまま置き換える形となり、追加増備されるE131系においても、同形式4連(8連)の運用を3連(6連)に置き換える形で営業運転開始になると思われます。 8両編成で運行されている内房線・外房線の運用から優先的に順次置き換え、その後は北総運用(総武本線・成田線)という公算になるでしょう。E233系及びE131系のワンマン運転は、209系をすべて置き換えてから開始する流れになると思われます。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3週間, 2日前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間, 2日前@tobupeople
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください -
元クラY-140編成1両消大へ長野総合車両ベースへ入場していたE217系元クラY-140編成1両(廃車済み・モハE216-2080)が、8月10日未明から12日未明にかけて、東京・消防大学校へ陸送されました。 JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
モハE216-2080とみられる車体が長野から陸送搬出8月9日夜、長野総合車両ベースにおいてされていたモハE216-2080と推測される車体がトレーラーにより搬出されました。輸送先は現在のところ不明です。 -
トウ33編成東京入場8月12日、E235系0番台トウ33編成が東京総合車両ベース(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 山手線 編成表
トウ33編成東京入場(中央・総武線転用へ)12日、E235系0番台トウ33編成が東京総合車両ベースの工場へ入場(TK入場)しました。トウ31編成の入場時同様、一部号車の外装が既に変更されており、同編成も中央・総武緩行線へ転用されることが見込まれます。E235系の三鷹転用では、今年度... -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京臨海高速鉄道」を編集しました。 3週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 3週間, 2日前 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 3週間, 2日前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」を更新8月12日、山手線E235系0番台トウ33編成が、両先頭部と10号車以外の外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両ベース(TK)へ入場しました。最初に転用されたトウ31編成以上に転用が明確な姿で、トウ33編成が山手線から中央総武線へ転用される2編成目 […]
山手線E235系の中央・総武緩行線転出山手線系統で余剰となったE235系の中央総武線各駅停車転出。【余剰車に関する状況】E235系0番台は50編成が導入されましたが、早くも多数の余剰が発生しています。旅客需要の急激な減 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間, 2日前 -
やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ33編成東京入場(中央・総武線転用へ)」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
12日、E235系0番台トウ33編成が東京総合車両ベースの工場へ入場(TK入場)しました。
トウ31編成の入場時同様、一部号車の外装が既に変更されており、同編成も中央・総武緩行線へ転用されることが見込まれます。
E235系の三鷹転用では、今年度2編成目の動きです。2026.8.12
E235系 トウ33編成
TK西エリア入場(転用改造) pic.twitter.com/bkFoGwFdwL— 品オサ (@makodeha) August 12, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3週間, 3日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間, 3日前 -
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東武11635F、514F、61506Fが南栗橋入場中になっているのでそれが原因かと思われます。
確認お願いします。
仰る通り入場と出場が紐づいていない状態でした。
@rei_221kei1