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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT23編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 4週間前
2日、E233系0番台トタT23編成が長野方面へと回送されています。
前例から、長野総合車両ベースに入場(NN入場)し、機器更新などを受ける可能性があります。2026.9.2
回9435M
E233系0番台トタT23編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/AkfxdHUrW1— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) September 2, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は?でコメントしました。 4週間前
この後、転用が見込まれるケヨ552編成+F52編成も同様に6号車が4連側の編成に差し替えることも考えられそうです
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系リニューアル 日立・笠戸事業所で施工」というトピックを立てました。 4週間前
9月2日、西武鉄道と日立製作所は、西武20000系144両のリニューアルを実施し、2028年より運行開始することを明らかにしました。
今回のリニューアルは20000系の全144両(10両8編成、8両8編成)が対象とされており、2028年から順次運行開始するとしています。
具体的なリニューアル内容は、▽機器更新として、SIV、空調装置、モニター装置等主要機器や放送装置・非常通報装置等の補助機器の更新
▽インテリアデザインの変更として、床面の木目調化や袖仕切り大型化、全車両にフリースペース設置
▽エクステリアデザインの変更として、車両正面波板部のシルバー化など配色パターンを変更、側面帯もストライプとコーポレートカラーをもとにしたデザインへ変更
としています。
リニューアル実施場所は…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 4週間, 1日前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は?でコメントしました。 4週間, 1日前
#6号車側をF53編成の10号車に差し替えた理由は、1号車のクハE232-5023と揃えることや組成そのままだと6号車の電連撤去や車いすスペースの増設等があり、工期を短縮する観点から6号車を4連のF53編成側に差し替えた可能性があるかもしれません。
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やりいかが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N01編成がOM入場へ(塗色変更の可能性)」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
1日、253系オオOM-N01編成が大宮総合車両ベースに入場(OM入場)しました。
塗色変更が行われる可能性があります。回8614M OM入場回送
253系オオOM-N01編成
前回入場した、オオOM-N02編成と違いはありません
土呂にて。 pic.twitter.com/k48xXlMACS— AjikiKioroshi (@ko87338783) August 31, 2026
j (@j9545999280040) on X253系OM-N01編成 OM入場さよならきぬがわ旧塗装👋 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
元ケヨF53編成1両・553編成5両房総各線へ8月31日、元ケヨF53編成1両(Tc5023)と元ケヨ553編成5両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC9編成です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系幕張車両ベース編成表 路線・系統別 編成表 > 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線 編成表
元ケヨ553編成5両+元ケヨF53編成1両が東京出場(幕張転属)本日、元京葉車両ベース所属のケヨ553編成のうちの5両と、ケヨF53編成のうちの1両がマリC9編成となって東京総合車両ベースを出場しました。この編成は、帯の房総色への張り替えやワンマン対応改造及びホームドア対応改造などの改造が確認されていま... -
南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
「宇都宮線・高崎線E233系の房総・北総エリア転出」を公開ほか本日、秋田総合車両ベース(AT)へ入場していた小山車両ベース配置の宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台ヤマU629編成の一部車両が房総・北総エリア仕様の姿となったことが確認されました。千葉地区の車両置き換えのための転用が明らかになっていたE233系小山車の余剰車両も、幕張車両ベースの209 […]
E235系・E233系余剰車の動向首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「元ケヨ553編成5両+元ケヨF53編成1両が東京出場(幕張転属)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、元京葉車両ベース所属のケヨ553編成のうちの5両と、ケヨF53編成のうちの1両がマリC9編成となって東京総合車両ベースを出場しました。
この編成は、帯の房総色への張り替えやワンマン対応改造及びホームドア対応改造などの改造が確認されています。幕張車両ベースまで回送されるものと見られます。回8487M E233系5000番台マリC9編成(元ケヨ553編成1~5号車&ケヨF53編成10号車)
5000番台の、そして列番表示器が左下にある仕様のE233系房総色が初登場
(黄帯と編成番号隠したら1000番台と一瞬見分けつかなそう)
半自動ドアボタンが新鮮 pic.twitter.com/L59XsuT2ux— 幕マク (@Maku1004_Mu) August 31, 2026
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)相模鉄道」を編集しました。 1か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月前フォーラムに反映されましたので、相鉄11003×10のほほえみ号ラッピングを項目建てしたくあります。
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南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新8月28日、東京総合車両ベースに入場していた京葉線E233系5000番台分割編成のケヨF53編成・ケヨ553編成を改造した房総・北総エリア向けE233系「マリC9編成」が確認されました。京葉線から転用される編成の姿が確認されるのは初めてで、同じ分割編成で先に転用された中央快速線0番台トタH49編成と違い、 […]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分... - さらに読み込む
